Will morgen den undichten Ölkühler an meinem E39 Touring 525tds tauschen. Der sitzt vorn links im Radhaus und tröpfelt so vor sich hin... die Verkleidung im Radhaus hab ich schon abgenommen und seh jetzt von unten das Teil... leider ist mir noch nicht ganz klar wie das genau vor sich gehen soll.. die Leitungen kommen von oben durch eine dünne Plastikabdeckung im Motorraum und sind mit einer Imbusschraube mittig befestigt... hat das schon einmal jemand gemacht und kann mir da ein paar Tipps geben? z.B. was alles abbauen und wie vorgehen... im voraus schon mal danke
Da mein TIS leider def ist würde ich dir empfehlen Fahr mal zum FREUNDLICHEN und bitte ihn dir eine Reperaturanleitung auszudrucken. (Man vergesse nicht die FGNr. mit zu nehemen) Falls du dich bis Freitag gedulden kannst schick mir die Fahrgestellnummer und ich drucke sie am Freitag in der Firma für dich aus und sende sie dir zu.
