Kauf eines 635 noch sinnvoll? (BMW-Talk Forum)

N'abend !

Wurde schon erwähnt dass die wenigsten Versicherer einen Oldie als Erstwagen akzeptieren ?!

Hab meine letztendlich auch als Zweitwagen versichert. Unterhalt in Bezug auf Steuer und Versicherung is bei einem Oldie (zugelassen mit H) wie gesagt lächerlich günstig.

von nem e24 würd ich auch immer träumen..

da müsste aber ein bisschen mehr geld über sein und ich müsste mechanikermäßig etwas mehr begabt sein..

war es beim e24 nicht so, dass es da in den ersten jahren die strich-einser gab, die schon allein von der karosserie her nix getaugt haben und erst ab 82 oder so die besseren strich-zweier rauskamen?

Ähm... wenn ich nicht alles täuscht braucht man doch nen "normalen" PKW zugelassen um einen mit H-Kennzeichen zu fahren,oder? Undausserdemdarf man die autos gar nicht alltäglich benutzen sondern nur in ausnahmefällen wie oldtimer bewegungsfahrten oder zu treffen! Lieg ich da falsch?

Zitat:

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Ähm... wenn ich nicht alles täuscht braucht man doch nen "normalen" PKW zugelassen um einen mit H-Kennzeichen zu fahren,oder? Undausserdemdarf man die autos gar nicht alltäglich benutzen sondern nur in ausnahmefällen wie oldtimer bewegungsfahrten oder zu treffen! Lieg ich da falsch?

(Zitat von: benjiman82)

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Hi,

ja, liegst falsch.
Ein Auto mit H-Kennzeichen kann ganz normal bewegt werden.
Dass einige Versicherungen sowas nicht als Erstfahzeug annehmen, ist deren Sache.
Es gibt aber auch Versicherungen, bei denen das nicht so ist.
Das rote 07er Kennzeichen darf nur für Probefahrten, Fahrten zu Treffen, etc. benutzt werden.

@mcrL89:
Um eine Oldtimer-Zulassung zu bekommen, muss der Wagen 30 Jahre alt sein und im Originalzustand oder reastauriert.
Nachträgliche Umbauten mit Spoilern, Verbreiterungen, größeren Felgen sind nicht drin.
Also Baujahr '78 oder älter (lassen wir mal die 3 Monate in diesem Jahr außen vor).
Wenn Du aber jetzt schon Bedenken hast, ob der Wagen 'so dicht' ist wie Dein 318i, dann ist das nix für Dich.
Natürlich muss man bei solch alten Fahrzeugen Abstriche bei Komfort, Fahrverhalten und Spritverbrauch machen.

Der hier wäre ein interessantes Angebot.
Mit sowas habe ich auch mal angefangen...

Ciao - Carsten

Dank dir cxm :)

Ich hatte jetzt nochmal nach einem Golf II GTI geschaut.

Was haltet ihr von diesem Modell, zugelassen würde er als Zweitwagen, somit wäre er relativ preiswert oder?

Hi!
die 6er Reihe der ersten Generation finde ich voll genial.

Gruss,
derTobi

Also, ich weiß nicht der Golf GTI wird nächstes Jahr zwar drei Stufen heruntergesetzt in der Versicherung, aber das Ding wird immer noch scheine teuer sein. Meine Freundin fährt nen 60 PS Golf, bei 85 OHNE männliche Fahrer unter 23, die die größte Risikogruppe sind, bezhalt sie schon kanppe 900 Euro nur an Haftpflicht. ich glaube der 3.18 i und der GTi tuen sich nicht allzu viele, eher wird der GTI noch teurer sein.

Wennn du günstig in der Versicherung fahren wirllst, musst du entweder nen typisches Rentnerfahrzeug kaufen oder was außergewöhnliches.

Wenn du nach der Versicherung gehst, schau mal im Internet nach den Versciherungsklassen udn such dir da was günstiges raus.

Falls ich mich recht erinnere ist der Z3 1.8 recht günstig in der Haftpflicht. irgendwas mit Klasse 12 glaube ich war mein letzter Wissenesstand. Wobei er dann glaube ich wieder höher in der teilkasko ist!

Ich würde mir erstmal überlegen, welche Marke du fahren willst. Ein BMW E30, der gepflegt wurde, ist sicher eine Anschaffung, die du auch in 2-3 Jahren nicht bereust. Und ich finde du bist damit wesentlich stilvoller unterwegs als in einem VW.

lg, Thomas