E36 323ti Vs Audi A3 1.8T (BMW-Talk Forum)

Zitat:

---

Zitat:

---

Phil_e36
Wie kann man sich mit nem 328 von nem 1,8t abziehen lassen? Hast ein Klotz unterm Gaspedal gehabt? Nen Kumpel von mir hatte nen Calibra 4x4 Turbo und er hatt es nicht gegen nen 328 geschafft....nen TT mit 180PS braucht 7,4sec auf 100 kmh der 328 schafft das in 7sec.... aber naja ein 328 ist ja auch ne lahme Karre gegen nen 1.8er Turbo *lach*

MfG Boa

(Zitat von: Boa)

---

Indem er wohl einfach schneller ist?
Ok wie schon geschrieben hat der 1.8T ca. 215 PS hatte aber auch dicke Schlappen drauf, der 328i hat außer Klima und el. Fensterheber vorne keinerlei zusätzliche Ausstattung und der Golf Vollausstattung außer Leder und Xenon.
Der 328i hat netmal 100000 km drauf also denke ich schon das er noch in schuss ist, ist ja auch net so das er langsam ist, zieht super durch.

(Zitat von: phil_e36)

---

Phil, mach dir keine Gedanken (so einfach mit dem schneller sein wenn´s kein BMW ist ist das für manche nich) ;-)
Hab hiern Testbericht vom 328i mit 205PS serie vs 325i mit 201PS serie und da wurde der 328 mit 7,4 sec von 0-100 getestet. Hab auch nen Testbericht hier vom Serien 25 Jahre GTI Golf 4 (um den gehts bestimmt bei dir) und der wurde mit 7,2 von 0-100 getestet...Alles in allem dürften die Serienmäßig recht nahe beieinander liegen und wenn der Jubi gemacht ist sollte der Rest klar sein ^^
Zum Turbotuning nochma:
SLS hat schon nen guten Ruf in der VAG Tuning Scene http://www.sls-chiptuning.de/index.php?mark=Volkswagen
620€ für 35PS und ca 70NM mehr und das mit Prüfstandabstimmung und Test mit Onboard Diagnose wärend der Fahrt....
Also ich weiß ja nich ^^

Bearbeitet von - stormy am 29.10.2007 23:58:29

Fast richtig, er hat nen normalen Golf4 mit dem Motor aus dem Jubi.
SLS war zu weit, er war bei S-Tec und alles wurde mim Laptop im Auto abgestimmt.

Ist er zufrieden mit S-TEC???
Fahr nämlich selber den Jubi nu :o)

Zitat:

---

So leute hab hier mal ein video gefunden und ich frag mich grad fällts des dem BMW wirklich so leicht den audi plattzumachen??? Und ausserdem des ist nicht mal der ti sondern die limo...

---

Dann sollte dir aber erstmal klar sein das der TI schneller als die Limo ist.
Außerdem warum vergleichen wir hier wiedermal
Autos mit Motortuning gegen Serienmotoren????

Ich würde meinen 3 Liter ja auch nicht gegen einn 1.8er Turbo vergleichen. sondern eher gegn einen 3 Liter von Audi oder einen 3,2 liter.

Gruß Christian

^^ weil wir es können (nicht ernst nehmen)

Aber so schlecht sind die 1.8T auch nicht wie sie hier wieder geredet werden.
kenne zwar auch ein paar die Probleme damit hatten aber das ist immer noch nix im Vergleich zu den Dieseln verschiedenster Hersteller. Klar ist der R6 von BMW da haltbarer, das liegt wohl daran das weniger dran ist was kaputt gehen kann.

Andererseits kenne ich auch richtig aufgeblasene 1.8er die an die 300PS leisten und sehr haltbar sind.
Und da wurden keine 5000€ reingesteckt!

Das das ganze hier so ausartet (liegt wohl auch an mir genauso wie an anderen) ist wohl im 1. Post nachzulesen da hier gefragt wird ob man mit nem 323ti ne Chance gegen nen A3 1.8T 180PS ne Chance hat.

Ich bin leider nicht der Meinung das es für den 323er ein "leichtes" ist den Audi abzuhängen aber die 323er Fraktion ist ja bekannt dafür das sie mehr als nur überzeugt von ihrem Motor sind.

(will keinen Streit aber von aussen betrachtet ist es halt wirklich so, siehe Vmax Threads oder ähnliches)

Du bist doch der, der darauf pocht das GPS sooooo genau ist!?

und wenn den Leuten ihr GPS nun mal 239 anzeigt musses ja stimmen oder?

