FK-AngelEyes umbau auf Xenon [ 3er BMW

Zitat:

und die bullen haben mir recht gegeben und ich durfte weiter... versuchts mal so!!! gibt aber keien Garantie drauf, hängt von eurem schauspielerischen künsten ab! ;)

(Zitat von: BMW-GOTT)

Da hattest du dann aber nette Bullen. Wenn die schlechter drauf sind, wird es teurer und gibt Punkte. Man muss halt immer Glück haben. Richtig hart wird es aber, wenn du einen Unfall hast. Du bist unschuldig, der Gegner sagt, er wurde geblendet und ist deshalb auf deine Spur gekommen. Dann bist du ohne Schuld zu 100% dran und die Versicherung möchte auch noch Geld von dir haben. Das ist ein Extremfall, sollte aber jeder überlegen, bevor er ohne Betriebserlaubnis rum fährt.

Hallo Christian Sch.,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "FK-AngelEyes umbau auf Xenon"!

Gruß

jau das stimmt das die bullen nett waren! die eine war ja auch blond!:)
bin mir auch die riesiken bewusst aber was solls! no risk no fun!
bin aber nach ausschau nachn presiwerten LWR ect.

Hallo zusammen,

ich habe die FK Angel Eyes auf Xenon umgebaut. Eigentlich bin ich eher ein Freund der legalen Lösung, aber die Hellas gefallen mir einfach nicht.

Die Scheinwerfer sind -typisch FK- objektiv betrachtet ziemlicher Schrott:

Der Stecker hatte kein Kontakt weil die Buchsen zu groß sind.

Ich habe mir die elektrische Höhenverstellung selber gebaut gemäß Syndikat Anleitung

Die Lichtausbeute ist im Vergleich zu den Serien H7 Scheinwerfern schlecht. Durch die hellern Xenon Brenner wird das aber ausgeglichen.

Die Lichtverteilung ist inhomogen.

Die Optik finde ich allerdings sehr ansprechend und kommt den aktuellen BMW Modellen recht nahe. Auf meiner Userpage findet ihr ein Bild mit leuchtenden Xenons.

MFG

Achtung:

XTreMe hat mich darauf aufmerksam gemacht das inzwischen Versionen der Depo H7 Scheinwerfer (Chrom und Black)verkauft werden die nur noch das HCR tragen also keine Xenon Enummer mehr!!!

Hier mal 2 Bilder:

Die (E)4 HC Nummer muss in der Ecke des Scheinwerfers stehen die zum BMW Emblem zeigt. Ist diese Stelle leer auf dem Scheinwerferglas wahr es das mit Xenon.

Warscheinlich weil Depo die Xenons eingestellt hat. Gegeben hats diese scheinbar schon, weil es kommen auf Ebay & Co noch immer schwarze original Xenon von FK für 899 Euro. Nur was bringts, wenn Lichtausbeute schlecht. Die original Hella Xenon find ich auch nicht so schön optisch, aber machen ein super Licht. Falls Depo auch Ersatzteile liefert, müsste es den D2s Sockel / Brenner ja zum nachkaufen geben...
Die Hellas gibts für 699,- an jeder Ecke und wenn man sucht auch ab und zu mal für 499 und wenn man bedenkt bei nem neuen BMW kost Xenon meist so 1200 Aufpreis, find ich die Hella Sets dann doch sehr günstig...

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Link

sind das diese?

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was wür Xenon-Nachrüstkits gibt es eigentlich so die man verbauen kann - egal ob mit oder ohne Prüfzeichen! Rein interesse halber ...!

Zitat:

was wür Xenon-Nachrüstkits gibt es eigentlich so die man verbauen kann - egal ob mit oder ohne Prüfzeichen! Rein interesse halber ...!

(Zitat von: tattoo28)

Diese hier aufzuzählen würde endlos lange
dauern. Drum schaue einfach bei Ebay rein. Mfg

kann mir nich vorstellen das es dafür ne e nummer gibt,du meinst bestimmt scheinwerfer mit xenon optik?? das heisst dann das die scheinwerfer ne linse haben mehr nicht..
Mfg

Das wurde doch hier schon ewig durchgekaut. Auf den Gläsern sind E Nummern für H7 und Xenon weil FK für beide Scheinis dasselbe Glas verbaut.

