aaaaaaaaaaaaaaaa (3er BMW - E36 Forum)
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Bearbeitet von - kellenri am 25.01.2009 00:03:19
Hallo kellenri,
schau mal hier
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Gruß
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aaaaaaaaaaaaaaaa(3er BMW - E36 Forum)
Ja, würde den Thermostat wechseln.
Macht sich bei mir im Moment auch bemerkbar.
30km bis zur Arbeit und er wird nicht richtig warm, normal reichen 5km.
Kostet um 25Eu, anschließend das System entlüften.
SHG --> Säufer, Huren & Ganoven!
-------------------------
Jupp würde mal auf das Thermostat tippen!!! Wenn Kühlsystem voll ist!!!!
Denke es Öffnet und Schließt nicht so wie es soll....
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 17.11.2007 21:58:37
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Zitat:
und richtig entlüftet!!!!
Sollte der Motor dann nicht zu heiß werden?
SHG --> Säufer, Huren & Ganoven!
-------------------------
Zitat:
Ja, würde den Thermostat wechseln.
Macht sich bei mir im Moment auch bemerkbar.
30km bis zur Arbeit und er wird nicht richtig warm, normal reichen 5km.
Kostet um 25Eu, anschließend das System entlüften.
(Zitat von: Mekkatronik)
kosten die echt nur so wenig beim 320 ????
Für mein TI oder Is Z.b nur mit Geheäuse beim ;) zu haben 43,?? euro!!!!!
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Das Gehäuse muss nicht mit erneuert werden.
Kommt noch ne Dichtung für 1,22Eu dazu.
Evtl 25 + Steuer, bin mir nicht sicher.
Bekommst auch die billigen bei äbay fürn 10er (lieber nicht).
SHG --> Säufer, Huren & Ganoven!
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Zitat:
Das Gehäuse muss nicht mit erneuert werden.
Kommt noch ne Dichtung für 1,22Eu dazu.
Evtl 25 + Steuer, bin mir nicht sicher.
Bekommst auch die billigen bei äbay fürn 10er (lieber nicht).
(Zitat von: Mekkatronik)
Oh sorry, stimmt mit dem Entlüften war ich zu schnell ggg bin gerade wachgeworden!!!!!!
Und für den Ti / is gibt es das nur mit Gehäuse beim ;) Das wollte ich nur mal sagen !!!
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 17.11.2007 21:58:57
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Auch mit dem Füllstand hat es nichts zu tun.
Dein Motor wird zu gut gekühlt, nicht schlecht.
Ein Zeichen dafür dass der Thermostat die ganze Zeit offen ist, also das Kühlmittel von Anfang an über den Kühler gekühlt wird (großer Kreislauf).
Der sollte sich erst öffnen wenn der Motor seine Betriebstemperatur von, je nach Thermostat, 88°C oder 92°C erreicht hat.
Also weder Entlüftung noch zu wenig Kühlmittel. Dann wird dein Motor heiß.
SHG --> Säufer, Huren & Ganoven!
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Tipp:
-mRl-
18.11.2007 | 11:46:28
bei 221.000km würde ich auch gleich die wapu mitmachen... Die gibt auch immerwieder gerne den löffel ab...
mfg
