angely eyes komplettscheinwerfer (BMW-Talk Forum)

hallo freunde,

da die g7 sani standlichtringe ja verboten sind will ich mir den kompletten scheinwerfer holen kostet 280€!
hier der link:
http://www.sanituning.de/catalog/product_info.php?cPath=27&products_id=1234&osCsid=e9f653e859c2fe3cd6d20ba5a097c9bb
ist bestimmt besser als so ebay kramm oder?

ich finde die sehen sehr gut aus,hab halt noch xenon birnen! Damit wirds gut aussehen

was denkt ihr kann man die kaufen?
haben sogar e-zeichen ,da is man auf der sichereren seite

mfg

Also irgendwie check ich des nicht... die haben einen E46 Scheinwerfer die Angel Eyes eingebaut die wir auch verbaut haben! Wieso soll ich jetzt einen kompletten Scheinwerfer kaufen wenn ich für 99 € des selber machen kann... Schlussendlich läuft es auf das selbe hinaus ;D

Zitat:

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Satz (2 Stück),Satz nagelneuer Scheinwerfer mit E-Zulassung.
Die Scheinwerfer wurden nachträglich mit den Neon Angel Eyes aus unserem Sortiment bestückt.

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...ist so wie Joker85 bereits angeführt hat.

Es kommt für dich auf das selbe raus, ob du diese umgebauten SW kaufst oder in deine SW AngelEyes nachrüstest. Auch bei diesen SW im Angebot nützt dir das E-Zeichen rein gar nichts, da die Bauart des SW modifiziert wurde.

Fazit: kommt auf das gleiche raus!

PS: Eine EIntragung von nachgerüsteten AngelEyes ist durchaus möglich, was ich aus eigener Erfahrung weiß!

die rineg werden nicht legaler dadurch das sie in einem e geprüften scheinwerfer gebaut sind.

wir ahben aber des öfteren anfargen von kunden die sich den einbau trotz guter anleitunh etc. nicht zutrauen.

die scheinwerfer umzuwechseln udn 2 kabel anzuschliessen,das bekommt dann jede hinterhofwerkstatt hin.

der einzige grudn fuer die scheinwerfer ist den kunden etwas zu bieten die sich den einbau nicht zutrauen.

grus sascha

ja hmm toll,was bringts mir dann?,dann kann ich gleich die ringe kaufen?
warum dann den scheinwerfer kaufen?

Das hat sani doch gerade geschrieben. Dir bringts wahrscheinlich nichts! Aber dem, der sich den Einbau selber nicht zutraut.

wenn du dir dne einbau zutraust bringt dir das ganez rein garnichts.wenn du ne falsceh erwartungshaltung hast kann ich auch nicht helfen.

es gibt keine legalen nachgerüsteten neonringe.
auch eventuell erfolgte eintragungen halten keiner genauen prüfung stand auch wenn es fuer ne verkehrskontrolle meist reicht.

allerdings fahren eh 90% der kunden mit dne ringen so herum und sogar alle 2 jahre zum tüv.bisher wurde mir von keinem kunden berichtet das er nicht über dne tüv gekommen waere oder das er ein ticket bekommen haette.

legal wird es dadurch immer noch nicht,aber das risiko das man was dafür zahlen muss ist sehr gering.

auf schauermaerchen von erlöschender betriebserlaubnis etc. gehe ich nicht zum zigtausendsten mal ein.

wer meint das ihm das risiko zu gross ist,der muss auf neonringe verzichten oder sich billigscheinwerfer mit zugelasseneen led beleuchteten oder glühlampenbeleuchteten ringen von diversen anbietern zulegen.

allerdings nurw egen der optik auf gescheites licht udn qualitaet zu verzichten waere ich persoenlich nicht zu bereit.

welche probelme es mit diesen günstigen zugelassenen scheinwerfern gibt kann man überall zu genüge nachlesen.

hier gibts nur drei moeglcihkeiten:

serie drinlassen

illegale neonringe nachrüsten

zugelassene scheinwerfer mit schlecht beleuchteten ringen von fragwürdiger qualitaet kaufen

gruss sascha

Zitat:

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wenn du dir dne einbau zutraust bringt dir das ganez rein garnichts.wenn du ne falsceh erwartungshaltung hast kann ich auch nicht helfen.
es gibt keine legalen nachgerüsteten neonringe.
auch eventuell erfolgte eintragungen halten keiner genauen prüfung stand auch wenn es fuer ne verkehrskontrolle meist reicht.

allerdings fahren eh 90% der kunden mit dne ringen so herum und sogar alle 2 jahre zum tüv.bisher wurde mir von keinem kunden berichtet das er nicht über dne tüv gekommen waere oder das er ein ticket bekommen haette.

