HIER die Nummer 19 ist die Anschlussplatte für die Unterdruckversorgung.
Um da hinzukommen wäre es wohl am besten die Drosselklappe abzubauen....das ist aber nur ein wenig unspektakuläre Schraubarbeit, einfach den Faltenbalg vom LMM an die DK entfernen und dann weiter vorarbeiten bis die DK ab ist!
HIER ein Bild der Anschlussplatte, der kleine in der Mitte sollte der richtige sein!
MfG