Bei mir steht auch 240 aufem Tacho, is natürlich weniger....aber zu ner Vergleichsfahrt warst du ja auch nicht bereit!

Und is echt lustig wie du dich an 2-3 Vollspacken aufhängst die erzählen ihr 323 läuft 260.....also echt jetzt.

Kanns langsam net mehr lesen

Also mein ti war mit allem drum und dran wie er zum Schluss da stand mit 241 oder 242 km/h vmax eingetragen und ich glaube zu wissen, dass ich die Nadel auch noch nicht über 240 bekommen hatte. Auch nicht mit dem K.Sport kit. Aber ich wollte auch nicht grad 10km Autobahn mit 7.000 U/Min fahren, auch wenn der R6 einiges aushält, muss man es ja nicht drauf anlegen ;)

edit: 260km/h halte ich für unglaubwürdig, es sei denn die angesprochenen ti's drehen bis 9.000 ^^

gruß Denis

Bearbeitet von - blue lagoon am 30.10.2007 12:54:46

ehhm entschuldigung leute aber geht es jetzt hier um die genauigkeit eines gps messgerätes oder ob ein 323ti schneller ist als ein A3 1.8T?

und tut mir leid ich kann mich an den meinungen anderer nur anschließen, was Fogg hier von sich gibt ist teilweise wirklich ein bisschen M**t.

vllt kann sich ein moderator hierum kümmern, weil wenn wir jetzt themaübergreifendes schreiben hat die ganze discusion keinen sinn mehr !

mfg

Also meiner fährt locker 280km/h ;)

Fand zwar die Aussage von Fogg am Anfang auch net so doll. Aber mit dem, das man nicht andauernd auf Fremdmarken rumhacken soll, hat er leider recht.

Nicht nur BMW kann gute Autos bauen.

ich will ja nicht auf dem ti rumhacken ich finds nur arm das es für manche hier echt nur BMW gibt und alles andere Müll sein soll.
Ich sehs wenigstens Objektiv, wenn einem meine Meinung nicht gefällt dann hab ich oder derjenige pech gehabt.

Zitat:

---

Ist er zufrieden mit S-TEC???
Fahr nämlich selber den Jubi nu :o)

(Zitat von: stormy)

---

Ja er ist mehr als zufrieden, das versprochene wurde erfüllt und der Service ist von dem was ich so höre einfach der Hammer, egal was du für Probleme hast oder was für eine Frage du hast, sie wissen es und helfen, erklären alles etc.
Ich hab demletzt gehört das die Wartezeit für nen Wochenendtermin inzwischen nen halbes Jahr dauert, also so verkehrt können sie nicht sein :-)

nene, so seh ich das nicht.

Du hängst dich in jeden Thread rein in dem ein 323 vorkommt....vornehmlich die Compacts.

Da is weit un breit kein Audi oder VW, dir gehts dann immer da drum dass irgendwer mal total übertrieben hat mit seiner Tachogeschwindigkeit, und weil dir das Design nicht gefällt.

Hier in dem Thread auch, du hackst nur auf dem Compact rum, den Audi lässt du vergleichsweise außen vor.

Wenns nach mir ginge hätt ich auch ein anderes Auto wie den Compact, aber fahrdynamisch und vor allem Preis/Leistungsmäßig hab ich kein anderes gefunden!

Im Prinzip ises ja auch egal, aber es findet ja auch nicht jeder nen Kombi geil! o.O

ich habe aber zum Beispiel nie behauptet das der Compi schlecht ist!
Ich sage ja auch das er ein gescheites Auto ist, mit recht viel Platz, ner großen Heckklappe wo man wenigstens was einladen kann, Fahrdynamisch ist er auch nicht verkehrt das weiß ich weil ich öfter mit dem Compi eines Freundes fahre aber ich sage halt das er mir, mir "persönlich" nicht gefällt.
Ich habe hier geschrieben das er z.B. von innen für mich aussieht wie ein Uralt-Wagen, liegt wohl am "modernen" Amaturenbrett und habe dagegen dann geschrieben das der Audi wohl doch ne Ecke moderner Aussieht.

Wie gesagt ich fahre selber BMW aus überzeugung, halt nen Kombi weils für mich am praktischsten ist. Ich bekomme mehrere Fahrräder rein, Snowboards und Skier wenn ich mal keine Dachbox drauf machen will aber ich kann trotzdem zugeben das andere Marken auch gute Autos bauen. Sei es Audi, VW (hatte ja nen Golf IV TDI den meine Schwester jetzt fährt) Peugeot (da hatte ich einen der ersten 206CC in Deutschland) oder was weiß ich noch alles.

