Steuererhöhung 320d, grrrr (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 17.10.2007 um 22:47:03 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

hab heute einen brief von den blutsaugern vom Finanzamt bekommen!

die ...... ham meine KFZ Steuer schon wieder um 15€ erhöht
macht jetzt bei mir beim 320td 349.-€
was soll der scheiß eigentlich dauernd??
brauchen die wieder kohle um die dann wieder sinnlos für irgendein scheiß rauszuwerfen.
die 15e tun mir zwar nicht weh, aber jedes jahr wird was anderes bei meiner karre erhöht.
bin mal gespannt wenn die versicherung kommt....wenn die sich auch die taschen wieder stopfen woll wird gewechselt.


Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 17.10.2007 22:47:03

Letztes jahr hab ich 305 bezahlt und nun waren es 345euro. Mit 15 bist du aber gut davon gekommen
Die versicherung blieb bei mir gleich

Hab letztes Jahr 308 Euro bezahlt, und dann kam die Strafsteuer von 24 Euro hinzu. Macht 330 Euro pro Jahr incl. Strafsteuer, weil kein DPF vorhanden ist.
Für was sind denn die 15 Euro erhöhung, müsste doch aufgelistet sein, oder??

Mfg Speeddemon.

Bearbeitet von - speeddemon am 17.10.2007 20:05:39

nö, nichts, denke die ham mein auto einfach anders eingestuft.
ich möcht echt mal wissen welcher sesselfurzer da entscheidet welches auto teurer und billiger wird!

normalerweiße zahlt man ja für en euro 3 diesel 15,33€ pro 100 ccm und jetzt kam das mit den Dpf das wenn man keinen nachgerüstet hat zahlt man nochmal 1,40€ pro 100 ccm..... ich hab meine steuern nach dem beschluss mit der strafsteuer gezahlt und hab keine strafsteuer gezahlt.

Zitat:

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Zitat:

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normalerweiße zahlt man ja für en euro 3 diesel 15,33€ pro 100 ccm und jetzt kam das mit den Dpf das wenn man keinen nachgerüstet hat zahlt man nochmal 1,40€ pro 100 ccm..... ich hab meine steuern nach dem beschluss mit der strafsteuer gezahlt und hab keine strafsteuer gezahlt.

(Zitat von: krk1)

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Dann wirst du nächstes Jahr ne Nachforderung bekommen. Hab im Mai bezahlt ohne Strafsteuer, und im Juni kam dann die Nachforderung. Hatte auch gedacht, Glück gehabt, und bin vergessen worden, war aber nix ; ) .Wenn kein DPF verbaut ist, zahlt man 1,20Euro pro 100ccm Stafsteuer.

Mfg Speeddemon.

(Zitat von: speeddemon)

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Mir ist die Steuer völlig egal. Ich habe bei den letzten 25000km, also letztes Jahr, 1500€ Spritgeld gespart, wenn ich das mit nem 320i Benziner vergleiche (10l/100km). Also was stört mich die Steuer?

ja is klar hast ja recht, geht mir genauso!
mir geht es aber darum dass man wieder mal grundlos vom staat geschröpft wird.

als dank dafür das man ein spritsparendes auto fährt

Zitat:

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mir geht es aber darum dass man wieder mal grundlos vom staat geschröpft wird.
als dank dafür das man ein spritsparendes auto fährt

(Zitat von: dexster)

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Hi,

falsche Sichtweise!
Du kannst den Staat um 300€ schröpfen, wenn Du einen DPF nachrüstest.
Deinen alten Steuersatz erhälst Du obendrein zurück.
Als Dank dafür, dass man ein abgasgereinigtes Auto fährt...

Ciao - Carsten

jo und der einbau kostet um die 800-900€, bleibt ne menge holz übrig die man über die jahre erst wieder einfahren muss.
bei nem ford focus müsste man ein 6 jahre altes auto noch 8 jahre fahren nur damit es sich von den kosten ausgleicht. ist doch eher ein witz. da war ja die euro1 auf euro2 umrüstung noch sehr lukrativ. hat sich im 2ten jahr schon bezahlt gemacht.
kein wirklicher anreitz es sei denn der kat muss eh raus weil kaput.

für mich die reinste verarsche der bürger!! vor allem wenn ich mir die straßenzustände anschaue.

stimmt!
und der größe witz ist dass es laut ADAC überhaupt kein ausgereiftes Produkt auf dem markt gibt!
es gibt überhaupt keine langzeittests >>inwiefern der scheiß schädlich für turbo, kat usw. ist.
und die meisten produkte erreichen überhauptnicht die abgaswerte die gefordert werden

Zitat:

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jo und der einbau kostet um die 800-900€, bleibt ne menge holz übrig die man über die jahre erst wieder einfahren muss.
bei nem ford focus müsste man ein 6 jahre altes auto noch 8 jahre fahren nur damit es sich von den kosten ausgleicht. ist doch eher ein witz. da war ja die euro1 auf euro2 umrüstung noch sehr lukrativ. hat sich im 2ten jahr schon bezahlt gemacht.
kein wirklicher anreitz es sei denn der kat muss eh raus weil kaput.

für mich die reinste verarsche der bürger!! vor allem wenn ich mir die straßenzustände anschaue.

(Zitat von: spitzel)

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Verarschung hin oder her. Bei deiner Rechnung hast du aber vergessen, dass du den Wiederverkaufswert steigerst und außerdem was für die Umwelt tust ;-)

Zitat:

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stimmt!
und der größe witz ist dass es laut ADAC überhaupt kein ausgereiftes Produkt auf dem markt gibt!
es gibt überhaupt keine langzeittests >>inwiefern der scheiß schädlich für turbo, kat usw. ist.
und die meisten produkte erreichen überhauptnicht die abgaswerte die gefordert werden

(Zitat von: dexster)

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Laut Info meines :-) hat der Einbau des DPF keinerlei negative Auswirkung auf Motor bzw. Abgasanlage ! Ich wüßte auch nicht, welchen Schaden er anrichten könnte ....

umwelt!!! päh !!!
schau dir ma die LKW´s auf der autobahn an , was es da raushaut an schwarzem qualm!!!
und was die DPF effektiv bringen ist sehr fraglich.
zum thema negative auswirkung sag ich nur "hitzestau"!

und dein ;-) erzählt dir natürlich nichts über evtl. nebenwirkungen weil er ja richtig gut verdient an der umrüstung.
und der wiederverkauftwert steht in keinem verhältnis zur investition.