SLK 280 (Geplaudere Forum)

Ich kann mir gar nciht vorstellen dass die SLK so schlecht gehen sollen. Die wiegen grad mal was um die 1,4 Tonnen. Der 280 hat 3 Liter und der 350 eine 3,5 Liter Maschine drin. Also 231 und 271 bei 1,4 Tonnen müssten eigentlich gehen wie Schmitz' Katz. Muss wirklich mal Probe fahren.

So nach langem hin und her wird es höchst wahrscheinlich ein slk 350 wenn nciht die Vernunft siegen tut. Der nimmt sich mit dem 280'er im Unterhalt kaum was, zumindest Haftpflicht, und VK sind fast identisch. Die Betriebskosten beim 350 liegen pro 100 km allerdings 4 Euro höher gegenüber dem 280'er. Vielleicht siegt doch noch der Verstand. ich weis auch net ob man die 0,7 Sekunden merklich spürt im Anzug. Den 350'er konnt ich noch nicht fahren. Der Verbrauch ist auch 1 bis 1 1/2 Liter höher. Was würdet ihr machen???

Aber jetzt zum Wesentlichen. Weis einer wo ich MAE-Felgen ordern kann? (ausser bei ebay) MAE hat keine Internetpräsenz mehr was mich etwas verwundern tut.

Moin erst mal,
Also, meine Eltern haben den alten SLK, AAAAABER dafür als 3,2 Liter mit 218 PS und einen EISENMANN....Hammer, was da rauskommt! Dazu ist er tiefer Härter und breiter und das alles im dezenten Bereich!

Meine Meinung, hol ihn dir auf jeden Fall, gerade das neue Modell ist auch in Sachen Optik jetzt schon ein Klassiker in meinen Augen.

Sorry Leute, aber dieses Lob an MB musste sein

Gruß, Karol

'Nen 328er mit 'nem SLK 350 zu vergleichen ist etwas daneben gegriffen. Vergesst nicht dass die Beschleunigung in einem Benz immer etwas souveräner von statten geht als in 'nem BMW! Ein BMW wirkt, überspitzt ausgedrückt, immer etwas hektisch... beim Mercedes passiert das Ganze sozusagen etwas "chilliger"...

Je nach dem ob man "chillen" oder fahren will.

Ich fahr lieber.

Mein Vater hatte nen 320CLK Automatic. Konnte aber mit dem 330 nicht konkurieren. (War nur ein Beispiel ) Der 350 geht sicher gut.

Gruß Christian

Fahr heut auf'n MB-Hof. Mal schauen was er stehen hat. Der 350'er wird's auf jeden Fall. Hab mal im SLK-Forum gestöbert. Der hat einen Verbrauch von 10 bis 11,5 Liter wenn man ihn normal fährt. Aber nach deren Aussage ist auch ein Verbrauch zwischen 8 und 18 drin je nachdem wie oft man die Pferdchen springen lässt. Freu mich scön übelst auf die Kiste. Gestern auch "Auto-Motor-Sport" gesehen "40 Jahre AMG". Alter Schwede..da hatten sie auch den SLK 55AMG aber der liegt preislich zu hoch. Schade.

Wenn ich ihn gefahren bin werd ich mal ein Erfahrungsbreicht tippen.

so hab mein vater gefragt! der meinte des teil soll super gut gehen ein 328erubd ein 330er dürfte da nicht mithalten können!
einzigster minuspunkt wenn du gern mal ein drift hinlegst hohl dir denn audi weil beim benz kann man die elektronischen helferlein nie ganz ausschalten!
dass heisst soviel wie wenn s der karre zzuviel wird greift sie in dass geschehen ein ob du willst oder nicht!

mfg

Also ich war heut auf'm MB-Hof. Den 350'er konnte ihc leider nciht fahren, worauf ich später eingehen werde.

Der Service ist bei MB, zumindest dort wo ich war, grotten schlecht. Kein Händler für Gebrauchtfahrzeuge war anzutreffen. Auf Nachfrage gab man an, dass er bei einer Besprechung ausserhalb sei. Na prima, ein riesen Areal und keine Sau zuständig wenn ein Kunde da ist. ich fragte ob ich mir mal den SLK350'er anschauen könnte, der hinten der Ecke steht. Ja, da müssen sie aber erst telefonieren. Eine Lounge haben sie auch cniht. Grtänke? Fehlanzeige. Setzen Sie sich doch bitte in den Raum hier bis jemand kommt. Der Raum hatte 2 Tische drin stehen, jede Menge Prospekte und sonst nichts. ausserdem hatte er eine riesen Glasscheibe, sodass jeder der rein kam einen erstmal angucken musste. Die Information war ein. 3 Leute sitzen da und effecktiv macht vielleicht einer bzw eine was. Alle anderen denken "ich bin nicht zuständig." Das nächste ist, das Gebäude war total verwinkelt. Um in eine Büro zu kommen muss man erstmal ein paar enge Flure durchkreuzen um in irgendwelchen dunklen Hinterzimmern einen auftreiben zu können.

