drehzahl schwankt bei kaltem motor (3er BMW - E46 Forum)

So ich hab das jetzt mal überflogen, wenn ich mich nicht verzählt habe siehts so aus:

26x 328er
1x 325er
1x 323er
3x 320er
1x 318er

Hallo, was kostet eigentlich bei BMW um das steuergerät zu Updaten.

hallo, ich hatte ja dasselbe problem, und habe vorher ein software update gemacht, ohne erfolg. nachdem der lmm getauscht wude, war das problem weg.aber im nachhinein sagte mein freund der beim :-) abeitet, das ich vohe hätte vorbei kommen können, und der hätte das mit einem anderen lmm testen können. ich weiß zwa nicht wie, da die dinger natja programmiert werden müssen, aber er sagte das würde gehen. vielleicht wäre das ja eine alternative für die die nicht wissen woran es liegt, aber auch nicht auf verdacht was tauschen möchten. müsste doch beim :-) auch irgendwie gehen? mfg

Zitat:

---

Hallo, was kostet eigentlich bei BMW um das steuergerät zu Updaten.

(Zitat von: bmw.club)

---

ca 110 euro inkl steuer

Zitat:

---

hallo, ich hatte ja dasselbe problem, und habe vorher ein software update gemacht, ohne erfolg. nachdem der lmm getauscht wude, war das problem weg.aber im nachhinein sagte mein freund der beim :-) abeitet, das ich vohe hätte vorbei kommen können, und der hätte das mit einem anderen lmm testen können. ich weiß zwa nicht wie, da die dinger natja programmiert werden müssen, aber er sagte das würde gehen. vielleicht wäre das ja eine alternative für die die nicht wissen woran es liegt, aber auch nicht auf verdacht was tauschen möchten. müsste doch beim :-) auch irgendwie gehen? mfg

(Zitat von: chris1180)

---

also bei benzinern wird der LMM einfach nur 1 zu 1 getauscht oder habe ich da falsche informationen? ein update oder sonstige eingriffe ins motorsteuergerät sind doch nicht von nöten oder?

beschreib mal bitte genau dein problem bevor der LMM getauscht wurde..... danke

das ist der erste beitrag.

aber nur wenn er richtig kalt war. als er warm wa, war es weg.mfg

Zitat:

---

aber nur wenn er richtig kalt war. als er warm wa, war es weg.mfg

(Zitat von: chris1180)

---

ok, das problem trat beim aukuppeln auf? zb beim zufahren einer roten ampel?

Zitat:

---

hallo, ich hatte ja dasselbe problem, und habe vorher ein software update gemacht, ohne erfolg. nachdem der lmm getauscht wude, war das problem weg.aber im nachhinein sagte mein freund der beim :-) abeitet, das ich vohe hätte vorbei kommen können, und der hätte das mit einem anderen lmm testen können. ich weiß zwa nicht wie, da die dinger natja programmiert werden müssen, aber er sagte das würde gehen. vielleicht wäre das ja eine alternative für die die nicht wissen woran es liegt, aber auch nicht auf verdacht was tauschen möchten. müsste doch beim :-) auch irgendwie gehen? mfg

(Zitat von: chris1180)

---

Was ist denn ein Imm ?

Zitat:

---

So ich hab das jetzt mal überflogen, wenn ich mich nicht verzählt habe siehts so aus:

26x 328er
1x 325er
1x 323er
3x 320er
1x 318er

(Zitat von: BlueMC)

---

Danke BlueMC, es sieht wohl so aus das es überwiegend nur bei den 6 Zylinder Auftritt.
Über 30 Fahrzeuge, ob das mal reicht bei BMW nachzufragen?

Über 30 Fahrzeuge allein hier auf´s Forum bezogen. Jetzt rechne mal doch die Leute aus den restlichen Foren mit ein (Motortalk, BMW Treff usw.) dann sind das wohl mach schnell über 100 Autos. Und dann sind natürlich nicht sämtliche BMW-Fahrer in Foren angemeldet... Ich denke, das Problem herrscht bei weit über 1000 Autos....

Was haltet Ihr davon wirklich mal BMW München anzuschreiben?! Vielleicht helfen die uns ja echt weiter.. also wäre echt ne überlegung wert oder leute?

Find die Idee auch gar nicht so schlecht. Und dann machen wir ein User-Treff in München und lassen unsere Autos reparieren ;-p

Ich find die Idee schon gut, glaube zwar nicht recht dran, dass die uns weiterhelfen wollen, aber einen Versuch ist es sicher wert.

Hat da jemand bereits ne Anlaufstelle?

Hallo,

da hier auch immer wieder das Thema Softwareupdate auftaucht, dazu noch mal eine Feststellung von mir:


Wie kann ein Fehler, der nicht von Anfang an da war, durch ein Softwareupdate behoben werden ? Meiner Meinung nach gar nicht. Es sei denn, die Software wäre irgendwie in der Zwiwschenzeit kaputtgegangen. Wohl eher unwahrscheinlich.

=> Diskutiert das vorher mit der Werkstatt, wenn ihr ein Problem habt, welches nicht schon immer da war. Da kann ein Softwareupdate nicht helfen.

Auch beim Tausch von Teilen sollte man sich nicht so einfach ins Aus stellen lassen. Wenn der Fehler offenbar nicht durch den Tausch des berechneten Ersatzteils behoben wurde, ... warum sollte ich das Teil dann bezahlen ? Natürlich hat auch die WErkstatt ein Problem, denn die haben das ET ja auch extra bestellt oder zumindest die VErpackung aufgerissen und nun ist das TEil nicht mehr neu. Und verlustfrei zurückgeben können die das auch nicht, wenn Sie es denn überhaupt zurückgeben können. Aber das kann nicht das Problem des Kunden sein. Finde ich zumindest.


Grüße

Bei meiner (freien) Werkstatt ist es auch so, dass ich nur Teile zahlen muss, die auch wirklich kaputt waren.

was kostet es denn bei bmw denn lmm wechseln zu lassen ?

Hi,den LMM kannst du eigentlich selber wechseln 4 min arbeit , du musst nur den Wagen nacher zu BMW fahren und den dann einstellen lassen per Computer.
Kosten: ca.30 euro

Zitat:

---

Hi,den LMM kannst du eigentlich selber wechseln 4 min arbeit , du musst nur den Wagen nacher zu BMW fahren und den dann einstellen lassen per Computer.
Kosten: ca.30 euro

(Zitat von: fabio_27)

---

wie jetzt? hab gedacht LMM codieren ist nur beim Diesel nötig ???

Also mir wurde gesagt, das die Software neu "raufgespielt" werden muss.
Würde mich jetzt auber auch sehr interessieren...


Mfg