H&R tauschen auf M-Dämpfer [ 3er BMW

Hallo, ich hab mir etzt H&R Cupkit 55/35 einbauen lassen und ich finde die sind sehr straff, wollte mal die H&R Dämpfer wechseln auf M-stoßdämpfer. Was meint ihr sind die M-Dämpfer etwas weicher als die H&R. Und wiviel prozent weicher sind die M-Dämpfer.

Hallo fabio_27,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H&R tauschen auf M-Dämpfer"!

Gruß

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Soviel weicher sind nicht aber schon etwas ;)

Dann am bessten originale Dämpfer einbauen lassen. Oder?

Naja würde ich jetzt nicht machen.

ca. 20% weicher

aber ca. 70% geringere lebensdauer, da du die gekürzten dämpfer benötigst, und da sind selbst die "M" zu lang

also wirst im endeffekt zwar weicher, aber ned lange damit fahren :)

*****************************************
Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)

Hi, und wie viel prozent sind die M-Dämpfer Härter als die Originalen Dämpfer.

Zitat:

Hi, und wie viel prozent sind die M-Dämpfer Härter als die Originalen Dämpfer.

(Zitat von: fabio_27)

weiss nun nicht genau, was du mit %-angaben und gefühl in verbindung bringst, darüber hinaus ist dies ein individuelles-gefühl (wahrnehmen des fahrers)

also alle dergleichen aussagen sind keine verifizierten aussagen, auf die du dich verlassen kannst, SO DASS DU DANN ZUFRIEDEN BIST!!!

abfolge ist auf alle fälle:

BMW Seriendämpfer
BMW Sportl.Fahrwerksabstimmung
BMW M-Dämpfung
H&R 55/35 mit gekürzten Dämpfern

H&R tauschen auf M-Dämpfer (3er BMW - E46 Forum)