Ich habe so eine Art Tauchsieder; wie es in den skandinavischen Ländern gang und gebe ist; in einen der Verschlußdeckel am Motorblock eingebaut. Vorne am Grill ist nun eine Steckdose. Diese wird in der kalten Jahreszeit mittels eines Stromkabels an eine 240 Volt Steckdose mit Zeitschaltuhr angeschlossen. Der Motor ist zum Starten betriebswarm. Keine vereisten Scheiben und du sparst in der Warmlaufphase jede Menge Sprit. Den gleichen Zweck erfüllt aber auch eine progammierbare Standheizung,wobei aber die Verbrauchsminderung aufgehoben wird.
Bearbeitet von - Truckerteddy am 19.11.2007 09:29:32
ich weiss das es für vw diesel motoren eine glühwendel gibt welche in den kühlwasserkreislauf eingebaut werden kann ich glaube sogar mit einer elektrischen pumpe sodass das kühlwasser bewegt wird...
