E46 Airbag sitzbelegungsmatte (3er BMW - E46 Forum)

hallo bei mir ist wahrschein die sitzbelungsmatte beim beifahrer hinüber was haltet ihr von folgendem.

Link

bringt des was? hat des jemand schon verbaut?
ist der einbau schwer?

gruß

Also bei mir war die Matte auch kaputt. Kostete glaub ich ca 60€. nur der Einbau kann ins geld gehen. je nach dem ob Leder etc.

Ich persönlich würde mir diesen "Sitzsimulator" NICHT kaufen! Wenn was kaputt ist, sollte es getauscht werden.

Außerdem hat der erst 48 Bewertungen ....

;)

Mfg

bei mir kam voriges Jahr die Airbaglampe
bin zum :-) gefahren und hab das Steuergerät auslesen lassen
dort hat man mir gesagt, dass die Matte defekt ist
ich hab mich dann im Internet schlau gemacht
und habe mir diesen Simulatorstecker bei ebay gekauft _ Kosten 10 eus
Fehlerpseicher löschen lassen, lampe kam wieder, sch...

dann hab ich mir die Matte beim :-) gekauft 70 eus...paar % gehen immer
hab sie jetzt am Wochenende verbaut

dauerte ca. 2,5 Std
Sitz Aus-und Einbau war weniger nennenswert
der eigentliche Akt waren die Klammern, mit denen der Bezugsstoff befestigt ist
man sollte zu zweit sein für diese Arbeit
ich kam mir vor wie Professor Brinkmann am OP-Tisch :-D
BMW hat für sowas ne Spezialzange die eine entsprechende Klammernut besitzt
dadurch kann man diese Dinger gescheit zusammendrücken

ich hab es mit ner Spitzzange gemacht
das geht zwar auch aber man sollte die Klammern etwas vorbiegen
dann tut man sich leichter

morgen fahr ich zum ATU und lass den Fehlerspeicher erneut löschen
kost mich nur 20 Euro
hoffentlich bleibt die Airbaglampe dann aus

Zitat:

---

bei mir kam voriges Jahr die Airbaglampe
bin zum :-) gefahren und hab das Steuergerät auslesen lassen
dort hat man mir gesagt, dass die Matte defekt ist
ich hab mich dann im Internet schlau gemacht
und habe mir diesen Simulatorstecker bei ebay gekauft _ Kosten 10 eus
Fehlerpseicher löschen lassen, lampe kam wieder, sch...

dann hab ich mir die Matte beim :-) gekauft 70 eus...paar % gehen immer
hab sie jetzt am Wochenende verbaut

dauerte ca. 2,5 Std
Sitz Aus-und Einbau war weniger nennenswert
der eigentliche Akt waren die Klammern, mit denen der Bezugsstoff befestigt ist
man sollte zu zweit sein für diese Arbeit
ich kam mir vor wie Professor Brinkmann am OP-Tisch :-D
BMW hat für sowas ne Spezialzange die eine entsprechende Klammernut besitzt
dadurch kann man diese Dinger gescheit zusammendrücken

ich hab es mit ner Spitzzange gemacht
das geht zwar auch aber man sollte die Klammern etwas vorbiegen
dann tut man sich leichter

morgen fahr ich zum ATU und lass den Fehlerspeicher erneut löschen
kost mich nur 20 Euro
hoffentlich bleibt die Airbaglampe dann aus

(Zitat von: renegade77)

---

Hast du Bilder vom E46 gemacht beim Tausch wie hier https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/nice2know_topic52502_166.html

Würd dies dann in der Anleitung ergänzen.

hmmmmm bei meinem wurd das problem gelöst indem wir den beifahrerairbag einfach mit der erkennungsmatte des fahrersitzes verdrahtet haben. ich glaube, wir haben damals nichts dazu gekauft.. ich will aber nicht lügen, ist schon bischen was her... jedenfalls danach fehlerspeicher löschen und weg ist der fehler. nachteil: airbag beifahrer öffnet sich auch, wenn kein beifahrer im auto sitzt. aber ob die 400€ mehrschaden bei einem unfall dann noch ins gewicht fallen (airbagkosten), ist fraglich. daher wie ich finde die optimale lösung :>

Hi Leute,

beim e46 meines Vaters ist die Sitzbelegungsmatte ebenfalls im Ar***... Ich finde im Ebay aber nur diese schrottigen Signalverfälschungsdinger, die dem Steuergerät vorgaukeln es würde immer jemand auf dem Beifahrersitz sitzen.

