Sammelbestellung (Eisenmann) REUTER auch Diesel (BMW-Talk Forum)

Hey Joker, wirds eh noch was??

ja logo wird was sind schon 6 leute ;D bist dabei oder djmaci?!

was benötigt man um das teil ranzukloppen oder muss man das inder werkstatt machen lassen?

wie war das mit den 85 max. db das würde mit tüv gehen oder? aufpreis?

Zitat:

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was benötigt man um das teil ranzukloppen oder muss man das inder werkstatt machen lassen?

wie war das mit den 85 max. db das würde mit tüv gehen oder? aufpreis?

(Zitat von: Metallsau)

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Ich bin mir nicht zu 100% sicher aber beim 316 wirst du auf das alte Rohr ein Adapterstück anschweissen müssen. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst ruf am besten mal bei Reuter direkt an, dann bist du auf der sicheren Seite.

Die 85dB Variante scheint von vielen TÜV Prüfern eingetragen zu werden. Denke mal da findest sicher einen.

Aufpreis für Soundstufe gibts keinen. Bei der Sammelbestellung inklusive.

ja oke das lässt sich ja rausfinden aber was ist jetz besser reuter oder eisenmann vom sound her?

reuter ist kerniger ;D

Also meines Wissens ist der Reuter nicht kerniger sondern eher dumpfer.
Hier die Aussage von Herrn Reuter, ob denn die Eisenmann - Anlage vom Sound her gleich ist wie der von der Reuter - Anlage:

"Hallo !

Nein, wir haben nur keine eigenen Soundfiles gemacht. Unsere sind vom Charakter her etwas dumpfer. Bei uns wird unter Anderem z.Bsp ein anderes Dämm-Material verwendet. Allerdings hört man das auf den Videos nicht. Daher sagen wir immer, daß es dieser Version entspricht.

MfG Reuter"

Es gibt halt von Eisenmann keine 85db Version mehr. Nur noch N oder SS. Das ist vielleicht hier der Vorteil von Reuter.

:)

Genau dieser dumpfere Sound ist das schöne an dem Reuter. Er ist zwar objektiv betrachtet genau so laut wie Reuter, subjektiv empfinden es die meisten allerdings leiser weil das dumpfe nicht so aufdringlich ist. Ich denke darum bekommt man den 85db auch noch gut durch den TÜV.

Zitat:

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@red_sky, wie kommst Du auf 415 Euro? Ich brauch den ESD für einen 328i, der ist teurer als alle anderen geringer Motorisierten. 624 Euro ist glaub ich der billigste in EBAY. Leider darf ich den Preis nicht nennen, da es sich um ein persönliches Angebot handelt. Ich wurde extra darauf hingewiesen wurde.

Ich würde sagen, einfach mal bei denen anfragen. Die machen wirklich sehr gute Preis. Die Beratung ist hervorragend und die Antworten sind sehr ausführlich...

Grüße
Markus

(Zitat von: Linne)

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Ich weiß ja nicht was du jetzt bei aklcar... bezahlst aber wenn der eisenmann esd bei ebay 624 € kostet dann ist das wirklich viel.
da bekommst du bei reuter mit den 20 % schon ein 4 rohr esd mit 4x70mm wenn du 130€ drauflegst.
Bei aklcar... ist bestimmt das angebot mit 2x70mm.
Naja wenn du da ein besseres angebot als 472 € bekommen hast was du bei reuter bekommen würdest dann würde ich da zuschlagen.

Also das soll jetzt kein angriff sein ja nicht falsch verstehen wollte das nur nochmal für dich durchrechnen ;) (habe langeweile)

Du willst mich doch nur aus der Reserve locken :) :)

Nene, keine Sorge, ich bezahl schon nicht zu viel. Ich sagte nur es sei ein sehr sehr gutes Angebot, leider darf ich ja den Preis nicht nennen.

:)

ok ok erwischt wollte nur den preis wissen schade das du den nicht sagst.
naja ich werde trotzedem bei der sammelbestellung mit machen.wie schon gesagt sicher mache ich da mit aber anfang dezember gebe ich dann mein sicher sicher.

oke um das nochmal festzuhalten:
reuter dumpfer deshalb leiser empfunden aber daüfür 85 db.

eisenmann: nicht ganz so dumpf aber nur N und ss und das bedeutet was?

Version I
sport = N: schönes "brabbeln" im stand satter, sportlich-kerniger und sehr kraftvoller sound beim fahren mit tüv-gutachten und typenschild auf dem endschalldämpfer

Version II
race = SS: export-version! lauter als version I ohne tüv-gutachten u. ohne eb-nummer auf dem typenschild desendschalldämpfers es ist nicht möglich das tüv-gutachten der version I zur version II mitzuliefern

alles klar?

oke also geht eig. bei uns legal nur die n version, jedoch hätte man bei reuter mehr db dafür aber nicht so aufdringlihc eher dumpf?
richtig?

hatt wer von euch einen esd schon selber montiert oder ist da ne werkstatt sinvoller?

Wenn man handwerklich halbwegs geschickt ist und keine zwei linken Hände hat gehts eigentlich ganz gut. Auch wenns ohne Bühne etwas doof ist und mann schon wissen sollte was man macht.

Weil bringt ja nix wenn man vom neuen Endtopf nichts mehr hat weil einen das Auto erschlagen hat oder bei den Varianten wo man das Adapterstück anschweissen muss das Auto abfackelt.

achso hätte gedacht schweissen muss man eh immer?? egal ob adapter oder nicht

ja der technisch versierte ist mein dad -,-

einbau in werkstatt bestimmt 200 teuros right?

Wenn du eine relativ gute Hinterhof werkstatt bzw. nen Hobby Werkstattler findest, mach der dir des bestimmt für nen 50iger ;)
Denke ich mal...
Dauert ja für die nicht so lange und ist net schwer, da die eine Hebebühne haben!
lg Joker85

Zitat:

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achso hätte gedacht schweissen muss man eh immer?? egal ob adapter oder nicht

(Zitat von: Metallsau)

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Nein, müssen nur bei den Varianten wo das Originale Rohr kleiner als das Anschlussrohr des neuen Endschalldämpfers ist. Weil da das Adapterohr angeschweisst werden muss.

Bei den anderen kann man schweissen, und es macht auch durchaus Sinn einen kleinen Schweisspunkt zu setzen das sich nichts mehr verdrehen kann.

achja nochwas auf der eisenmann seite steht irgendwo das alles was man für seinen typ braucht dabei ist ... also adapter usw. also halt material zum anbringen ?

Ich komm immernoch net mit beim Reuter Topf... die 85er Variante gibts nimmer bei ihm? nur noch n und ss??