Allrad antrieb,esp,klimaanlage (3er BMW - E36 Forum)

also ich besitze einen bmw 318is also ich hasse es bin schon zwei mal gerutscht und einmal gegen bordstein das ich mein bodykit neu wechseln müsste

also meine frage was muss ich machen damit es ein allrad antieb wird und wie würde es gehen wenn ich esp ausstaten würde und eine klimmananlage !

wie teuer würdet ihr alles einschätzen ??
weil selbst einbauen kann ich ´das leider nicht :-(

Sei mir nich Böse , aber nen allradantrieb für e36 gibt es nicht... wär ne einzelanfertigung.... und für das Geld würdest du schon nen e46 mit allrad und klima bekommen. Und nen ESP für e36 müsste komplett abgestimmt werden usw... usw.... teuer teuer , besonders wenn man es nicht selber machen will -- kann

beim e36 gabs serienmässig keinen allradantrieb. beim e30 und e46 schon. Wenn du wirklich einen allradantrieb willst, wird das wahrscheinlich SEHR SEHR teuer. Müsste dann eine einzelanfertigung sein. Was du machen müsstest: verteilergetriebe, kardanwellen für VA, VA-Diferential, abs-anpassung, usw. kurz gesagt: vergiss es.
Aber neue qualitativ hochwertige reifen helfen meist auch gegens rutschen, oder langsamer fahren ;-)
UND: Betreff Klimaanlage????

ah ok danke :-( habe ca 15.000 euro für das auto ausgegeben :-( weiß jemand was ich bekommen würde hat front und heckstoßstange dicke auspuff farbe gut erhalten gas anlage eingebaut, 150.000km gelaufen.

Zitat:

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habe ca 15.000 euro für das auto ausgegeben :-( weiß jemand was ich bekommen würde hat front und heckstoßstange dicke auspuff farbe gut erhalten gas anlage eingebaut, 150.000km gelaufen.

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Sehr gute angaben... was für nen Maschiene hast du ??? welches Baujahr ??? Austattung ??? wann hast du denn 15000€ dafür ausgegeben ???? du hast ja noch nich mal ne klimaanlage... oder willst du uns alle aufem Arm nehmen???

sorry das mit 318is hab ich nich gelesen ..

ca. 4000 - 5000€
WANN hast du 15.000€ für den 318is gezahlt?

Zitat:

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ca. 4000 - 5000€
WANN hast du 15.000€ für den 318is gezahlt?

(Zitat von: Födi)

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na warscheinlich mit den "bodykits" die er wechseln musste............
blöde frage aber
wenn du schon mit nem IS ins rutschen kommst was machst du dann mit nem starken sixpack
abehebn ????

und außerdem mit nem allrad kannst du auch ins rutschen kommen
was du brauchst ist ein wagen mit ASC
gute reifen sind auch noch von vorteil !!




Bearbeitet von - ossi328 am 04.10.2007 03:43:32

Zitat:

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gute reifen sind auch noch von vorteil !!

(Zitat von: ossi328)

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Quatsch! Bodykit ist wichtiger.
Und wenn Klein-Killa seinen Gasfuß im Zaum hält, bleibt der auch heile...

Ciao - Carsten

wie meinst du bodykit ist wichtiger???

für die bodenhaftung oder was ???

er meint denke ich nen bodykit ist wichtiger als gute Reifen. ich frag mich auch wie er damit ins rutschen kommt. ich fahr im momnent nen 320 und hatte noch nen 325, mir ist zwar auch gelegentlich das heck rumgekommen wenn es nass war und ich zu hastig war aber ich bin vorher noch nie ein anderes auto gefahren was leichter einzufangen war als der. Der kann einfach nicht fahren, der würde nen allrad wahrscheinlich noch eher abschiessen weill er mit dem wissen dass er ein allrad fährt wahrscheinlich noch mehr übertreibt

Vesuchs mit vernünftigen Reifen, Testergebnisse findest du im Internet ohne ende und versuch sinniger zu fahren, dann wird es schon klappen.

Wer später bremst ist früher Tod.

Das liegt 100 pro an den Reifen.
Ich habe hier ein 316i der hat momentan Winterreifen drauf, also der rutscht immer wenn es nass ist, voll cool wenn man den Wagen "Richtig" fahren kann.

Aber mit den Reifen vorher war nix, also durchdrehen ging kaum (18/ 225)

Und mein 635csi bei dem muss man schon dolle drücken trots seinen 280 PS

Zitat:

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Der kann einfach nicht fahren, der würde nen allrad wahrscheinlich noch eher abschiessen weill er mit dem wissen dass er ein allrad fährt wahrscheinlich noch mehr übertreibt

(Zitat von: Schn1tz3r)

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WORD

genau das hab ich mir auch gedacht !!

@Killa19884
nichts für ungut
vieleicht hielft dir ein fahrsicherheitstraining weiter !!