Regensensor spinnt irgendwie!?! (3er BMW - E46 Forum)

bin eben unterwegs gewesen, dabei hat es LEICHT geregnet. also wirklich nur ein bisschem, es war sozusagen sprühregen.

habe den regensensor auf die niedriegste sutef gestellt, damit er mir nicht bei diesem bisschen regen als rumflattert.

Aber auch auf der niedrigesten stufe (also auf dem rädchen habe cih die niedrigste stufe eingestellt) ging der ab, als ob er auf drogen wär.

es hat wirklich nur leicht geregnet, die tropfen waren nur sehr klein und der ging ab, als ob es aus eimern geregnet hätte.

wo ich dann wieder daheim war, habe ich es nochmal versucht, also sensor auf niedriegste stufe gestellt, aufeinmal ging er ganz normal. also er hat also erst wieder gewischt, wenn die scheibe wirklich voll mit wasser war.

wenn ich auf volle stufe stelle, also sehr empfindlcih, ist klar dass er dann als am wischen ist. aber bei mir ging er als auch bei dem wenigen regen, auf niedrigster stufe ab wie als ob er auf drogn wär.

ist das normal, dass der sensor, auch bei dem wenigen sprühregen so schnell läuft, auf niedrigster stufe???

Sprühregen oder feiner Regen ist immer schwierig, damit kann der Sensor manchmal nicht so gut umgehen, gerade während der Fahrt, wenn da auch noch durch den Fahrtwind Bewegung rein kommt.

Hallo

Das selbe "Problem" hatte Ich eben auch,liegt wohl wirklich an dem feinen Sprühregen.

Gruss buffda

Kenn ich auch. Gerade bei Sprühregen oder auch nach nem Regenschauer, wenn man nur noch die Gisch von den Anderen abbekommt arbeitet er manchmal nicht sauber. Der Sensor läßt sich wohl durch die vielzahl kleiner Tropfen irritieren. Ich selbst gehe dann meist auf "manuellen Betrieb", d.h. Wischer aus und nur ab und zu angetippt ;o)

Kenne das auch!
Der Sensor tastet auch nur eine kleine Fläche ab. Deshalb kommt da immer etwas anderes heraus, als unser Auge das sieht.

Also, keine Panik, ist alles "Normal"

Gruß
Andy

hmm bei mir war eben genau das gegenteil der fall. meiner wollte auf höchster stufe sich garnicht erst bewegen. war für ihn wohl kein richtiger regen... musste den wischer dann so anmachen.

Ist bei mir auch so. Scheint normal zu sein.

Mfg Speeddemon.

Ja, Sprühregen ist für den Sensor ein Problem - habe ich auch schon festgestellt.
Eigentlich bin ich mit dem Licht bzw. Regensensor eh nicht zufrieden, das Ganze hat noch andere "Mängel".
Gruß

moin

wie stellt man ihn ab???

mfg

Den Sensor oder was?? indem du den lenkstockhebel in die ausgangsposition bringts, was für ne frage...

PS: ausserdem sind die Autohersteller sogar sooooo freundlich und geben bei jedem auto eine sogenannte BEDIENUNGSANLEITUNG mit, wo man so sachen nachschlagen kann...

Bearbeitet von - mostwanted am 07.02.2008 16:47:40

Wollt nur mal fragen wer so n ding eigentlich braucht . Das ist doch nur spielerei .Ist schonn riesen problem mal kurz zum scheibenwischerhebel zu fassen und mal kurz zu drücken. Wollte das nur mal gesagt haben

Zitat:

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Wollt nur mal fragen wer so n ding eigentlich braucht . Das ist doch nur spielerei .Ist schonn riesen problem mal kurz zum scheibenwischerhebel zu fassen und mal kurz zu drücken. Wollte das nur mal gesagt haben

(Zitat von: Dirty sanchez)

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Und was willst du damit sagen, dass alle faule Leute sind, die nen Regensensor im Auto haben?

Mfg Speeddemon.

Nein, wenns bei mir drin wär ,hätte ich auch kein problem . Ist halt einfach nur tatsache dass solche dinge wirklich total nutzlos sind
wollte da jetzt keinen angreifen

Ich finde ihn sehr nützlich. Wenn man nen LKW überholt, und auf einmal die ganze Scheibe zu ist mit Spritzwasser und der Sensor von alleine anfängt in stärkster Stufe zu wischen, ist das schon ganz angenehm.