Naja nach eienr halben Stunde! (ich meinte noch zu dem Typ ob die Schlüssel alle im Panzerschrank aufbewahrt werden) kam dann eienr. Allerdings ein Nutzfahrzeugverkäufer. Der hat mir die Kiste aufgemacht. Fragen durfte man den nichts. "Da müssen sie sich an Herrn XXXX wenden. Aber der ist morgen erst wieder da!"

Naja ich bin dann in die Neufahrzeugniederlassung gefahren. Dort angekommen stand ich in einem riesen Verkaufsraum mit 3!! Fahrzeugen! Der Schreibtisch von der Info stand in einem kleinen Raum den man über eine Treppe und einen Flur erreicht. Dahinter das Büro eines! Nerfahrzeugverkäufers. Ermeinte dass sie nur AMG's stehen haben und leider nichts für einen machen könnte.

Man kommt sich vor wie der letzte Pleps bloß weil man keinen Benz fährt.


Ich bin dann nochmal zu Audi wegen dem TT Coupe. Einwandfreier Service. Kompetente Beratung udn sofrt ne Probefahrt vereinbart mit einem Neuwagen der grad erst rein gekommen ist.

Die Atmosphäre bei Benz ist hier absolut mieserabel. Bei BMW kommt man sich gut aufgehoben vor. Dort eher herabwürdigend angeschaut.

Das Problem was ich sehe, selbst wenn ich mir den SLK übers web hole. ich bin an diese Nüsse gebunden bei jeder Inspektion, Reparatur und so. Und das ist einfach das letzte! Ich glaube es kommt noch ein BMw auf'n Hof.

Man muss natürlich auch sagen, dass es von Autohaus zu Autohaus unterschiedlich ist und wenn einer, der bei Mercedes was zu sagen hat, Dein Posting lesen würde, würde er Dich bestimmt befragen, wo das passiert ist und was passiert ist und es würde wohl für die Niederlassung nicht ganz folgenlos bleiben.

Gut - in "unserer" Mercedes-Niederlassung bin ich nem Teil namentlich bekannt, und bin auch noch nie ignoriert worden. Auch Kaffee usw. gabs immer - bei nem Audi-Händler bin ich da schon mal ignoriert worden. Ich denk, man kann hier nicht nach den Marken trennen, sondern muss wirklich die einzelnen Händler isoliert voneinander betrachten.

Dir würd ich empfehlen - soweit möglich - mal zu ner anderen Mercedes-Niederlassung zu fahren...

Ja das ist möglich. Über den Händler hört man aber von allen Seite nichts gutes. Der wurde allerdings zum 01.10.2007 von einer Kette übernommen. Getan hat sich aber bisweilen überhaupt nichts.

Nächstes Beispiel. Ein Kollege von meinem Vater wollt sich nen Benz holen. Einen von AMG und mit allem möglichen Schnickschnack.
Erg ing auch zu besagter Niederlassung allerdings in einer Jeans und in einem Polo. Dummerweise tragen Leute die Geld anscheinden nur Anzug, was ich für ein Gerücht halte denn ich ich kenn selber ein paar Geschäftsleute/Besserverdiner, die froh sind wenn sie aus ihrem Anzug raus sind. Wie auch immer, er ging hin und wurde ignoriert. er hat seinen AMG, ich glaub ne E-Klasse war das bei einem anderen Händler gekauft und hat dann bei besagtem Händler nochmal nachgefragt ob sie es nicht nötig hätten Autos zu verkaufen. Daraufhin gab's natürlich ordentlich Druck von oben. ichglaib der entsprechneden Verlaufe ist auch cniht mehr da. Aber die Einstellung schient im ganzen Autohaus vertreten zu werden. Das kann doch nicht sein???!!! Aber komisch finde ich es schon....die haben wirklich jede Menge AMG's stehen gehabt. Und alle bis auf ein Vorführwagen waren verlauft! Selbst ein CLK 63 AMG im Verkausraum. Hm....so wie's aussieht braucht MB den normalen Käufer gar net.

Nuja, is bei uns ähnlich.

Als sich meine Eltern den neuen ML anschaun waren, wurden die von so nem recht Jungen Schnösel "bedient".

Also meine Eltern ziehen da nicht extra nen Anzug für sowas an, eher im Gegenteil ...

Als es dann um eine Probefahrt ging, hat der die sogut wie abgewiesen ...

Erst als die dann in einer andren Filiale ein Angebot einhohlten wurden die da langsam Hellhörig und fingen an sich bissl zu bewegen ...

