Glühkerze abgebrochen HILFE!!!! (3er BMW - E46 Forum)

Hallo Leute,
hab heute meine Glühkerzen erneuert, war auch sehr vorsichtig und habe viele Tips aus den Forum zu herzen genommen.
Aber die letzte wollte nicht mehr raus.ABGEBROCHEN!!
Glühkerze steckt noch im Kopf lässt sich drehen, kann den Glühkopf nicht herausziehen, hängt warscheinlich nur noch am inneren.
Wer kann mir einen Tip geben wie ich das noch lösen kann!!
Bitte helft mir. DANKE!!!

Hab da nen Tip, allerdings ist der nicht ganz ohne. Sprüh das Vieh richtig gut mit Rostlöser, Caramba, Spezial 99, oder wie auch immer ein, laß es einwirken. dann leg nen Lappen drüber, ein Holzbrett, und noch was schweres, wie ein Rad oder so. Schau, daß nichts an den Einlaßkanälen liegt oder Dreck drin ist und dann starte mal den Motor. Der Druck, der in den Zylindern gebildet wird sollte erfahrungsgemäß dafür soregn, daß der Rest dann auch rasu kommt.
Aber wie besagt, leg nur gut Zeug da drüber, weil da dann gut Druck dahinter ist.
Sollte das auch nicht helfen muß der Zylinderkopf runter.

Hab heut noch mal genau geschaut, Gewinde sitzt im Block,Sechskant ist abgebrochen und lässt sich drehen,Glühkerzenanschluss hällt also nur noch innen an der Elektrode.
Hab den Ansaug wieder drauf gebaut,motor läuft aber es treten warscheinlich an der Kerze abgase aus.

Gruß Markus

hallo!
ich hatte das gleiche probelm wie du, allerdings bei einem golf 3..
ich hab den stift leider nicht rausbekommen.. hab mich dazu entschlossen, das ich ihn erst beim nächsten zylindserkopfdichtungswechsel herausgebe..

hatte allerdings glück den es war noch alles dicht..
es gibt allerdings noch einen linksausdreher mit dem geht es auch aber auch nur wenn er noch fest im gewinde sitzt ..
solltest du das gewinde beschädigt haben .. ird dir nicht anderes mehr helfen als den kopf runter zu geben.. und auch noch ein neues gewinde rein zu machen..

gruss

Bearbeitet von - bmwfahrer am 30.09.2007 14:47:33

Mein Problem ist das Gewinde ist fest,mit den ausbohren wirds auch schwierig werden weil die Elektrode genau in der mitte sitzt und der Bohrer dann verläuft.
hab eine alte Kerze am bruch aufgeschnitten und dann den Anschluss abgebrochen um zu sehen was mich dann am Motor erwarten wird.
Gruß Markus

das mit dem ausbohren hab ich auch überlegt aber wenn du da z.b. einen falschen bohrer nimmst. und dir die elektrode in den zylinder runterfällt dann mußt du ihn sowieso zerlegen..
steht noch was rasu beim glühstift.. kannst du noch z.b. was anschweißen(mutter) damit du wieder mit einen werkzeug schrauben kannst? ich habe eben mit einem linksausdreher probert.. aber der is leider bei mir auch abgebrochen.drum hab ich ihn dann stekcen lassen..

ich wünsche dir auf jedenfall nu viel glück und hoffe das du den kopf nicht runterbauen muß..
gruss

Bis jetzt steckt ja die ganze kerze noch drin,um da was zu Schweißen hat man keinen Platz,ich glaub da wird nur noch eins übrig bleiben "Kopf ab"!
Und fürs Leben was gelernt!!

Ein freund von mir bei BMW hat mir erzählt, dass die in so nem Fall ne Mutter drauf schweißen. Und dass die Glühkerze ganz oft am 4. Zylinder reißt. 1. und 2. Zylinder ist fast nie etwas.

ENDE vom Lied!
hab mein Auto heut beim Motorbauer gehabt,
hat die Kerze raus bekommen ohne den Kopf zu demontieren. Da hab ich noch mal viel Geld gespart.Und sehr viel Glück gehabt!!

Gruß an Alle!!!
Markus

Bearbeitet von - westi am 04.10.2007 18:02:02

Glückwunsch! leider hab ich das hier zu spät gelesen. Mir ist das gleiche vor einer Woche passiert. Dann hab ich das Mittelteil mit absich abgebrochen. Da die Kerze innen so gut wie hohl ist kann man ganz vorsichtig mit einem kleinen Fräser und nem Dremel lings und rechts ein Schlitz reinfräsen. Der Schlitz sollte genauso lang wie das Gewinde sein und man muß aufpassen, dass das Gewinde nicht zu sehr beschädigt wird. Dann kann man die zwei Hälften mit nem Hammer und Schraubendreher zusammenbiegen, dann den Schraubendreher reinstecken und ganz leich rausdrehen.

Wollt ich nur mal so als Info hier stehen lassen. ;)