Machen Winterreifen bei Hecktriebler wirklich Sinn (BMW-Talk Forum)
hy. hab jetzt nicht genau gesehen ob es schon einer geschrieben hat. Aber die Dinger sind doch seit März dieses Jahr mehr oder weniger Vorschrift oder täusch ich mich da?
Meine Winterreifen sind Ballonreifen und die sehen voll scheisse aus(205/60/15). Will sie auch net darufziehen weil es bloss 2 mal schneit im Winter. Aber wenn mal was ist dann is es wohl besser
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
Hallo jens-1985,
schau mal hier
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Gruß
Ich hab auch 15"...aber wenigstens Alu-Felgen.
Nur macht das Heck voll den Aufstand beim gasgeben! :-D
Und der Vorbesitzer, welcher mir die Räder mitverkauft hat, hat nur Reifen mit nem T-Index draufgemacht....das is echt wie ne Kastrierung!!
Mfg
Tipp:
Zitat:
Ich hab auch 15"...aber wenigstens Alu-Felgen.
Nur macht das Heck voll den Aufstand beim gasgeben! :-D
Und der Vorbesitzer, welcher mir die Räder mitverkauft hat, hat nur Reifen mit nem T-Index draufgemacht....das is echt wie ne Kastrierung!!
Mfg
(Zitat von: Airborne)
Da hast du vollkommen recht. Mit T-Reifen ist man(n) echt kastriert, vorallem wenn es trocken ist und die Bahn frei ; )
Mfg Speeddemon.
Bearbeitet von - speeddemon am 17.10.2007 20:34:54
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
das sieht mit H Reifen auf nem 330i auch nicht anders aus. Aber die V Reifen sind gleich mal 40€ das Stück teurer und ob sich das lohnt 2 mal pro winter über 220 zu fahren? Für mich nicht! Hab auch 225/45/17er Winterreifen auf 8,5x17er Hartge Felgen!
Darf ich mal ne andere Rechnung machen?
-> 4 x vernünftige Winterreifen + Arbeitsaufwand = ~500€
-> halten in der Regel minimum vier Jahre = höchstens 125€ p.a.
-> macht nach 10 Jahren also um die 1300 Öcken.
-> 1 x Unfall mit verbeultem Kotflügel, kaputtem rechten Vorderrad, vllt. sogar Radaufhänung, Stoßdämpfer usw. gebrochen, dazu der Wertverlust durch Unfallwagenstatus = mehr als 1000€. Und zwar richtig viel mehr.
Also, was ist an Winterreifen so teuer? Und noch ne nette Rechnung:
-> Fahrleistung 25.000 km p.a., ein Reifensatz komplett durchgefahren -> Reifen sind nach drei Jahren runter.
-> Fahrleistung 25.000 km p.a., immer Sommer / Winter gewechselt -> Beide Reifensätze sind nach sechs Jahren runter.
-> Sechs Jahre geteilt durch zwei Reifensätze = Drei Jahre pro Reifensatz
-> Drei Jahre, geteilt druch einen Reifensatz = Drei Jahre pro Reifensatz
Ihr versteht was ich meine?
Fear makes you hesitate - but hesitation makes your worst fears come true!
Fogg
18.10.2007 | 17:19:50
also ich hab 205/50 R17 von Fulda drauf mit 240er Zulassung und die waren nicht teurer wie die Goodyear oder Michelin Winterreifen die im Geschwindigkeitsindex drunter liegen.
Der Fulda hat zwar nicht ganz so gute Testergebnisse geliefert aber ich fand ihn letzen Winter im Schnee garnicht schlecht.
Bin überall hingekommen wo ich wollte.
Kostenpunkt knapp "unter" 100€ pro Reifen incl. Montage.
Meine Sommerreifen sind auch nicht billiger und wie gesagt ich bin aufs Auto angewiesen also mach ich auch gescheite Reifen drauf.
...don´t care about tomorrow!
