Also es geht durchaus um Unterdruck, sonst hätte ich wirklich ein großes Problem... Der Unterdruck ist nur einfach deutlich zu hoch. Kurz nach dem abstellen des Motors muss man schon eine gewisse Kraft aufwenden um den Ölpeilstab herauszuziehen, dann folgt ein lautes Zischen...
Im verdacht habe ich eben wie Harry346 sagt, dass Druckregelventil....