Mfg Speeddemon.

Soweit ich weis (hab da noch was im Kopf von früheren Fragen hier im Syndikat bezüglich Regensensor) ist, wenn der Regensensor aktiviert ist die Intervallschaltung (also das 3-Stufen-Rädchen) außer Funktion. Das würde sich nämlich auch mit meinen Beobachtungen decken.

Also die Frage die sich stellt: ist bei dir der Regensensor aktiviert oder nicht? Du kannst ihn nicht auf Stufe 1 stellen wie du beschrieben hast, nur die Intervallschaltung kannste auf Stufe 1 (oder 2 oder 3) stellen.

PS: die besagten alten Threads sind alle noch da, Suchen hilft ;)

@Cizzle:
Was willst Du uns oder vor allem wem damit sagen?
Die Ursprungsfrage stammt schon von irgendwann 2007 und wurde längst beantwortet!
Außerdem ist Deine "Beobachtung" bezüglich des Regensensors falsch.
Der Regensensor wird mit Hebelstufe 1 aktiviert, über das Rädchen kann dann stufenweise (2,3) die Empfindlichkeit des Sensors erhöht werden, also doch so 'ne Art Intervallregelung.
Lesen (im Handbuch) hilft auch... ;)

Ich habe eine frage:
Wenn ich den Hebel auf Stufe 1 habe (also aktiv) Regnet= wischt
Wenn ich das Auto ausmache und wieder an mache der Hebel ist immernoch in Stufe 1
Regnet= nix
erst wenn ich ihn dann antippe wird der Sensor aktiv. d.h: jedesmal wenn ich starte muss ich dem Sensor sagen er soll nach Regen suchen!? Warum ist das so?
Gruss Danny

Ganz einfach:
Stell Dir vor, Du fährst den Wagen in die Waschanlage und das Ding ginge da drin von alleine an!
Daher muß der Sensor aus Sicherheitsgründen immer neu aktiviert werden.

@Dirty Sanchez

Über Sinnige oder unsinnige austattung im auto kann man sich streiten. Im Grunde bräuchte man garnix ausser gas, bremse und Lenkrad.
Brauch man unbedingt elektrisch sitze??? Sitzheizung?? Schiebedach??
Da bin ganz der meinung von speed, ein regensensor erhöht die sicherheit im auto soviel steht fest. Vorallem wenn man viel auf der Bahn unterwegs ist und wie bereits gesagt, die ganzen LKW's einem die scheibe jedesmal vollkotzen wenns regnet.

Manchmal nervt es mich auch, wenn man den sensor jedesmal anmachen muss vor der fahrt, aber ist halt logisch, in der waschanlage wäre das nicht so praktisch, wenn der dann anfängt los zu wischen.

Ja schon, finde es nur schade das Golf und co. das ganze geschafft haben ohne anzutippen. Ich meine in der Waschanlage ziehe ich den Schlüssel ab und habe auch die Zündung aus.
Gut dann gibt es noch die waschstrassen mit laufschiene da muss die Zündung ja an sein wegen Lenkradschloss. Aber man hätte doch dieses antippen durch den Laufenden Motor ersetzen können. d.h: Wenn Motor an dann Sensor an. Wenn es einen Stört kann man den Sensor ja dann aus machen.

Aber vorbei is vorbei!
Gruss Danny

Zitat:

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Ja schon, finde es nur schade das Golf und co. das ganze geschafft haben ohne anzutippen. Ich meine in der Waschanlage ziehe ich den Schlüssel ab und habe auch die Zündung aus.
Gut dann gibt es noch die waschstrassen mit laufschiene da muss die Zündung ja an sein wegen Lenkradschloss. Aber man hätte doch dieses antippen durch den Laufenden Motor ersetzen können. d.h: Wenn Motor an dann Sensor an. Wenn es einen Stört kann man den Sensor ja dann aus machen.

Aber vorbei is vorbei!
Gruss Danny

(Zitat von: concept-cars)

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Sach ma wie oft machst du deinen Wagen eigentlich an und weider aus ;o)

Man kanns auch ein bissl übertreiben. Dein Vorschlag ist übrigens auch nicht ganz praktikabel: in Waschanlagen mit Transportband soll nicht nur die Zündung an sein sondern der Motor laufen (Servo).

Gruß Markus