Woher nehm ich die Motorunterdruckunterstützung für den Bremskraftverstärker? vor dem Kompressor abzweigen? gibt es ne andere Lösung? hat jemand von euch Erfahrung mit einem Kit von Albrex, hätt dann noch 1-2 andere fragen ich hab kein Bauplan aber hoffentlich alle teile.
Einfach da wie vorher. Wenn du bremst ist die Drosselklappe normalerweise fast geschlossen also haste in dem Ansaugtrakt wieder den Unterdruck den du zur Bremskaftunterstützung brauchst.
Die drosselklappe IST dann geschlossen, luft bekommt der motor ja dann über den leerlaufregler. die ganzen schläuche zum BKV kannst alle so lassen wie sie sind.
bei fragen.. ruhig hier posten.. gibt einige leute hier im forum die dir sicherlich weiter helfen können
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