Stützlage geht immer wieder kaputt [ 3er BMW

Hallo,
habe vor 1,5Monaten meine Stoßdämpfer und Stützlager hinten gewechselt und ein gewindefahrwerk von KW eingebaut.So das ging alles gut bis dann HA links das stützlager kaputt ging und der dämpfer im kofferraum stand.Hab es gestern also am Freitag den 10.11 gewechselt und heute ist es gerade wieder kaputt gegangen hab mit bmw telefoniert die bauen mit ein neues ein, wegen ersatzteil garantie aber wie lange ist das wieder von dauer? sind die vom M3 besser oder gibt er extra härtere oder bessere? bitte helft mit ich muss jeden 70km zur arbeit fahren und das nervt.An was kann das alles liegen?

Hallo kaibruecher,

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Gruß

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Hast du diese tassenförmigen Distanzscheiben, die auf den originalen Dämpfern drauf waren (2 Stk pro Seite) wieder mit eingebaut? Die sind nämlich dazu da, um genau das zu verhindern... Wenn die montiert sind, kann ich mir nicht vorstellen, dass der Dämpfer es bis in den Kofferraum schafft ;)

Also wenn das kein Materialfehler war, dann muss irgendwas beim Einbau schier gegangen sein, so schnell darf kein Lager kaputt gehen!

wie DaFlo bereits sagte denke ich auch dass es an einer vergessenen scheibe liegt
tassenförmig ? eher untertasse :D

müsste die nr 6 sein. sieht in echt aber anders aus
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CG31&mospid=47456&btnr=33_0459&hg=33&fg=45

das ding befestigt auch das staubschutzrohr

Zitat:

müsste die nr 6 sein. sieht in echt aber anders aus
(Zitat von: tranquility)

Genau das Teil meine ich. Richtig - in der Einbaulage is das eine Untertasse - also die untertassenförmige Scheibe ;)

Bearbeitet von - daflo am 10.11.2007 19:14:50

ich hab das in einem bmw autohaus wechseln lassen denke schon das die die richtig verbaut haben? oder nicht? kann man es mit distanzscheiben vielleicht wieder gradebiegen? weil seit dem das neue fahrwerk drin ist haben die lager etwa 1,5 monate gehalten, und nun haben sie es nur noch einen tag geschafft? kann das was an der achsaufhängung oder an der radaufhängen sein das das so passiert?

Zitat:

ich hab das in einem bmw autohaus wechseln lassen denke schon das die die richtig verbaut haben? oder nicht?
(Zitat von: kaibruecher)

Fahr doch mal zu dem Autohaus. Wenn die was falsch gemacht haben beim Einbau, dann müssen sie es auch wieder in Ordnung bringen...

Jo.

Is für mich auch ein Garantiefall. Da fährste hin, sagst der Dame am Empfang, dass du des vor kurzen hier wechseln hast lassen und dass des schon wieder kaputt geht.

Dann frägste hal wegen Garantie.

Wenns nach einem Tag schon wieder def. war, fehlt 99,9% die gewölbte Beilagscheibe.

Verstärkte Stützlager kannst du vom E46 M3 Cabrio nehmen.
Die passen, hab ich auch verbaut.

kann mit jemand den namen des herstellers sagen bei denen man die verstärkten federbeimlager beziehen kann?

Entweder du kaufst se direkt beim freundlichen oder nimmst die von Meyle, sind identisch mit denen des e46m3 cabrios aber nur halb so teuer.

kaufst diehier

Das ist wohl die Lösung des Problems: CLICK

hab heute mein auto bei bmw abgeholt und es sind die e46 cabrio domlager jetzt drin. aber der meinte die gehen auch kaputt es ist alles richtig eingebaut und nix vergessen worden.hab auch und es fehlt nix.Der meister meinte es wird aber auch wieder kaputt gehen.Ist vielleicht der Dämpfer kaputt ? er fährt sich ja aus. aber ob der dämpfer kaputt ist weis ich nicht.Das kw variante 2 Gewindefahrwerk ist 1,5 monate alt und wie prüfe ich ob er kaputt ist. was kann ich machen? bitte um ratschläge und hilfe.danke

Also die vom M bzw Meyle kaputtmachen da brauchts rohe Gewalt zu, n defekten Dämpfer kannste z.B beim ADAC prüfen lassen bzw müsste sichtbar sein da dort meist der Wagen tiefer drin steht, bzw am Fahrverhalten merkst es doch auch...

lass doch bei bmw nen stoßdämpfer test machen. oder der dämpfer ist einfach zu hart, weicheren nehmen. hast du mal beobachtet ob der dämpfer gerade reinläuft oder schräg? nicht dass der total schepp drin steht und das lager falsch belastet. ich hoffe du hast jetzt auch die z3 verstärkungsbleche verbauen lassen. nicht das es dir noch das ganze blech mit rausreist.

Zitat:

Das kw variante 2 Gewindefahrwerk ist 1,5 monate alt und wie prüfe ich ob er kaputt ist. was kann ich machen?

...wie ist die Zugstufe eingestellt?

@Doedelhai159 + CompactO
ihr solltet vor euren antworten vielleicht erstmal direkt bei BMW anfragen was die stützlager kosten.
so teuer ist BMW da nämlich auch nicht, wie man sieht sind die bei ebayanbietern teurer.

es wurden die platten vom z3 mitverbaut. aber der dämpfer muss defekt sein weil wenn ich über ein schlag loch fahre kommt es mir vor als würde der wagen hinten schwimmen.

Zitat:

aber der dämpfer muss defekt sein weil wenn ich über ein schlag loch fahre kommt es mir vor als würde der wagen hinten schwimmen.

das läßt sich ja schnell mit einen stoßdämpfertest überprüfen.
das schwammige fahrveralten kann aber auch an etwas anderem liegen.
luftdruck, spureinstellung, radführungsgelenk etc. siehe auch fahrwerkskunde

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