Info´s über Umbau auf Kompressor (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Zitat:

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lt infinitas muss man da rumbasteln damit es passt. also nicht plug und play :(
habe aber jetzt eine öl-temp anzeige und habe seit september nie mehr als 95° geschafft.

(Zitat von: Blackengel)

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Man muss nicht Rumbasteln! Der Ölkühlerkit passt sicher hab ihn schließlich schonmal verbaut und kenn auch den E36.

Ich hatte sogar mit Ölkühler kurzzeitig 115Grad im Vorlauf zum Ölkühler aber sonst immer Stabil um die 90Grad.

Ich hab auch ne Anzeige verbaut.

Kann es sein das deine Anzeige falsche Werte durch fahrtwind liefert?

meine sensoren für öldruck und öltemperatur sitzen direkt zwischen dem ölfilter und lagerschalen :)

und an diese stelle kommt kein wind (höchstens heisse luft die durch den kühler gepresst wird)...

bin gerade dabei das ölkühlerset von infinitas an meinem e36 zu verbauen, passt alles hast auch keine platzprobleme oder ähnliches

gruß flo

Zitat:

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meine sensoren für öldruck und öltemperatur sitzen direkt zwischen dem ölfilter und lagerschalen :)

und an diese stelle kommt kein wind (höchstens heisse luft die durch den kühler gepresst wird)...

(Zitat von: Blackengel)

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Dann stimmt dein Gerät nicht. 95Grad ist definitv zu wenig.

Grüße

@ BMW´Flo

Mein reden....grüße!

Wieviel hat euch das Ölkühlerset von infinitas gekostet?

kostet so um die 400€ rum

Gruß Flo

Und wie siehts mit LLK aus wo bekommt man den ich sag mal preiswert?

Ja das Interessiert mich auch mit dem LLK.Wo kriegt man den her,was kostet einer, bringt er Leistung? Gruss Sasha

klar bringt der leistung zwar vielleicht nicht so ober billige bei ebay oder so aber wenn ein vernünftiger ist kann man schon was anfangen damit :)

fragt einfach mal bei infinitas nach die können euch den preis ja sagen, vorallem passt der dann genau für die bmw modelle und du musst nichts anpassen oder so

Gruß Flo

Zitat:

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Ja das Interessiert mich auch mit dem LLK.Wo kriegt man den her,was kostet einer, bringt er Leistung? Gruss Sasha

(Zitat von: $a$ha)

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Hy,

der Kostet bei infinitas ca. 600Euro und bringt einiges. Bzw. kannst du nicht über 0,35bar fahren wenn du kein hast da die Ansaugluft dann über 100Grad heiss wird ohne LLK.

Grüße

Kennt keiner jemanden der einen LLk für mich hat hab echt keine lust schon wieder 600€ reinzustecken...ich hätte so an 200€ höchstgreze gerechnet.. mfg birk

Zitat:

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Kennt keiner jemanden der einen LLk für mich hat hab echt keine lust schon wieder 600€ reinzustecken...ich hätte so an 200€ höchstgreze gerechnet.. mfg birk

(Zitat von: bmwfan_birk)

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Hy, schau mal in der bucht nach. Da gibts immer was aber musst halt passend machen und mit evtl. Strömungsverlusten rechnen.

Grüße

Zitat:

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Zitat:

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Ja das Interessiert mich auch mit dem LLK.Wo kriegt man den her,was kostet einer, bringt er Leistung? Gruss Sasha

(Zitat von: $a$ha)

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Hy,

der Kostet bei infinitas ca. 600Euro und bringt einiges. Bzw. kannst du nicht über 0,35bar fahren wenn du kein hast da die Ansaugluft dann über 100Grad heiss wird ohne LLK.

Grüße

(Zitat von: SpeedyG.)

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100 grad? bei wieviel Ladedruck habt ihr die gemessen?

Zitat:

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Kennt keiner jemanden der einen LLk für mich hat hab echt keine lust schon wieder 600€ reinzustecken...ich hätte so an 200€ höchstgreze gerechnet.. mfg birk

(Zitat von: bmwfan_birk)

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Ich muß mal meine Favoriten durchgehen. Ich hab da ein Link wo du Zubehört für Turbo und Kompressor bekommst. Da kriegste auch große LLK für 300 Euro. Problem nur, das deine Schläuche 2 Zoll dick sind und die Anschlüsse von "nicht" ASA LLK 3 Zoll dick sind. Müßtes daher die Anschlüsse umschweißen.

@lattebmw
gib mal den link durch ich hab ja ein wig schweißgerät:-)

Oja, ganz vergessen. Kommt vom Restalkohol *gg*

Link

Zitat:

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Zitat:

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Zitat:

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Ja das Interessiert mich auch mit dem LLK.Wo kriegt man den her,was kostet einer, bringt er Leistung? Gruss Sasha

(Zitat von: $a$ha)

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Hy,

der Kostet bei infinitas ca. 600Euro und bringt einiges. Bzw. kannst du nicht über 0,35bar fahren wenn du kein hast da die Ansaugluft dann über 100Grad heiss wird ohne LLK.

Grüße

(Zitat von: SpeedyG.)

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100 grad? bei wieviel Ladedruck habt ihr die gemessen?

(Zitat von: Grimmjar)

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ab 0,5bar haste sowas schnell zusammen. Ich hab bei 0,6bar unter vollast im 5ten eine Ansauglufttemp im Luftsammler also nach dem LLK ( Tempo 240Km/h ) um die 50 Grad.

Grüße

ich würd mir da einen einfach bei ebay holen.. 600 euro. viel zu teuer...

Hab ich auch schon gedacht nur der einbau wird wieder ziemlich kompliziert weil ich einen asa sk plus kit kompressor drinn habe und es sich nicht so leicht umbauen lässt... mfg alois

Zitat:

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ich würd mir da einen einfach bei ebay holen.. 600 euro. viel zu teuer...

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

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Ja, ist schon ganz schön Teuer aber er passt eben Perfekt und hat nen guten Wirkungsgrad. Nicht jeder will die ganze Karre umbauen bis der LLK passt. Ausserdem msut beim Kompressor schon sehr auf die Strömungsverluste achten da sonst der LD in den unteren Drehzahlen darunter Leidet. Man hat ja nicht wie beim Turbo über eine gewisse drehzahl X einen konstanten LD.

Grüße