legal wird es dadurch immer noch nicht,aber das risiko das man was dafür zahlen muss ist sehr gering.

auf schauermaerchen von erlöschender betriebserlaubnis etc. gehe ich nicht zum zigtausendsten mal ein.

wer meint das ihm das risiko zu gross ist,der muss auf neonringe verzichten oder sich billigscheinwerfer mit zugelasseneen led beleuchteten oder glühlampenbeleuchteten ringen von diversen anbietern zulegen.

allerdings nurw egen der optik auf gescheites licht udn qualitaet zu verzichten waere ich persoenlich nicht zu bereit.

welche probelme es mit diesen günstigen zugelassenen scheinwerfern gibt kann man überall zu genüge nachlesen.

hier gibts nur drei moeglcihkeiten:

serie drinlassen

illegale neonringe nachrüsten

zugelassene scheinwerfer mit schlecht beleuchteten ringen von fragwürdiger qualitaet kaufen

gruss sascha

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100% *Zustimm*

@ Sani: du kannst denk ich nicht alle zubehör Scheinwerfer in Bezug auf ihre Qualität und Leuchtstärke über einen Kamm scheren. Es gibt auch dort ausnahmen, siehe beim E36 Hella und Inpro die sich im gegensatz zur anfangsserie stark gebessert haben. Das dies in nicht auf die LED Beleuchteten Ringe zu beziehen ist, ist klar.. eine vernünftige Leuchtstärke ist da leider nicht zu erwarten. Und solange man nicht auf Sonar oder Depo Produkte zurückgreift ist dies meiner Meinung nach die bessere Variante als mit Illegalen Ringen rumzufahren, auch wenn sie nicht jedem Dorf Polizisten auffallen mögen..

Wie gesagt ist nur meine persönliche meinung

Edit: bezieh meine Aussage mal bitte auf den E36, hab nicht gesehen das es sich um den E46
handelt. Da weiss ich nicht wie der Zubehör Markt ausschaut, aber sicherlich nicht so vielfältig wie beim E36

Bearbeitet von - tiefflieger am 16.11.2007 19:44:13

also was ich bisher von inpro oder fk gesheen habe moechet ich in scahen leuchtqualitaet nicht verbauen.lieber serienscheinwerfer mit illegalen ringen da stimmt wenigstens das lichtbild udn die leuchtkraft.

wenn ein satz scheinwerfer 150 euro kostet kann mir keiner erzaehlen das er qualitativ auch nur annaeherdn an nen originalen rankommt.

ich ahbe selber zuviel mist kennengelernt und stehe auch im kontakt mit diversen haendlerkollegen.ich weis schon wraum ich keien scheinwerfer anbiete.

auch bei einer e prüfung gibt es mindetsanforderungen die erreicht werden müssen.wiederum gibt es hersteller die sich mit den minimalst anforderungen nicht zufreiden geben.

fernost massenware die fuer 150 euro mit e zulassung die auch einige tausend euros kostet auf den markt geworfen werden müssen iregdnwo qualitativ anders sein.

der immense preisunterschied ist nicht nur durch das günstige lohnniveau zu begründen.

ich dneke da so an die ersten e36 scheiwnerfer wo die blinker mit dran waren die ne e zulassung aber nichtmal die aufnahem fuer nen stellmotor hatten.

dann denek ich so an die 150 euro scheinwerfer die ich mal meiner winterhure gesponsort ahbe wo nach 4 wochen die rineg nicht mehr leuchteten.

desweiteren gibt es ja noch genug alte berichte wo bei den e46 fk scheinwerfern die rineg nicht leuchteten weil die verkabelung im scheinwerfer falsch verloetet wurde.

von pickeln udn staubeinschlüssen im chromreflektor rede ich erct garnicht was alles andere als positiv fuers lichtbild ist.

auch zum thema undichtigkeiten braucht man wohl nicht das meiste sagen.kann man jetzt um die jaherszeit wieder gut sehen die beschlagenen scheinwerfer.

sicher gibt es bei dne nachbauten gute udn wneiger gute,aber keiner kommt zumindets von dem fernost zeug an die origianlen ran.

womit ich zulieferer fuer bmw die oe ware anbieten ausnehme sei es hella,zkw usw. ihr wisst was ich meine.

einigen ist optik lieber,mir als nachtblidne eule ist die lichtausbeute wesentlcih wichtiger.scheiss auf optik,ich muss im dukeln was sehen koennen udn nicht 18 jaehrige maedels beeindrucken.

grusssascha