Motor zu heiss (3er BMW - E30 Forum)

Hi,mein Motor wird zu heiss..wasserpumpe/thermostat (neu) wurde gewechselt seit dem habe ich fast kein druck auf den schläuchen das thermostat öffnet sich zwar trotzdem geht die motor temperatur nach einiger zeit in den roten bereich..zylinderkopfdichtung kann es nicht sein bzw keine anzeichen (hab kein wasser im öl)könnt ihr mir weiterhelfen?bin langsam am verzweifeln

Heizung funktioniert!

kühlsystem richtig entlüftet??

druck sollte ein bißchen auf den schläuchen sein wenn du den motor an hast bzw. er warm ist...die wapu funktioniert wirklich??

Zitat:

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(hab kein wasser im öl)

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Das lese ich hier öfter.

Kann mir mal jemand erklären wie man das auf die schnelle prüft?

Es am Peilstab zu sehen ist wohl eher eine wage Schätzung und das Oel wird auch niemand extra ablassen?!

MfG

ich hatte das auch schon mal,

hab den adac gerufen, der hat den kühler entlüftet wasser nachgefüllt und schon wars das
haben die in der Werkstatt wohl vergessen zu machen

aja wenn motor mal kalt ist machste die entlüftschraube auf dann fülllst soviel wasser rein bis es an der schraube rauskommt dann zu machen und dann is gescheit eignetlich.dann fährste halt mal ne runde und schaust ob es so geht

wurde richtig entlüftet??

@yusti28: in jedem post, den ich von dir lese, steht nix neues drin, was einem weiterhilft. du schreibst bzw. fragst immer nur das, was auch schon 2,3 andere gefragt bzw. behauptet haben?!

versuch mal ein paar fachliche posts zu hinterlassen! ;-)

bist du dir ganz sicher das der motor zu heiß wird? also bemerkst du unnormale hitze aus dem motorraum usw?

oder schaust du nur auf die anzeige und die sagt dir das er zu heiß ist?

wenn letzteres "nur" der fall sein sollte dann kontrolliere mal alle steckverbindungen hintem am kombiinstrument. hab ich des öfteren das der zeiger im roten steht.. ein kleiner hieb aufs armaturenbrett und er steht wieder in der mitte.

sonst erstmal prüfen ob kühlwasserstand in ordnung ist und entlüften. dann nachsehen ob du irgendwo wasserverlust hast (kaputter schlauch oder vllt kopf??? usw... )

ist erstmal alles was mir auf die schnelle einfällt.

mfg der Possi

hi,hab das problem behoben ein fühler war defekt danke für eure posts