Sport-/ M - Lenkrad Ein-/ Ausbauanleitung (3er BMW - E46 Forum)

Danke für die schnelle Info. Einen durchschlagenden Erfolg hatte ich noch nicht. Muss der Schraubendreher Hochkant oder waagrecht eingeführt werden? Und wie fest muss man drücken?
Danke und viele Grüsse
Stefan

Achja, noch was. Habe jetzt mal den Schraubendreher fast parallel zum Blinkerhebel eingefüht. Raus gekommen ist der Airbag auch nicht. Dafür klackert da jetzt was im Lenkrad rum. Wohl irgend eine Nase abgebrochen :-(.
Wie muss der Schraubendreher irgendwie nach unten Richtung Mitte geführt werden, oder einfach auf Höhe des Lochs nach innen? Ich fühle nicht wirklich einen Wiederstand. Je nachdem wie steil ich den Schraubendreher einführe kratze ich an etwas rundem oder ich merke, dass ich hinter dem Airbad vorbeifahre.

Danke und viele Grüsse
Stefan

Schöne Grüsse
Stefan

Der Schraubendreher MUSS Waagerecht sein !

Sehe ich das eigentlich richtig, dass ich nur das Lenkrad und die M-Abdeckung neu kaufen muss, wenn ich das 2-Speichige Lenkrad habe?
Weil die Prallplatte mit Airbaig müsste ja die gleiche sein, oder?

Gruß
Luis

wenn du mit 2 speichig meinst, dass dein lenkrad das 3 speichen sportlenkrad ist wo die untere speiche geteilt ist, dann ja.

Ja genau, das meinte ich!
Merci.

Diese Anleitung ist ja mal Klasse und der Tausch sieht gar nicht so schwer aus ;-)

Warte nun gespannt auf die Erweiterung mit dem M Multifunktionslenkrad.

Danke !

Die Erweiterung gibt es schon !
Benutz ma die Suche nach meinen Beiträgen, hab den Mods schon vor langer Zeit geschrieben und als Antwort habich bekommen das die Anleitung ins Nice2Know kommt. Aber irgendwie passiert leider nichts.

Aja, Danke habe den Beitrag gefunden ;-)

LINK

Ich hätte rein interessehalber noch ma ne Frage.
Dein altes Lenkrad is ja des gleiche wie ausm E36. War der Schleifring am Lenkrad oder an der Lenksäule befestigt?

Weil so wie ich das nun Verstanden hab brauchtest du keinen neuen und hast den auch nicht demontiert... korrekt?

Ich habe bei mir heute auch die Multifunktion nachgerüstet und das M Sportlenkrad schon vor paar Wochen. Es ging wirklich alles ganz einfach und funktioniert ohne Probleme.

Der Schleifring ist nicht am Lenkrad sondern an der Lenksäule befestigt und da ist auch noch eine Buchse für den Stecker vom MFL frei.

woher habt ihr eure neuen Lenkräder samt airbag bekommen? bei ebay usw dürfen die ja nur ohne airbag verkauft werden, suche das neue lenkrad mit den 2 speichen unten mit silbener abdeckung und airbag

Zitat:

---

woher habt ihr eure neuen Lenkräder samt airbag bekommen? bei ebay usw dürfen die ja nur ohne airbag verkauft werden, suche das neue lenkrad mit den 2 speichen unten mit silbener abdeckung und airbag

(Zitat von: Driver321)

---

Die gibt es kompl. von ebay ob man es darf oder nicht.:)

Gruß mclaren

Es sind immer mal wieder welche mit Airbag im ebay zu ersteigern oder man fragt nochmal beim Verkäufer nach ob er nicht noch den Airbag dazu hat.

Ich hatte meine Lenkräder auch inklusive Airbag von Ebay ! Musst nur suchen ;-)

Zitat:

---

woher habt ihr eure neuen Lenkräder samt airbag bekommen? bei ebay usw dürfen die ja nur ohne airbag verkauft werden, suche das neue lenkrad mit den 2 speichen unten mit silbener abdeckung und airbag

(Zitat von: Driver321)

---

Servus, doch da sind immer wieder mal welche drin, hier verkauft aber auch jemand eins, allerdings mit schwarzer Spange...

ACHTUNG WICHTIG !!!!!!!!!!!!!! NACH DEM ABKLEMMEN DER BAT. UNBEDINGT MIN.10 MINUTEN WARTEN BEVOR IHR ANS AIRBAG GEHT DA EINE RESTSPANNUNG VORHANDEN IST ..... FALLS BEI EINEM UNFALL DIE BAT. ABKLEMMT ....SO BLEIBT GEWÄHRLEISTET DAS DAS AIRBAG TROTZDEM AUSLÖST....

ANSONSTEN TOLLER BERICHT .... GRUSS

Super Sache,sowas kann man immer wieder gut gebrauchen!

wie und wo muss ich denn da jetzt "reinstechen" um bei diesem dreispeichigen Lenkrad den Airbag zu lösen??

[URL=http://img503.imageshack.us/my.php?image=lenkradpo3.jpg][/URL]

In der Mitte vom Lenkrad sind rechts und links die Löcher um mit dem Schraubendreher innen die Federn zu lösen.