Und ich klinke mich nicht nur in Threads ein wo es um die Compis geht ich klinke mich überall rein wo ich meine etwas dazu sagen zu können.
Dafür ist ein Forum ja schließlich da!

fiel mir bis dato jetzt so auf.

aber anscheinend haben wir e nen anderen geschmack (was ja ok is), weil mir gefallen die VWs zB nicht.

Hat jetzt nix mit VW selbst zu tun, sondern dass die innen nach Playmobil und billigem Plastik ausschauen....und Frontantrieb haben.

Is ja jetzt egal, ich geb noch ne Meinung zwischen den beiden Autos ab.

323ti is gar kein schlechtes Auto, halt auch leider etwas älter, man merkts an den typischen E36 Krankheiten.
Fahrdynamisch ist er echt gut, M-Fahrwerk mindestens....was leider fehlt is ne differentialsperre.
Hab hier schon öfters gelesen dass manche nicht mit der Hinterachse zurechtkommen....also dann dürfen die manch andere Autos nicht fahren wenn sie den compact schon nicht im Zaum halten können. Wenn man natürlich wie ein gehenkter bei nasser Straße rumfährt wird mans in der Kurve merken.
Mit ASC leicht untersteuernd, ohne ASC viel Spaß beim Arsch einfangen! ;-)
Verbrauch fahrweisenabhängig, von OK bis unverschämt, meinen beweg ich im moment bei 10,6 l/100km

Der Audi is vom Design her halt ein alter Audi, nix dolles! Die neuen gefallen mir besser, aber man kann beim Compact mit BMW Teilen schon mehr richten...siehe verschiedene Fotostories.

Dann würde der A3 mit Frontantrieb schonmal gar nicht gehen, wenn ich nur mal dran denke wie mein Corsa C auf der Stelle rumgehüpft is wenns nass war...und der hatte nur 75PS!
Dann schon Quattro, wo sich wieder das gewicht bemerkbar machen wird.
Besserer Start-->Schlechtere Beschleunigung

An nem aufgeblasenem 4 Zylinder gibts nix auszusetzen, ich kenn Leute die verblasen mir ihren auch so ziemlich alles "bezahlbare" (M3 CSL inklusive).
Was man nicht machen sollte ist einfach nur nen "Chip" rein, da muss schon einiges mehr gemacht werden damit die Kopfdichtung oder der Turbo hält, oder oder oder.

Den 150 PS A3 würd ich schon mal gar nicht nehmen, wenn den 180 PS.

meine 2 Cent

Zitat:

---

Aber mit dem, das man nicht andauernd auf Fremdmarken rumhacken soll, hat er leider recht.

---

Das stört mich meist auch, meld mich nur selten zu Wort :o)

@tobibeck80: fast 100% der "starken" Fronttriebler ham ESP, TC-Plus und wie sich das alles schimpft. Sehe also da auch kein Problem ;-)
Man muß halt nur mit umgehen können, wie mit nem Hecktriebler auch *g*

Zitat:

---

Was man nicht machen sollte ist einfach nur nen "Chip" rein, da muss schon einiges mehr gemacht werden damit die Kopfdichtung oder der Turbo hält, oder oder oder.

---

Das kommt drauf an wo man mit der Leistung hin will. Wenn einem die 215PS reichen (1,8T mit 03-52er Lader und 180PS) dann muß da sonst nix gemacht werden ausser eventuell öfter das Öl und die Kerzen wechseln (wie beim Sauger auch). Bis 215PS soll keine Gefahr bestehen den Lader zu überdehen...wer mehr will macht besser nen anderen Lader rein, ab einer gewissen Leistung brauchts dann noch andere Düsen usw.
Soweit ich mich bis jetz "eingelesen" habe soll der 1,8T bis 300PS Standfest sein ohne größere Änderungen, ka ob das stimmt ^^

da geht noch viel viel mehr, aber meistens sieht man sowas dann nicht in DE sondern in den Staaten, bei denen das nen Klicker und nen Knopf kostet.

Hier zulande wird sich von dem geld lieber was gekauft wo mehr leder im innenraum ist.



Bearbeitet von - tobibeck80 am 31.10.2007 13:56:17

Der Thread hat schon lang nichts mehr mit dem Topic zu tun, deswegen -closed-