Hat mir jemand eine Adresse wo man die Matte günstig her bekommt? Beim freundlichen hab ich noch nocht gefragt, kann sein das sie auch dort garnichtmal so viel kostet...
Der Einbau ist keine große Sache, ich bin Autosattler- Das dürfte nix aufregendes werden.

Für alle die es selbst probieren wollen gibts hier im Forum ne Anleitung -Suche-e46 Sitzbelegungsmatte-

ich hab sie nur flüchtig überflogen aber wie gesagt das ist keine große Sache, wichtig ist nur, den Strom abklemmen, un VORSICHT mit den Gurtstraffern.

Zitat:

---

hmmmmm bei meinem wurd das problem gelöst indem wir den beifahrerairbag einfach mit der erkennungsmatte des fahrersitzes verdrahtet haben. ich glaube, wir haben damals nichts dazu gekauft.. ich will aber nicht lügen, ist schon bischen was her... jedenfalls danach fehlerspeicher löschen und weg ist der fehler. nachteil: airbag beifahrer öffnet sich auch, wenn kein beifahrer im auto sitzt. aber ob die 400€ mehrschaden bei einem unfall dann noch ins gewicht fallen (airbagkosten), ist fraglich. daher wie ich finde die optimale lösung :>

(Zitat von: paradog)

---

Interessant...

Erzähl mal was eine Sitzbelegungserkennung im Fahrersitz dem Steuergerät während der Fahrt meldet. Fahrersitz belegt?

ROFL

hauptsache ein kommentar abgegeben...

Fahrersitz hat keine belegungsmatte, denn ohne fahrer, braucht auch kein Fahrereirbag ausloesen.

@ Weiß-Blau-Fan-Rude

hab leider nur 2 Bilder bei der Halbzeit gemacht
als ich die Matte draussen hatte
vielleicht helfen sie dir weiter
wie kann ich die ins Forum stellen?

anbei
ich war vorhin beim ATU und hab für 19,50 € den Fehler löschen lassen
airbaglampe ist aus
ich komm also auf 105 € Gesamtkosten
der :-) hätte von mir 430 € für den Mattenwechsel verlangt!!!

Hi,

ich hab so ein Sitzmatten simulationsmodul drinne. Funktioniert wunderbar.

Kann nur empfehlen (jedoch nur bei einem spez. Händler bei der "Bucht" mit einem Diplom)

Hallo,

Ich habe bitte eine Frage zur Sitzbelegungserkennungsmatte :
Hat ein E46 Fahrer die serienmäßige Matte umgerüstet von
runden 2poligen Stecker mit scharzen Schaltgerät 65 77 6 940 191 auf Nachflogermodell mit
flachen 3poligen Stecker, welcher ohne Schaltgerät direkt in den gelben großen Sitz-Stecker kommt.

Ich möchte bitte wissen,
ob diese Umrüstung auf die neue Ausführung programmiert werden muß ?

mfg Widi

also war jetzt beim freundlichen, unserer will für den wechsel 205€.
meine frage jetzt, kann man die matte auch wo anders als beim händler kaufen.
alleine die matte kostet bei uns 96€ und da gibet noch so ein stecker den man auch bei bedarf wechselt nochmal 46€

@ninjaboy
dein Beitrag hat keine Aussage :

Welches Auto genau ?
Baujahr ?
welcher Stecker ?

Weis das sonst niemand ?

Ich möcht NICHT den Dummy von der Bucht verbauen !


