4,0l V8 Kompressor vs 5,0l V8 M5 Motor (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

:o) Nett von dir... ok weiter überleg...!!

wenn du nen e39 m5 motor einbauen willst, solltest du auf jedenfall schauen dass es der motor mit dem neuen block ist. die 99 und 00 waren ziemlich anfällig.

würde wenn dann zum "4,0 - 4,4l" raten da die in meinen agen ne gute basis sind und deutlichst billiger.

Zitat:

---

Zitat:

---

Ich glaub ich hab da doch kein Bock drauf... :o) !

Irgendwie ist die Luft raus bei mir...

(Zitat von: Pitbull)

---

Wegen den Bildern? Lass dich davon nicht entmutige, wenn du nen V8-Umbau geschafft hast wirste bestimmt das Ladegerät auch vernünftiger untergebracht bekommen *motivier*

Schönen Abend noch...

(Zitat von: -kami-)

---

und wie willst du dann so nen grossen lader in den hemmungslos überladenen motorraum bekommen?? is ja alles schöne träumerei ABER das ist ein fast unrealistischer aufwand in sachen kosten und arbeitszeit...
H&H hatte mal nen E36 mit 4,4i und nem rotrex kompressor(wegen der baugrösse) der lieferte 440ps und knapp 610NM.. laut H&H war der schon zu stark..
Sebi

Zitat:

---

und wie willst du dann so nen grossen lader in den hemmungslos überladenen motorraum bekommen?? is ja alles schöne träumerei ABER das ist ein fast unrealistischer aufwand in sachen kosten und arbeitszeit...
H&H hatte mal nen E36 mit 4,4i und nem rotrex kompressor(wegen der baugrösse) der lieferte 440ps und knapp 610NM.. laut H&H war der schon zu stark..
Sebi

(Zitat von: Pure E39 Power)

---

Hatte bei der H&H Lösung mit dem Rotex der Lader auch aus der Haube geschaut?! Und was meist du mit zu stark?!?

Zitat:

---

Ich denke das meint er mit quetschkramaktion, was nicht heisst das ich nicht anders gehen kann (kA), aber die Bilder hab ich grad zufällig hier im Forum gefunden:

Zitat:

---

Hier ist paar Bilder von E36 V8 4,6L mit 720PS und Drehmoment 980Nm

(Zitat von: romeoboss)

---

(Zitat von: -kami-)

---

also ich würd emich von den bildern da nicht entmutigen lassen. das is wohl der weltgrößte kompressor. den kann man auch ne nummer kleiner nehmene, so das er in den motorraum passt.

man brauch ja keine 700ps. wenn man auf 450-500 kommt is man immernoch dicker als der m5

So in etwa erhoffe ich das auch!!