Umbau von 320i auf B3 3,2 (265 PS) (Baureihenübergreifendes Forum)

140€ versicherung im jahr? wo versicherst du denn?

das zahl ich schon an steuern.

mfg FRY

Nein ich meinte mit 140€ die jährlichen zu zahlenden Steuern für einen 320i...

Kann mir da bitte jemand behilflich sein denn ich bin sehr verunsichtert???

Müsste man eine Sportkupplung eintragen lassen oder reicht da die E. Nummer...??

fahr erst mal ne sportkupplung. also ne sintermetallkupplung ist eigentlich unfahrbar, ne normale kupplung, die etwas stärker ist geht noch, bekommst du bei sachs und muss nicht eingetragen werden.

mfg FRY

Die Steuern werden mehr, beim 320i hast du ja 2,0 Liter Hubraum und bezahlst auch nur das an Steuern, wenn da jetzt ein 3,2 Liter Motor rein kommt, bezahlst du auch für 3,2 Liter Steuern.

Bei der Versicherung wird der Wagen trotzdem normal noch als 320i eingestuft, nur eben als 320i mit 265PS, also etwas teurer als ein normaler 320er, aber du zahlst nicht so viel wie für einen echten B3 3,2.

cooool das war mir jetzt eine große hilfe pedro....vielen dank!!!
Wieviel steuern zahl ich da mehr jährlich???
und kannst du mir eine bestimmte Versicherung empfehlen???
und was meinst du zum verkäufer, er hat mir angeboten eine einzelabnahme zu machen die mich 1000€ kosten würde...

320i mit Euro1 - Steuer jährlich = 302 Euro
320i mit Euro2 - Steuer jährlich = 147 Euro

B3 3.2 mit Euro1 - Steuer jährlich = 484 Euro
B3 3.2 mit Euro2 - Steuer jährlich = 235 Euro

Keine Ahnung ob der B3 3.2 Motor Euro2 hat oder nicht.

Bearbeitet von - pedro23 am 04.11.2007 23:12:04

die sind ja beide Euro 1 und das zweite vom B3 ist ja halb so teuer??? wie kommt das???

Zitat:

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die sind ja beide Euro 1 und das zweite vom B3 ist ja halb so teuer??? wie kommt das???

(Zitat von: bjk_kaan86)

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Tippfehler, der Zweite vom B3 sollte Euro2 sein, habs jetzt verbessert.

Zitat:

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Bei der Versicherung wird der Wagen trotzdem normal noch als 320i eingestuft, nur eben als 320i mit 265PS, also etwas teurer als ein normaler 320er, aber du zahlst nicht so viel wie für einen echten B3 3,2.

(Zitat von: pedro23)

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Jaein... Kommt auf die Versicherung drauf an! Entweder wird er als B3 versichert oder als leistungsgesteigerter 320i. Also VORHER bei der Versicherung anfragen, wie es im speziellen gehandhabt wird.

Zu deiner 1000€-Einzelabnahme:
Schon aus diesem Grund würde ich die Finger von lassen! 1000€ sind ein schlechter Witz, außer der Prüfer wird mit Geld zur Eintragung überredet.
Hier ist was faul!

Und noch was:
Wenn dir schon die Steuer-Beiträge sorge machen, dann ist so ein Auto nichts für dich!
Unterhalt, Pflege, Wartung, Sprit, Reparaturen.... Solche Sachen gehen ins Geld! Nicht, dass du dich übernimmst...

Die ganze Sache bezüglich Eintragung kann schon allein daran scheitern wenn der B3 in der Schadstoffklasse eine Verschlechterung zum 320 darstellt. Ist also der Schadstoffausstoß wesentlich höher als beim original 320, kann sich der Prüfer querstellen. Wollten mal einen 98er 316 auf ein 96er 325 umbauen und haben es dann letztlich aus "bürokratiegründen" gelassen.
Wer seriös ein Auto umbaut, der denkt an solche Sachen vorher und lässt dann anschließend alles eintragen (max. 400€ hat man mir damals gesagt!). Ohne Eintragung ist es höchst sträflich mit solch einem Auto am Straßenverkehr teilzunehmen. Selbst wenn du nicht mehr in der Probezeit bist gibt`s da unheimlich viel Ärger, Geldstrafe und Punkte. Wenn was passiert wirst du deines Lebens nicht mehr froh.

Bei dem Umbau müssten zumindest die Bremsanlage vom M3 verbaut sein, denn 286PS werden auch nicht vom 328 gebändigt.

Ich würde dem Verkäufer fragen ob ihr zusammen zum TÜV/Dekra fahren könnt und da kannste fragen was machbar ist zwecks Eintragung und ggf. Umbaumaßnahmen.

Mit nem Sprittverbauch von 13-15l im Stadtverkehr kannste bei so nem Mobile schon rechnen... und der brauch mindestens Super!

Auspuffanlage Bremsen Kupplung usw. wurden dem motor entsprechend nachgerüstet und die Bremsen sind vom M3...Wie wärs wenn ich das auto kauf und den Motor rausbauen lasse und mir einen anderen motor wie z.b. einen 325i motor einbauen würde. Was würde ich für den Motor bekommen und was kostet mich der andere Motor???

Zitat:

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Auspuffanlage Bremsen Kupplung usw. wurden dem motor entsprechend nachgerüstet und die Bremsen sind vom M3...Wie wärs wenn ich das auto kauf und den Motor rausbauen lasse und mir einen anderen motor wie z.b. einen 325i motor einbauen würde. Was würde ich für den Motor bekommen und was kostet mich der andere Motor???

(Zitat von: bjk_kaan86)

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Dann kauf doch gleich einen 325i, warum so viel Arbeit machen?

Gib dir doch mal diese Optik...Ich hab noch nie so einen schönen 3´er gesehn...Finde mir einen besseren und ich finde einen besseren

Die Anzeige ist ja nichtmehr online...

Ich fand an der Optik aber nichts besonderes. Kann man mit etwas Aufwand an jedem anderen 3er auch so machen.

Zitat:

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Gib dir doch mal diese Optik...Ich hab noch nie so einen schönen 3´er gesehn...Finde mir einen besseren und ich finde einen besseren

(Zitat von: bjk_kaan86)

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Dann hast du aber nicht viele 3er gesehen. Was hatte der schon? M-Paket, 17 Zoll Felgen und die US-Positionsleuchten vom E30. Drinnen nicht einmal Sportsitze...
Ich mein der sah echt nicht schlecht aus keine Frage, aber so besonders war der nicht.

Da ein paar Bsp. für einige 328er, Felgen kann man ja problemlos wechseln und da muss man sich auch nicht so einen Stress machen mit "B3 Motor ausbauen, M50B25 Motor einbauen usw..."

1. 328i M-Paket, M-Felgen, Baujahr 1997
2. 328i M-Paket, M-Felgen, Avusblau, Baujahr 1997
3. 328i M-Paket, BBS/BMW Felgen, Baujahr 1995


Bearbeitet von - pedro23 am 05.11.2007 20:56:25

Oh mann, was sind das hier für Umbau Ideen?

LOL, der thread hier ist doch toal lächerlich.

ZITAT:

"wie wärs wenn ich den motor vom 325i einbauen würde?"

...ohne worte...