Es geht darum,
ob beim E46, wenn eine neue Matte verbaut wird,
diese wie bei Auslieferung mit Schaltgerät dazwischen
angesteckt wird,
oder ohne Schaltgerät direkt mit dem gelben Sitzstecker
verbunden wird ?

Man kann das Schaltgerät auch ertasten,
es ist in Sitzmitte am Untergestellt eingehängt ca. 10 cm
von der hinteren Kante.

mfg Widi

@ninjaboy
Hab vor drei Wochen auch die Matte getauscht, am Sportsitz/Teilleder. Hatte beim BMW Dealer (die gibts nur dort) die Matte gekauft und er hat mir 20 neue Klammern fürs Polster mitgegeben. Von einem Stecker oder so war gar nicht die Rede (ich hatte den Teilemensch explizit darauf hingewiesen, mir alles zu geben, was ich für den Mattentausch evtl. brauche, weil dann am Samstag nachmittag nichts mehr zu kaufen geht...)
Den Airbag Fehler hab ich dann selbst gelöscht ;-)
Grüsse, Kai.

bilder hast du aber keine gemacht, oder?
hast du elektr. sitze ?
oder ist es dann komplizierter?

Hallo,
nein, Bilder hab ich leider keine gemacht, weil ich alles alleine gemacht habe und keine "dritte Hand" für ne Cam frei war. Ich habe keine elektrischen Sitze. Aber ich denke nicht, dass es bei den elektrischen komplizierter sein sollte.
Es ist im Prinzip einfach, weil man immer Schritt für Schritt sieht, was man als Nächstes tun muss.
Grüsse, Kai.

Macht euch doch keinen Stress mit dem Tausch der Matte, welche danach auch wieder kaputt gehen kann und meistens auch wird!


Einfach das "Airbagmodul" von www.airbagmodul.de

auf das Steuergerät der Sitzbelegungsmatte aufstecken, den Fehlerspeicher löschen und Ihr habt Ruhe!


Gruß

Gerrit

... ich sehe es genau so wie Gerrit.
Der Fehler kommt zu 90% wieder, weil es halt eine der Fehlkonstruktionen am E46 ist. Simulator dran und ab sofort Ruhe. Hab ihn mir übrigens selber gebaut (sind nur 2 diskrete Bauelemente [editiert auf Wunsch von Gerrit]). Total Easy! Kostenpunkt 2€. :)))) Den entsprechenden Link zur Bauanleitung kann man ohne Probleme googlen (z.B. nach SBMS-Modul).

Gruß Sander



Bearbeitet von: Sander am 29.05.2010 um 09:01:01

Habe das Modul auch seit ein paar Wochen drin Funktionierte wunderbar bis ich heute das Auto gesaugt habe.war wohl zu grob (zwischen Mittelkonsole und Beifahrersitz) anders kann ich mir nicht erklären.
und siehe da die Fehlermeldung ist wieder da.

Batterie abgeklemmt und Modul ab und drauf gesteckt Fehler immer noch da.

zum Fehlerspeicher auslesen gefahren Diagnose Gerät dran gesteckt,kein Fehler vorhanden hääähh??
Zündung aus ein und siehe da die Fehlermeldung Airbag leuchtet nicht mehr.manchmal verstehe ich die Welt nicht mehr :-)

war der Fehler kurzzeitig nur da? dachte immer sowas bleibt immer drin bis es man löscht.

Man kann es auch rauscodieren. Kein Modul oder irgendwas anderes nötig. Nur einer mit Diagnoserechner der NCS-Expert beherrscht. Ist meines Erachtens die günstigste Methode. Der Beifahrerairbag löst dann logischerweise bei einem Crash mit dem Fahrerairbag zusammen aus, aber hey, bei einem Crash mit Airbagauslösung sollte es ohnehin ein Totalschaden sein.
Bei mir klappt's jedenfalls wunderbar!

Edit: Hier der Link zu dem Beitrag wo es beschrieben wird wie: Link

Bearbeitet von: captainscissors am 26.10.2010 um 17:58:26