Dann als die Bude da war, und ich die Kennzeichen vorbei gebracht hatte, hab ich mir dann von dem "Schnösel" unser Auto bissl vorstellen lassen, da hat der bissl Depri geschaut, naja was solls ...

*ggg* - ich kenn jemand, der hat in kurzen Hosen und Polo-Shirt nen 911er zur Probefahrt abgeholt - und war danach im gleichen Aufzug in nem Ferrari-Autohaus und hat sich dort ein Angebot machen lassen...

Ich ich hab mich mal mit nem Mercedes-Verkäufer über die Frage mit den Klamotten unterhalten (hab in "unserem" Mercedes-Autohaus Schul-Praktikum gemacht), und der hat auch gesagt, dass man von den Klamotten nicht mal ansatzweise auf den Kundenkreis schließen kann. Und so selbstverständlich jeder "gleich" behandelt wird - egal, was er trägt.

Die Zustände, von denen Du, MTNippon berichtest, sind m.E. wirklich nicht haltbar. Hoffentlich ändert es sich - bzw. hoffentlich "spürt" es das Autohaus mal, dass es so nicht geht.

Bearbeitet von - mb100 am 01.11.2007 17:00:56

Zitat:

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Aber jetzt zum Wesentlichen. Weis einer wo ich MAE-Felgen ordern kann? (ausser bei ebay) MAE hat keine Internetpräsenz mehr was mich etwas verwundern tut.

(Zitat von: MTnippon)

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MAE ist seit einigen Jahren pleite! Deshalb findest du da auch keine Seite mehr...

@ MTnippon die MAE felgen sehen schon geil aus,aber guck doch mal bei www.mh-dezent.de nach,dort wirst du mit grosser wahrscheinlichkeit interessante kombinationen finden(karosserie und felgen)!

Bearbeitet von - 328ci am 01.11.2007 17:23:00

Ich würde aber auch nicht fürn Autokauf extra ein ANzuf anziehen^^ soweit kommts noch^^

Kurze Hosen und Polo klingt doch gut=)

Danke für eure zahlreichen, aufbauenden Tipps und Ratschläge. Ich glaube ich hab mich wirklich ein bisschen in den SLK verguckt. :) "Was natürlich total dumm klingen mag." Aber heute hab ich ihn wieder in Aktion gesehen. War dunkel und neblig. Von hinten macht der einen absolut genialen Eindruck, richtig böse und bissig. Der Klang dazu war einfach nur wahnsinn!

ich werd es auf jeden Fall nochmal bei einem anderen Autohaus probieren. Tsse...was denken die denn? Dass sich einer mit 5'er nichtmal son "popeligen" SLK von der Stange leisten kann? Als ob die E-Klasse das non-plus ultra wäre...^°°

So hab gestern den neuen TT mal Probe gefahren.

TT Roadster 3,2 quattro in Phantomschwarz mit S-Line Innenausstattung und S-Line Außenpaket.

Einfach ein Hammer Gerät. Der Anzug ist überwältigend. Im Stadtverkehr ist man Ruckzuck auf 70 hoch wenn man anfährt und nicht rechtzeitig auf den Tacho schaut.

Die Innenausstattung war wahnsinn. Die S-Line Sitze sind hammerfett und bieten optimalen Seitenhalt. Die Instrumente allerdings vermitteln einem den Eindruck dass Audi gern mit viel Licht spielt. Als der Verkäufer meinte dass der Tank noch viertel voll ist hab ich vergens die Tankanziege gesucht. :) Selbst im Instrumentenbereich sind unzählige Anzeigen und auch noch TT Schriftzug etc. Das hätte man auch anders lösen können.

Das Armaturenbrett war meienr Meinung nach aus Kunstoff, also nicht so edel wie im SLK oder. Vieelicht war es auch Leder was absolut gespannt wurde und somit nicht mehr die übliche Lederoptik vermittelt hat denn um die Tacho und Drehzahlanzeige war das vernäht und sah dank der silbernen Nähte recht gut aus.

Der Anzug wie gesagt ist wahnsinn dank Quattro. Was mir persönlich missfallen hat war die Tatsache dass er bei 140 bis 150 absolut unruhig wurde. Das ganze Fahrzeug hat vibriert. Im höheren Geschwindigkeitbereich war dann alles wieder in Ordung. Die 250'er fährt er ohne Probleme, zieht komplett durch dank Automatik. Das Getriebe merkt man übrigens absolut nicht schalten.

Das Dach lässt sich auch während der Fahrt öffnen und schließen. dummerweise hatte es geregnet sodass es nur zu war. :(

Von außen her einfach genial. Mit Carboneinfassungen um die Öffnungen.

Neupreis des Fahrzeuges mit großem Navi, Sitzheizung, Einparkhilfe hilfe, Bose-Soundsystem usw. lag bei 53.000 Euro.

