318i PS -Leistung e46,e90? (BMW-Talk Forum)

Hallo BMW- Fahrer, hab da eine Frage bezüglich eines eventuellen Fzg.-kaufs.
Ich fahre derzeit einen 318i e46 Bj. 12/2003. Ich überlege einen BMW 318i e91 also Touring zuzulegen. Nach Studium aktueller Angebote muss ich feststellen das die Motoren der e90 Baureihe weniger (129PS) haben als die e46 (143PS) Baureihe als Facelift.
Warum?
Ist es sinnvoller die e90 Baureihe als 320i zu kaufen, ist ja schließlich jetzt auch ein 4 Zylinder?
Nach neuester Überarbeitung der Modelle hat die jetzt aktuelle e90 Baureihe im 318i wieder 143 PS!!!!!
Anderer Motor oder nur Eingriff in die Elektronik?
Vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit den beiden von mir beschriebenen Modellen. Danke für die Antworten.

also wenn du dir den 4zyl holen willst, dann auf jeden fall immer den größeren, am ende ärgerst du dich nur ;)

Also ich war sehr entäuscht von dem E90 320
ist ne lahme Ente im Vergleich zu früheren 320ern .Für mich stand nach der Probefahrt fest das reicht nicht.(Sage das nur weil ich alle Vorgänger auch gefahren habe)

Zitat:

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Also ich war sehr entäuscht von dem E90 320
ist ne lahme Ente im Vergleich zu früheren 320ern .Für mich stand nach der Probefahrt fest das reicht nicht.(Sage das nur weil ich alle Vorgänger auch gefahren habe)

(Zitat von: Tankwart)

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Der 320 E90 is auch nur n Vierzylinder und die Vorgänger waren noch Sechszylindermaschinen.

Zitat:

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Also ich war sehr entäuscht von dem E90 320
ist ne lahme Ente im Vergleich zu früheren 320ern .Für mich stand nach der Probefahrt fest das reicht nicht.(Sage das nur weil ich alle Vorgänger auch gefahren habe)

(Zitat von: Tankwart)

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Der 320 E90 is auch nur n Vierzylinder und die Vorgänger waren noch Sechszylindermaschinen.

(Zitat von: stargate)

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jo genau, und ich finde den motor für 4zyl eingetlich gut :)

Zitat:

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Also ich war sehr entäuscht von dem E90 320
ist ne lahme Ente im Vergleich zu früheren 320ern .Für mich stand nach der Probefahrt fest das reicht nicht.(Sage das nur weil ich alle Vorgänger auch gefahren habe)

(Zitat von: Tankwart)

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Der 320 E90 is auch nur n Vierzylinder und die Vorgänger waren noch Sechszylindermaschinen.

(Zitat von: stargate)

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Richtig....und die 2,0er Sixpacks gehen einfach schlecht und saufen viel. Einzig der Klang is geil. Mein 318i mit 143ps also 7Ps weniger geht eine Sekunde schneller auf 100.

Zitat:

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Also ich war sehr entäuscht von dem E90 320
ist ne lahme Ente im Vergleich zu früheren 320ern .Für mich stand nach der Probefahrt fest das reicht nicht.(Sage das nur weil ich alle Vorgänger auch gefahren habe)

(Zitat von: Tankwart)

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Der 320 E90 is auch nur n Vierzylinder und die Vorgänger waren noch Sechszylindermaschinen.

(Zitat von: stargate)

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Richtig....und die 2,0er Sixpacks gehen einfach schlecht und saufen viel. Einzig der Klang is geil. Mein 318i mit 143ps also 7Ps weniger geht eine Sekunde schneller auf 100.

(Zitat von: Greis)

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Kann zwar nicht sagen das mein Sixpack schlecht geht und das er zu viel säuft, aber das hatten wir ja schon in div. anderen Thread´s......die Sixpacks scheinen ja der größte müll zu sein -.-

Ich spreche von den 150Ps 6Zylindern. Nich von den 170Ps Motoren.

Der 318 Kombi (neu) mit 143 PS lahmt.(Geht genauso wie der e46)
Nimm den Touring mit 170 PS (320) und gut ist.
Alles andere ist Augenwischerei...

Dein Glück :D

Ich fahre einen 318Ci mit 143PS und hatte damals mal nen 320 4Zyl 150PS e90 als Leihwagen. Lahm...einfach nur lahm der Wagen.Nominell 7mehr PS und 1Gang mehr, aber total lahm. Die abstufung des Getriebes war gut, aber der Motor dient nur noch zum sparen und nicht zum fahren. Hat keinen Spaß gemacht.
Wie die "neuen" Motoren mit 170Ps im 320 sind weiß ich allerdings nicht, vll machts jetzt mehr Spaß. Musste mal Probe fahren !!!