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Hallo, weiss zwar nicht , ob Ihr das auch schon beantwortet habt, stelle die Frage trotzdem mal.
Würden diese FK-AngelEyes diesem Xenon-Umbau standhalten? spricht Temperatur(Hitze) etc..?

MfG JohnnyB.

Auch wenns illegal ist und an sich so ne Sache, die jeder für sich selbst entscheiden muss....

mein Compact (Vergleich orig. Halogen und Xenon H.I.D. 8000K)

http://img525.imageshack.us/img525/150/dsc01260.jpg

Bearbeitet von - nsr125ccmde am 04.03.2009 15:23:18

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Zitat:

Das mit der Temperatur ist quatsch. Hallogenlampen werden wesentlich heißer als Xenon, denn genau das ist der Vorteil von Xenon. Sie haben höhere Lichtausbeute bei weniger Leistung, also weniger Abwärme.

@JohnnyB.:Les dir mal die ersten 8 beiträge im Thread durch..
und wenn es die FK/Depo SW's auch mit Xenon gegeben hat werden die wohl kaum extra einen anderen Scheinwerfer entwickeln wo das Standhalten würden aber Xenon wird eh nicht so heiß wie Halogen so wie ich das entnommen habe also spielt das keine Rolle.

Nochmal zum Thema..
Ich hab auch die FK/DEPO SW's drin (und vielleicht auch das Prüfzeichen drauf weiß ich nur leider nicht da mein böser blick drüber geklebt ist^^) und war auch letzthin's beim TÜV und hab mich mal erkundigt wegen Xenon nachrüsten und bei uns is der TÜV eh so pingelig.. Der Prüfer meinte nur wenn auf dem Scheinwerfer kein Prüfzeichen für Xenon vorhanden ist, ist es auch nicht möglich Xenon Eingetragen zu bekommen. Ist klar und verständlich soll ja auch alles Hand und Fuß haben denn wenn wirklich ein Unfall passieren sollte dann hat man die A-Karte und das nur wegen dem gut aussehendem Licht.. Prinzipiell also denke ich schon das es möglich ist in den SW's das Xenon eingetragen zu bekommen da ja das Prüfzeichen (bei manchen usw.) vorhanden ist. Außerdem wird das Prüfzeichen sich hauptsächlich auf die Linse beziehen wegen der Streuung des Lichts und auch da glaub ich kaum das die da einmal eine Linse für Halogen und einmal für Xenon entwickeln, wäre alles zu Kostenspielig. Und ob doch jetzt ein Xenon-Kit mit D2S Brenner oder z.B. zum Nachrüsten ein Set mit H7 Sockel spielt doch so gesehen eigentlich gar keine Rolle denn das Licht ist ja das gleiche und umbasteln muss man bei den SW's auch nix! Und weg stehen oder krumm ist die Birne dann ja auch nicht drin weil es ja der gleiche Sockel ist und das licht kommt dahin wo es hin soll. Klar geht es nur um dieses Prüfzeichen auf der Lampe aber ich denke wenn man das alles gut und sauber nachgerüstet hat und alles funktioniert dann sagt da auch ein TÜV nix und trägt es einen ein.. Ein Kumpel von mir kennt jemanden der auch im e36 Xenon eingetragen hat und der soll sogar nicht mal eine SWRA und ALWR drin haben keine Ahnung wie aber vielleicht war das ja Vitamin B..^^
Hat das nun eigentlich schon jemand bei den FK/Depo SW's geschafft es eintragen zu lassen?

wenn du die scheinwerfer mit dem xenon e prüfzeichen hast mußt du nichts mehr eintragen.
das e prüfzeichen erlaubt die nutzung innerhalb der eu. du mußt laut stvo noch ne alwr und ne swra haben dann sollte das genug sein.

es wird aber teilweiße noch davon gesprochen das es in der stvo nen absatz geben soll, in dem steht das
xenon mit D2S Brenner betrieben werden muß. hab den absatz aber noch nicht gefunden.
wenn ich einer dazu noch äußern könnte wär das klasse.

