E39 Auspuffanlage "umbauen" und Kats (5er BMW - E39 Forum)
Zitat:
Also das gefällt mir auch sehr gut, ich steh ebenfalls auf das Grollen, aber wer fällt da noch auf das 520 rein ;-)
Darf ich fragen was dich das an teilen gekostet hat in € ?
Gruß Daniel
(Zitat von: Bruderchorge)
Da gibt es schon noch welche die darauf reinfallen wie z.B. die Audi oder Mercedes Fraktion. ;-)
Teile ca. 350 Euro + Mechanikerarbeit + einen guten Tüvprüfer.
MEIN AUSPUFFSOUND:
http://www.youtube.com/watch?v=hlIstI-YzaQ
Hallo mfetischist,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 Auspuffanlage "umbauen" und Kats"!
Gruß
Hier gibts noch ein Video im Fahrbetrieb auf der Autobahn, aufgenommen alles am Heck des 540i. Die wo jetzt noch überlegen ob Sie sich ein 535 oder 540er kaufen sollen werden jetzt ganz schnell entscheiden können. Einfach mal komplett anschauen:
http://www.youtube.com/watch?v=A7kUnblsPWA
MEIN AUSPUFFSOUND:
http://www.youtube.com/watch?v=hlIstI-YzaQ
Zitat:
Hier gibts noch ein Video im Fahrbetrieb auf der Autobahn, aufgenommen alles am Heck des 540i. Die wo jetzt noch überlegen ob Sie sich ein 535 oder 540er kaufen sollen werden jetzt ganz schnell entscheiden können. Einfach mal komplett anschauen:
http://www.youtube.com/watch?v=A7kUnblsPWA
(Zitat von: mfetischist)
da sieht man mal wie verschieden e#geschmäcker sind.. mir gefällt der sound nun ganz und garnicht...
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Also ich würd auf jeden Fall die Metallkats nehmen. Hast keine Leistungseinbußen dadurch, erher ne kaum spürbare Leistungssteigerung...
Tipp:
hallo erstmal! ich wollte mal fragen, ob man beim E39 mit M54 Sechszylinder durch Ersetzen des Endschalldämpfers durch einen von Reuter oder Magnaflow o.Ä. auch einen gut lauten Klang bekommt. Weil der E39 ist ja sooo "gut" vom Auspuff her gedämmt. Immer wenn ich dann einen Z4 oder E46 mit M54 Motor (serienmäßig) höre, werd ich schon ganz neidisch auf das Gebrumme
"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!" (Walter Röhrl)
mit nem eisenmann hast du nen wirklich erstklassigen und auch bei dem M54 sixpack sehr gut klingenden auspuff..
magnaflow hab ich noch nie in echt an nem bmw gehört wäre mir auch zu blechern und aufdringlich..
sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
is jetzt schon paar Tage her aber ich frage doch noch mal: kann beim E39 durch das Tauschen des Nachschalldämpfers auch ein lauter Klang erzeugt werden?
"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!" (Walter Röhrl)
nachschalldämpfer ist bei dir der in der heckschürze sitzt??
welches modell, baujahr???
sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Na ich hab nen 520i M54B22 Touring 170PSer, Baujahr 11/2000. Und ja, mit Nachschalldämpfer ist der Endschalldämpfer gemeint.
Mit laut meine ich das so: Ich hatte bis zum 12.02.2007 ein 323i Coupe E36 (*möge er in Frieden ruhen*)mit Bastuck ESD(noch einer mit Teilegutachten). Also in etwa die Lautstärke wäre nicht schlecht, wird aber schätze ich beim E39 eher schwierig mit nur einem ESD- Tausch.
Bearbeitet von - da_loosy am 06.01.2008 22:35:09
"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!" (Walter Röhrl)
^ja das wird es.. wenn dann müssen metallkats rein..
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
die bringen schon einen satten Klang, also die Metallkats, zumindest beim V8 ist es hörbar wobei der Rest Serie ist, also ESD und MSD
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
also: ich hab heut den ESD abgesägt und muss sagen, meine Erwartungen wurden enttäuscht. Der ist ja ohne(!) ESD fast noch leiser als mein E36 mit(!) Bastuck ESD war.Der neue Sportendschalldämpfer kommt morgen dran. Was kann ich denn da noch machen außer Metallkatalysatoren? Vor-u. Mittelschalldämpfer irgendwie bearbeiten??? Hiiiiiilfe!
"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!" (Walter Röhrl)
Naja ich hab ja nur die Kats getauscht wie gesagt, liegt eventuell daran dass der kleine 6Ender das nicht packt, immerhin schlucken die Serienkats ne Menge !
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
