Streckenvergleich: Welche ist für´s Auto besser? (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 29.11.2007 um 11:00:43 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

NEIN die Frage ist kein Scherz sondern mein voller Ernst ;-p

Hab mal die zwei möglichen Strecken für meinen täglichen Weg zur Arbeit beigehängt. Die blaue Strecke ist die, welche ich zur Zeit täglich fahre. Allerdings grübel ich nun, ob ich evtl. auf die rote Strecke umsteigen sollte.

Bei der roten ist halt der Vorteil, dass ich hier kein Stop & Go wie bei der blauen Strecke habe, da die blaue einmal durch die gesamte Stadt geht. Die rote Strecke geht nämlich (wie mann sieht) über eine Bundestraße.

Die rote Strecke ist 6,2km lang und die blaue 5km.

Mir stellt sich halt jetzt die Frage, was für den Motor schonender ist. Entweder das Stop & Go (blaue Strecke) oder mit einem kalten Motor über die Bundesstraße (von meiner Haustür zur Bundesstraße sind es ca. 1,5km; rote Strecke).

Ich weiß, das Thema hört sich bissl komisch an aber bitte ernsthaft bleiben ;-)

Also was meint Ihr? Was ist schonender für den Motor? Rot oder blau?



bitte auf das richtige unterforum achten!

Bearbeitet von - angry-playboy am 29.11.2007 11:00:43

Ich würde sagen die rote Strecke. Auch wenn der Motor kalt ist am Anfang, brauchst ja net heizen wie verrückt!
Und sie wird auch bei Sprit sparen Vorteile haben, dass somit die mehr Km nicht ins Gewicht fallen. Kupplung wird auch nicht so belastet wie bei Stop and Go.

Aber bei 5 Km würd ich mim Rad fahren oder mit an Roller! Auch wenn es kälter ist! Nur bei extremen Temp. unter -5 Grad würd ich das Auto nehmen, so mach ich das z.B. ;-)

Würde auch die rote strecke fahren .. wie mein vorredner schon sagt du schonst damit die kupplung und bremsen ..

er wird bei der roten strecke auf dauer gesehen weniger sprit brauchen weil du nicht dauernd anfahren musst ..

und vermutlich ist sie auch angenehmer für dich zu fahren ..

das ist klar das das motoröl nicht auf betriebstemperatur kommt bei 6.5 km aber ich würde sagen eine Drehzahl bis 3500 nimmt keinen schaden mit sich ..

Danke schon mal für die Antworten :-)

Der Spritverbrauch und die Fahrdauer sind jedoch für mich nicht so wichtig. Mir geht´s primär darum, was für´s Auto schonender ist.

Bei der roten Strecke brauch ich weniger Zeit als bei der roten. Das hab ich schon mal getestet. War mir nur eben nicht sicher weil ich den kalten Motor gleich auf die Bundesstraße jagen würde. Aber wie kellenri schon schrieb schalte ich in der Regel eh schon so bei 2500 hoch das würde also passen.

Mit´m Fahrrad is an sich ne gute Idee allerdings liegt zwischen meinem Haus und der Arbeit ein Berg mit 12% Steigung und so fit bin ich morgens um 07.00 Uhr dann doch noch nicht ;-)

Zitat:

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Bei der roten Strecke brauch ich weniger Zeit als bei der roten.

(Zitat von: MCEE)

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Verstehe ;)

Oopsi xD Meinte natürlich die blaue is kürzer als die blaue ;-)

Nein also bei der roten brauch ich weniger Zeit als bei der blauen...

wen ich mir die ebiden strecke so ansehen und mal abgesehen davon welche schonender ist für dein kfz, würde ich grundsätzlich die rote fahren. ist doch viel stressfreier als durch die stadt zu eiern...hast ja auch schon selbst festgestellt. ich würde die fahren die für mich persönlich am bequemsten ist.

Ich würd die auch die rote nehmen. Ist viel angenehmer zu fahren. und schonender für deinen Wagen.

Ganz klar: ROT