Preis für E39 530i mit 134.000 Km? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

- Facelift Model 2001
- EZ 10/00
- M- Sportfahrwerk
- M-Sportpaket
- M-Lederlenkrad mit Multifunktion el.
- M Aerodynamikpaket
- Sportsitze für
Fahrer/Beifahr,Sitzverstellung
elektr. /Memory f. Fahrersitz
- Navi 16: 9 inkl Farb Display mit TV
- Glas-Schiebedach el.
- Sonnenschutzrollo für
Heckscheibe
- Lordosenstütze für Fahrer u. Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer u. Beifahrer
- Klimaautomatik
- Lederausstattung (schwarz)
- Servotronic
- Edelholz „Nussbaum“
- Colorverglasung
- Klimakomfort Scheibe
- Regensensor
- Dynamische Stabilitätskontrolle
- Durchladesystem inkl. Skisack
- Autotelefon Nokia
- CD-Wechsler 6-fach und Cassette
- Hifi-Lautsprechersystem
- Spiegel auto- abblendend Innen/Aussen el.
Anklappbar
- Raucherpaket
- Park Distance Kontroll vorn/hinten
- Xenon Scheinw.
- Waschanl.Intensivreinigung
- Armauflage vorne
- Leichtmetalräder Radialspeiche 48
- Unfallfrei, Inspektion NEU, TÜV & ASU NEU

Danke für eure Antworten

Gruss

hallo

du meinst sicher den oder? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lbdhepbhoirq

finde ich eigentlich ganz ok bis auf die alus...

mfg

Hey.
Also ich finde den auch völlig in Ordnung vom Preis her, wenn's der auch ist!?
LG

Bearbeitet von - Sandy20 am 02.11.2007 16:00:17

Hi, danke erstmal - hab mal geschaut...gibt nen vergleichbaren beim Händler (Ausstattung die selbe, bloß in Orientblau) mit 136.000Km für 12300€ mit Garantie. Deshalb fand ich den hier, für Privat, doch etwas zu teuer. Aber der steht halt bei mir inna Nähe. Der vom Händler 500Km weiter weg.

Wenn der Wagen gut darsteht ist derr Preis Ok. 500 € kannst immer drücken. Wenn dann bei der Probefahrt dann noch andere Mängel auftreten oder der lack nicht mehr so doll ist kann man noch etwas mehr rausholen.

ich würde nach der Prbefahrt 10500 anbieten und dann denke ich das man sich auf 11000 bis 11300 einpendeln wird.

Vorraussetzung es ist der Wagen der Gepostet wurde !

Bearbeitet von - brennstoffdieb am 02.11.2007 18:11:23

Zitat:

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Wenn der Wagen gut darsteht ist derr Preis Ok. 500 € kannst immer drücken. Wenn dann bei der Probefahrt dann noch andere Mängel auftreten oder der lack nicht ehr so doll ist kann man noch etwas ehr rausholen.

ich würde nach der Prbefahrt 10500 anbieten und dann denke ich das man sich auf 11000 bis 11300 einpendeln wird.

Vorraussetzung es ist der Wagen der Gepostet wurde !

(Zitat von: Brennstoffdieb)

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Damit wollt ich auch anfangen...aber erstmal schauen. Danke für die Tipps. Aso - gibt es was wo man bei dem Model besonders drauf achten sollte?

Gruss

Wichtig ist das du dir den Wagen von unten anschaust. Sprich Manschetten Querlenker usw.
Innen auf Pixelfehler achten bei den Anzeigen, auch würde ich innen schauen, ob Klimakühlflüssigkeit ausgelaufen ist sprich, ob sie richtig geht.
dann Serviceheft anschauen, ob alle Inspektionen gemacht wurden.

Und wann ist die nächste, wenn bald eine Große ansteht kannst du bei Preis noch einiges machen.
ganz wichtig ist der Motor! Wenn der Anbieter nix zu verbergen hat ist keine Motorwäsche gemacht worden wenn ja ist meistens etwas faul.Und in den Ecken im Motorraum schauen ob da Laub ist bzw. ob es da feucht ist wenn ja kann man davon ausgehen das der Wagen draußen steht
(gestanden hat), und dir mit der Zeit weggammelt.

Ja, das mit den Manschetten ist wohl ne allgemeine Krankheit, nich nur bei BMW, wie ich feststellen musste :-)

Wo sollte denn im innenraum Klimaflüssigkeit austreten? Checken werd ich auf jedenfall alles.

Zur großen inspektion...wann wäre die normalerweise und was kostet die im allgemeinen, damit ich mal mein Spielraum kenne? mein Emmy hätte die jetzt bei 110.00 Km wenn die intervalle gleich sind (insp.1 - öl - insp.2 - öl - etc.) dann müsste die bei 140.000 kommen oder es war grad die er gemacht hat...ansonsten kann ja von den intervallen her was nicht stimmen oder?

Bearbeitet von - dennisl84 am 02.11.2007 20:16:49

Zitat:

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mein Emmy hätte die jetzt bei 110.00 Km wenn die intervalle gleich sind (insp.1 - öl - insp.2 - öl - etc.)

(Zitat von: dennisl84)

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Die Intervalle sind beim E39 gleich, also mal nachfragen, welche gemacht wurde.
Den Link von Stevie* konnte ich nicht öffnen.

Muss aber sagen, dass dieser E39 einabsolut geiles Ausstattungspaket hat.
M-Paket findste nicht oft, Memory-Sportsitze und Rollo... sauteuer nachzurüsten.
Und Durchladesystem, also ich finds perfekt und das will bestimmt bezahlt sein... also scheint Konkurrenz da und das "Drücken" wird schwierig.

Zitat:

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Ja, das mit den Manschetten ist wohl ne allgemeine Krankheit, nich nur bei BMW, wie ich feststellen musste :-)

Wo sollte denn im innenraum Klimaflüssigkeit austreten? Checken werd ich auf jedenfall alles.

Zur großen inspektion...wann wäre die normalerweise und was kostet die im allgemeinen, damit ich mal mein Spielraum kenne? mein Emmy hätte die jetzt bei 110.00 Km wenn die intervalle gleich sind (insp.1 - öl - insp.2 - öl - etc.) dann müsste die bei 140.000 kommen oder es war grad die er gemacht hat...ansonsten kann ja von den intervallen her was nicht stimmen oder?

Bearbeitet von - dennisl84 am 02.11.2007 20:16:49

(Zitat von: dennisl84)

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Wenn die Klima defekt ist bzw ein leck hat hast du im Innenraum auf dem Teppich eine weiße Ablagerung.