Kat zu? Kat leer ASU? (3er BMW - E30 Forum)

Moin zusammen.

Also mein 325 hat nun 240.000km gelaufen nun ahbe ich vor 2 wochen einen (gebrauchten) Supersport ESD verbaut am anfang war der ganz schön laut und kernig.
Nun wird der Täglich leiser webim fahren hört man kamm noch mehr als beim originalen auspuff.

Unter dem Auto in höhe des Kat´s ist ein rauschen, klappern und rasseln zu hören!

Kann es sein das der Kat vll. zu ist?

Wenn man nun den Kat leer machen würde und ein Rohr rein legt.... würde es bei der nächsten ASU auffallen?


PS: Jaja Steuerhinterziehung blab bla braucht mir nun keiner erzählen weiß ich selber....

ICh will dne ja auch nicht leer machen nur wissen was währe wenn und obs bei der ASU auffällt ;-)

Danke

Zitat:

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Wenn man nun den Kat leer machen würde und ein Rohr rein legt.... würde es bei der nächsten ASU auffallen?

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Wenn du dir mal das chemische Prinzip eines Katalysators anschaust dann kannst du dir die Antwort fast selber geben.

Nur soviel sei gesagt:
Ein Katalysator bewirkt u. a. die Umwandlung des giftigen Kohlenmomooxids (CO) in "relativ ungiftiges" Kohlendioxid (CO2).

Fällt also bestimmt bei der AU auf, wenn der CO-Anteil voll im roten Bereich ist...

und die tüvler klopfen gerne mal,sobald die es merken dass der leer ist adieuuuu...

Also scheidet die lösung aus...

Kann man den den Kat irgendwie reinigen oder so? Oder hilft da nur ein austausch gegen einen neuen kat?

Gruß

Besser ist es wenn du ihn austauschst sonst kann man tierisch probleme bekommen Spreche aus erfahrung aber ganz neu ist zu teuer kauf dir einen auf dem schrottplatz da bekommst du sie hinterhergeschmissen

HY,

würd dir auch einen Vom Schrottplatz empfehlen und ein Ein Rohr im Kat fällt zu 100 Prozent auf bei einer ASU.

Mfg

man fragt ob man Kat leer machen soll und hat im Profil sein Autokennzeichen stehen.

OB DAS WEH TUT????

Zitat:

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Kann man den den Kat irgendwie reinigen oder so? Oder hilft da nur ein austausch gegen einen neuen kat?

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Es gibt Firmen die Kats reparieren, frag mal King Cornflakes, der hatte dort mal seine Kats vom 750i reparieren lassen.

hast du denn mal gegen gehauen ? rasselt es dann ? du solltest erstmal gucken ob der nicht vll einfach nur zerbröselt ist ( wenn du sagst des rasselt unterm auto in höhe vom kat ) weil dann kannst du dir das mit dem reinigen auch sparen und wenn der kat wirklich zu währ dann würdest du das auch an der leistung deines autos merken! denke ich...was auch sein könnte aber das würdest du denke ich auch merken das wenn der kat zu währe und deine auspuffanlage vor kat irgendwo undicht währe das er dir da abbäst...das würde den fehlenden auspuffsound erklären!

kannst ja mal bescheid sagen wenn du rausgefunden hast was es wahr



mfg

falls dein kat wirklich fertig sein sollte, wonach es sich ja nun anhört, weil rauschen u rasseln klingt blöd beim kat :).
ich schlachte mein 325, könntest meinen kat haben....der is noch in ordnung.
meld dich per pn.
grüße

also: ich hab durch meinen Kat ein 3" rohr durchgelegt und kein mensch hat bei der AU was gesagt! ich kannte weder prüfer noch sonst wen da drin... das einzige was ohne kat auffällt ist der LÄRM! wenn die Werte nicht passen bekommst du 2 wochen aufschub um das zu beheben... wenns rasselt wird er zerbröselt sein ist ein keramikkat... also nimm svens und wechsel ihn... dann hast keine probleme mehr...

Zitat:

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also: ich hab durch meinen Kat ein 3" rohr durchgelegt und kein mensch hat bei der AU was gesagt! ich kannte weder prüfer noch sonst wen da drin... das einzige was ohne kat auffällt ist der LÄRM! wenn die Werte nicht passen bekommst du 2 wochen aufschub um das zu beheben... wenns rasselt wird er zerbröselt sein ist ein keramikkat... also nimm svens und wechsel ihn... dann hast keine probleme mehr...

(Zitat von: Sunshinedriver)

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Und wie hast du dann die AU bestanden ? Weil die AU-Maschine muss ja Samba getanzt haben, da die CO-Werte doch ausserhalb des Erlaubten gewesen sein muessen oder nicht ?

nicht nur die...da es ja ein dreiwege-kat ist, müssen ja auch die stickoxide und die anderen kohlen-wasserstoffverbindungen "leicht" erhöht gewesen sein?!