gelbes Licht nach Überdrehung !!?? (3er BMW - E46 Forum)

Hallo Leute !! habe ein 328ci... war heute recht flott unterwegs, und dachte ich fahre mal die Gänge ganz aus. im dritten Gang kam ich kurz in den roten bereich und im Tacho leutete auf einmal ein gelbes licht. darufhin hat das Auto angefangen zu stottern. ich blieb stehen u. machte den Motor aus. kurz danach war alles in ordnung.
weiss jemand was das war ???

ja am tacho gibts viele gelbe lampen.
denke das war die Motorkontrolleuchte.
gelbe leuchte heißen eigendlich nix schlimmes.
is dann sowas wie gemisch zu fett oder zu mager ect. kann natürlich auch was ganz anderes sein.

edit: schlimmer sind da rote leuchten, das heißt meistens das du den Motor am besten sofort ausmachen sollst und bloß nich wieder anmachen, aber bei dir wars ja ne gelbe.
wenn de sichergehen willst einfach mal Fehlerspeicher auslesen lassen.
muß ja nicht immer beim :) für 25 euro sein.


Bearbeitet von - V!ru$ am 27.11.2007 20:47:59

Hi, also ich vermute mal das das gelbe Licht das signal für DSC sein wird oder blieb es dauerhaft an.....und das stottern kommt durch den Drehzahlbegrenzer oder durch das einsetzende DSC....wenn ich falsch liege bitte berichtig mich...
MFG ChristGuel

Das war die Motorkontrollleuchte.
Durch das Ausdrehen und die Verbrennungsaussetzer leuchtete die Lampe auf.
Sie soll auch eine Warnung sein, da längeres Fahren im Begrenzer dem Motor natürlich nur schadet.
Somit hat sie ihren Dienst vollbracht. ;-)

Gruß
Brandy

ok ich merke ich lag ma voll daneben aber meine Meinung hätte auch dass erklärt^^.....
MFG ChristGuel

ja denke wir können hier nur rätzeln weil du ja nicht weißt welche gelbe lampe es war.
aber wie schon oben geschrieben sollte die gelbe lampe nix schlimmes sein

Zitat:

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ok ich merke ich lag ma voll daneben aber meine Meinung hätte auch dass erklärt^^.....
MFG ChristGuel

(Zitat von: ChristGuel)

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warum falsch? könnte doch echt das dsc gewesen sein. hab ich auch ab und an, wenn ich meinen bei nasser strasse in den begrenzer jage, dann verliert er manchmal halt an haftung, dsc greift ein, leuchtet auf. reifen drehen druch, mache dann qwasi nen burnout im fahren, gibt dann auch ein etwas unschönes geräusch...

@dme

Zitat:

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...habe ein 328ci...im dritten Gang kam ich kurz in den roten bereich...

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Ich schließ deine These jetz mal aus...:-D

Gruß
Brandy

Zitat:

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@dme

Zitat:

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...habe ein 328ci...im dritten Gang kam ich kurz in den roten bereich...

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Ich schließ deine These jetz mal aus...:-D

Gruß
Brandy

(Zitat von: Brandy_77)

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mkay das mit dem dritten hab ich übersehen =) bei mir passierts halt nur im ersten oder zweiten, wenns denn wirklich glatt ist...
dann wirds wohl echt am motor(einstellung?) liegen.

am besten wärs er meldet sich selbst nochmal zu wort ;)

Und vor allem weil er etwas schneller unterwegs war schließ ich mal aus dass er auf Schnee unterwegs war. ^^

Der Motor wird deswegen kein Problem haben, das Aufleuchten der Kontrollleuchte sollte im Begrenzer normal sein.

Gruß
Brandy

Normal war das Definitiv nicht! Ich hab zwar nur 4 Töpfe aber auf der Autobahn dreht meiner bei Topspeed 235 bei 6600U/min dauernd im Begrenzer und das nicht nur kurzzeitig! Aufleuchten tut da nichts! Auch bei den vorhergehenden 6Zylindern war sowas nie!
Möglichkeit 1 : Da die Ölleuchte entweder Gelb oder Rot leuchten kann, wars entweder Öldruck oder Ölstand! Welche Farbe für was ist, weiß ich jetzt nicht.
Möglichkeit 2 : Da Dein Motor aber danach Stotterte, wirds wohl die Motorkontrolleuchte gewesen sein und der Motor war im Notlauf! Hat sich wohl verschluckt! Also Fehlerspeicher mal auslesen.

Öllampe in Gelb ist Ölstand! In rot ist ned so gut....

Müsste nach 3 kaltstarts wieder aus gehen, ansonsten ging nockenwellen geber, LMM oder etwas in die richtung kaputt.

wenn in paar tage noch da ist, mal speicher auslesen lassen.

ist ein bekanntes problem. bei mir war es das steuergerät was aber eher selten ist ^^


@der 318ti

seit wann fährt ein 318ti 235?

@ noa wenn du den ersten Beitrag richtig gelesen hättest :).

die Lampe ist gleich wieder ausgegangen.

Er sagt die karre hat gestottert, und nach dem ausmachen war alles i.o.

war mir nicht sicher, ob nun die lampe ok war oder einfach nur das stottern weg.

sollte die lampe aus sein, war es wohl ne fehlzündung.