Morgen geht's mit dem 350'er rund.

So kurzer Fahrbereicht zum SLK 350

Wagenfarbe: hellblau - gefällt mir überhaupt nicht aber es gbt ja noch andere Farben

Innenausstattung: dunkelblau- gefällt mir auch net aber darum soll's ja net gehen

Endlich hate s mla geklappt und ich hab nen SLK 350 gefahren. Der Motorsound war trotz 0,3 ccm³ mehr als zum TT etwas verhaltener was mich zuerst verwundert hat. Das bissige hat irgendwie im Sound gefehlt aber das hat sich nach ein paar Kilometern und heißem Motor schnell gegeben; der Sound war einfach nur brachial. Allein schon im Stand auf der Hofauffahrt konnte man ein leichtes Brummen/Vibrieren im Haus wahrnehmen. Sowas gab's bislang nur beim EVO.

Das Fahrwerk ist absolut hart aber dennoch durch die Sitze komfortabel. Dies im Vergleich im TT wo man eher wie einem Seesel sitzt, dank der S-Line Sitze. (wie's in normalen Sitzen ist weiß ich nicht)

Airscarf ist super. Selbst bei offenem Dach und circa 180 auf der Bahn umhüllt den Kopf ein warmer Luftzug. Einfach Klasse das Teil, in Verbindung mit der Sitzheizung wird einem Pudelwarm, selbst bei Minusgraden. (Zum Zeitpunkt der Probefahrt waren es 3 Grad.)

Das Comand APS ist schick. Etwas spielerisch mit den ganzen Knöpfen aber dennoch hat es sich ins Gesamtkonzept eingepasst. Auf jeden Fall machte es mehr her als das Display im TT, was eher wie 80'er Jahre aussah.

Die Bedienung des Tempomaten ist fummelig. Ein schmaler kleiner Hebel an der linken Seite des Lenkrades. Naja, Gewöhnungssache würde ich sagen.

Das Windschott hat gefehlt, was mich ein bisschen verärgert hat, dass das nur per Aufpreis erhältlich ist.

Der Kofferraum ist ausreichend für kleines Reisegepäck. Naja 300 Liter bieten nicht viel Platz. Trotzdem in diesem Segment der größte im Vergleich zum Z4 und TT.

Das Fahrverhalten: Einfach nur brachial. Ein kurzer Kickdown setzt Adrenalinschübe frei. Der Sound beim schnellen runterschlaten ist brutal. Das hat mich dann doch +überzeugt, wo ich zu Anfang dachte: "Nanu, so leise??"
Die Fahrbahn war heut etwas nass und schlüpfrig. Ich musss agen der SLK bringt seine Kraft nur bei trockener Fahrbahn auf die Straße. Aus dem Stand hoch beschleunigen ist nicht möglich bei Vollgas. Das Heck geht sofort weg und das kleine Helferchen steigt ein. wenn man da zwischenzeitlich nicht ein bisschen Gas wegnimmt kommt man gar net mehr vorwärts. Man sagt ja, "kann vor Kraft kaum laufen, hier eher, kann vor Kraft nicht fahren obwohl die 272 PS im Vergleich zu anderen Boliden nich so viel sind. Vielleicht lags auch an den schmalen Reifen. 245'er auf der Hinterachse. ;) Trotzdem, der Motor heult auf und ab geht's.
Weiteres Beispiel: Eine Steigung von circa 30 Przent. Aus dem Stand Vollgas und er regelt sofort ab. Ich glaub, ich bin 1 Meter weit gekommen. ;) Im Winter wird das bestimmt spasss(t)ig.....

Beim Verbrauch war ich angenehm überrascht. 12 Liter bei circa 40 Kilometer Autobahn mit Durchschnitt 180 km/h. Auf der Landstraße ging er dann bei verhaltener Fahrweise auf 10/10,2 Liter runter. Eigentlich nicht so übel für den V6 mit 3500ccm³. Dorfverkehr mit "erhöhtem Spassfaktor" gingen 12,6l raus.

Im Vergleich zum EVO uss man sagen. Man mekrt den Unterschied kaum. Trotzdem sind es ein paar Zehntel die in die Wagschale fallen. Aber ich vermute durch das Raumgefühl wirkt er schneller. Anders als bei einer Limousine. Auf jeden fall, die Entscheidung steht fest, kommt son Teil auf'n Hof. Allerdings in schwarz mit AMG-Paket. :)

Na dann glückwunsch:)

Mein Stiefvater wäre jetzt neidisch:)

Hast aber ne gute Wahl getroffen:)

Würde noch AMG davorstehen wäre es perfekt;)

So..es ist soweit..der EVO ist verkauft; wird nächste Woche geholt. Ach ja.....schön war die Zeit...