Sommerreifen 18" 225er rundum gesucht (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 10.11.2007 um 15:40:19 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hi,

ich ueberlege mir momentan welche Sommerreifen ich kaufen soll. Was ganz wichtig ist, ist ein guter Rollwiderstand und vllt. noch ein geringes Gewicht. Umso kleiner der Rollwiderstand und umso leichter, umso weniger Sprit brauch ich. Felgen habe ich BBS RXII 8,5j, sind halt mit ihren 11kg pro Felge auch kein Leichtgewicht. Ich habe mir vor rundum 225er draufzuziehen, weil mit der Mischbereifung 225/255 hatte ich mit meinem 320d einen immensen Spritverbrauch. Ungefaehr 10l bei 160km/h. In der engeren Auswahl sind momentan:

- Michelin Sport PS2 (da liesst man einmal super Rollwiderstand und dann wieder genau das Gegenteil)
- Hankook S1 Evo (angeblich guter Rollwiderstand, aber noch keine Erfahrungen gelesen und billig!)
- Pirelli Zero Rosso (sehr leichter Reifen, aber der Rollwiderstand soll nicht so optimal sein)

Was ich suche sind Erfahrungswerte und fuer andere Fabrikate bin ich auch offen. Die Dunlop Sportmaxx 225 und die Dunlop sp9000 255 sind auf meinem 320d totale Spritfresser, bei den heutigen Spritpreisen nicht sehr optimal. Naja evtl. koennt ihr mir bei meiner Suche etwas helfen.

Schon mal vielen Dank!


oby

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 10.11.2007 15:40:19

Hi, ich bin der Meinung Du sparst nicht.
Vergleich Sommer 225 und 245 zu Winter rundherum 195. Der Spritverbrauch ist aber gleich.
Nun hast Du noch 18" Räder, also Spritsparen kannst Du so leider nicht.
Sorry, nicht böse sein! Aber vieleicht hat ja jemand andere Erfahrungen gemacht.
Gruß

nee Mike. hast recht. man spart net wirklich dabei. Hab im Sommer 225/255 und im weinter 205 rundum. Da kann ich aber net viel mehr fahren.

Ich verstehe eure Antworten nicht. Die Reifen such ich natuerlich fuer naechstes Jahr Sommer. Ich weiss das man mit 18" nicht wirklich sparen kann, aber man sollte das Geld auch nicht vom Fenster rausblasen.

Bearbeitet von - oby am 09.11.2007 18:50:50

Ist mir schon klar das die für den Sommer sein sollen. Aber mit dem Spritsparen funzt nicht mit "schmäleren" Reifen.
Gruß

Nein? Der Abrollumfang ist ja gleich. 16->18 Zoll. Da bleibt nur noch das Gewicht (Felge+Reifen) und die Reifenbreite. MIt 17" mit gleichem Gewicht und Reifenbreite brauch ich also genauso viel Sprit mit 18".

Fahre momentan im Sommer original 16Zoll mit 225er Reifen und jetzt im Winter 16Zoll mit 205er Reifen. Momentan mit den WR verbrauch ich ca nen halben Liter mehr.

Als Tip, kauf die Michelin. Sind zwar teurer, haben aber einen nicht so hohen Rollwiederstand und sind auch haltbarer.

Mfg Speeddemon.

Jo danke fuer den Tipp.

Michelin Pilot Exalto, die kaemen evtl auch noch in Frage.

Michelin Pilot Exalto vs Michelin Pilot Sport PS2?

Erfahrungsgemäss kannst du mit Michelin wirklich am wenigsten falsch machen. Sowohl Haftung als auch Haltbarkeit und Rollwiderstand sind bei keinem mir bekannten Reifen so ausgewogen.

Was den Spritverbrauch abhängig von der Grösse angeht, ich hab im Sommer auch 225/255 auf 18" und im Winter 205 auf 17" auf einem 320d und der Spritverbrauch ist genau der gleiche, und bei 160km/h sind bestenfalls mal 8 Liter und nicht gleich 10.

Bearbeitet von - Cemetery am 09.11.2007 20:48:08

Deswegen hab ich mir gedacht, dass ich mal neue Reifen probieren muss. Weil mit den 16" Sommerreifen klappts auch. Aber da ich jetzt auf den 16" Stahlfelgen meine Winterrreifen drauf hab, muss ich bei meinen 18" was aendern.

Bearbeitet von - oby am 09.11.2007 22:21:51

würde zu den michelin pilot sport ps2 greifen! die haben wenig rollwiederstand und grip ohne ende, zumindest wenn die straße trocken ist. hatte die selber auf der vorderachse und muss sagen, dass ich die sogar besser fand als meine contis, auf die ich früher geschworen habe...

der gleichbleibende verbrauch bei schmaleren winterreifen liegt an der kalten jahreszeit. also hat es schon was mit der reifenbreite zu tun. nur hebt es sich anscheinend auf der schmale reifen und die kalten außentemperaturen.

Das liegt aber auch an der Beschaffenheit des Reifens. Die Winterreifen sind wesentlich weicher.