hm ja ich hoffe ich habe das Prüfzeichen.. Das soll ja oben neben dem Fernlicht sein oder? Da steht bei mir glaub ich ein E4 im Kreis oder so kann ich jetzt schlecht sagen müsste ich nachsehen. Aber ob da noch mehr steht weiß ich leider nicht da der Böse Blick drüber ist.. Muss den anscheinend mal runter machen und nachsehen.. Da steht doch aber wenn dann eh nur das Prüfzeichen oder stehen da mehrere bzw. verschiedene?
Das mit dem Absatz in der Stvo würde mich auch brennend interessieren, wo kann man da sich informieren? Tüv oder bei der Rennleitung?^^

diese art der umrüstung ist und bleibt illegal! mit oder ohne prüfzeichen auf dem glas! die lampe wurde mit d1s xunonbrennern getestet und zugelassen und nicht mit asia h7 xenonfunzeln!
@crank 89 les dir mal den thread von vorne durch dann muss man nicht so viel doppelt beantworten!

thx und mfg

Zitat:

diese art der umrüstung ist und bleibt illegal! mit oder ohne prüfzeichen auf dem glas! die lampe wurde mit d1s xunonbrennern getestet und zugelassen und nicht mit asia h7 xenonfunzeln!
@crank 89 les dir mal den thread von vorne durch dann muss man nicht so viel doppelt beantworten!

thx und mfg

(Zitat von: Johnny1988)

stimm ich dir schon irgendwie auch zu, NUR kann ich ja nichts dafür das dieses DC E-prüfzeichen für xenon auf den halogenscheinwerfern sind. außerdem sollten die brenner uns steuergeräte auch ein E-prüfzeichen besitzen. und das mit dem sockel mag ja auch sein, aber bitte zeig mir mal wo das genau steht.

Zitat:

Zitat:

diese art der umrüstung ist und bleibt illegal! mit oder ohne prüfzeichen auf dem glas! die lampe wurde mit d1s xunonbrennern getestet und zugelassen und nicht mit asia h7 xenonfunzeln!
@crank 89 les dir mal den thread von vorne durch dann muss man nicht so viel doppelt beantworten!

thx und mfg

(Zitat von: Johnny1988)

stimm ich dir schon irgendwie auch zu, NUR kann ich ja nichts dafür das dieses DC E-prüfzeichen für xenon auf den halogenscheinwerfern sind. außerdem sollten die brenner uns steuergeräte auch ein E-prüfzeichen besitzen. und das mit dem sockel mag ja auch sein, aber bitte zeig mir mal wo das genau steht.

(Zitat von: MrFreeze)

Genau DAS ist auch der Punkt.
Die Brenner haben nämlich kein E-Prüfzeichen, lediglich die Vorschaltgeräte. ;)

Zitat:

diese art der umrüstung ist und bleibt illegal! mit oder ohne prüfzeichen auf dem glas! die lampe wurde mit d1s xunonbrennern getestet und zugelassen und nicht mit asia h7 xenonfunzeln!
@crank 89 les dir mal den thread von vorne durch dann muss man nicht so viel doppelt beantworten!

thx und mfg

(Zitat von: Johnny1988)

stimm ich dir schon irgendwie auch zu, NUR kann ich ja nichts dafür das dieses DC E-prüfzeichen für xenon auf den halogenscheinwerfern sind. außerdem sollten die brenner uns steuergeräte auch ein E-prüfzeichen besitzen. und das mit dem sockel mag ja auch sein, aber bitte zeig mir mal wo das genau steht.

(Zitat von: MrFreeze)

Genau DAS ist auch der Punkt.
Die Brenner haben nämlich kein E-Prüfzeichen, lediglich die Vorschaltgeräte. ;)

(Zitat von: Tidschi)

hab jetzt nur mal kurz bei ebay geschaut und folgendes gefunden:
LINK

kann dieses argument also nicht gelten lassen.

Bearbeitet von - MrFreeze am 18.06.2009 11:12:04

Kann @work eBay ned aufrufen, mir wär es jedenfalls neu, dass es H7 Xenon Brenner mit E-Prüfzeichen gibt.
Werd daheim mal schauen.

FK-AngelEyes umbau auf Xenon (3er BMW - E36 Forum)