was kostet ein scheckheft bei bmw?ungefahr? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 24.09.2007 um 20:36:51 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

hallo habe mir voer ein monat ein bmw e46 320d gekauft,grad 60000 km,der letste scheckheft ist bei 50000 km gemacht wurde,aber leicder will ich mir sicher sein,und möchte selber ein scheckheft mache lasse(kontrolle)
wisst ihr was es ungefahr kostet?und was werd da genau gemacht?werd öl auch gewechselt?
warte auf ihre antword
danke in vorraus

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.09.2007 20:36:51

Wat? Suchst du nu ein Scheckheft oder willst du ne Inspektion machen lassen? Normal ist Ölservice---Inspektion 1-----Inspektion 2 aber das zeigt dir der Intervall im Tacho auch an. Wenn bei 50000km Inspektion gemacht wurde brauchst bei 60000km noch nix machen.

also inspektion 2 also die große kostet glaub so um die 460 euro

was 460 euro?und was werd da genau gemacht?

Schau in dein Scheckheft! Da steht alles drin!

seit ihr sicher 460 euro ?
ich glaube ich spinne würd ich niemals machen lassen

Zitat:

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seit ihr sicher 460 euro ?
ich glaube ich spinne würd ich niemals machen lassen

(Zitat von: 318 Turbo)

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Und genau wegen solchen Leuten (nix gg Dich persönlich!) würde ich mir NIE ein nicht-scheckheftgepflegtes Auto kaufen. Man weiß nie wer alles dran war!

Wir fahren ja schließlich keinen Dacia Logan für NP 7000€...

ok,ich schaue heute abend nochmal,also bei mir bei steht auf das intervalanzeige das ich noch 10900 km fahren darf?heisst des da ist schon öl gewechselt würde?
und soll ich lieber öl wechsel oder erst in 10900 km?
was werde ihr machen?
habe es gebraucht gekauft aber das letste inspektion ,weiss nicht genau was gemacht würde ist war bei 50000 km ,jetzt ist diese auto bei 60000km,was soll ich machen?
der intervall anzeige zeigt mir noch 10900 km,so viel ich versteh ist dann gewechselt würde und auch mit computer gemacht sonst werd er ja nicht 10000km anzeige oder `?warte auf eure antwort

Richtisch. Dafür ist die Anzeige ja da. Fährst noch 11000km und machst dann Ölservice. Danach Inspektion 2. Da wird mehr gemacht z.b. Bremsen. Was bei 50tkm gemacht wurde sollte doch im serviveheft angekreuzt worden sein.
Ach und die Preise stimmen schon. :-) Bmw kostet halt.

Bearbeitet von - bombi2805 am 24.09.2007 20:20:18

Zitat:

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Zitat:

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seit ihr sicher 460 euro ?
ich glaube ich spinne würd ich niemals machen lassen

(Zitat von: 318 Turbo)

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Und genau wegen solchen Leuten (nix gg Dich persönlich!) würde ich mir NIE ein nicht-scheckheftgepflegtes Auto kaufen. Man weiß nie wer alles dran war!

Wir fahren ja schließlich keinen Dacia Logan für NP 7000€...

(Zitat von: Feinstaubproduzent)

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richtich - wer BMW fährt, dem sollte es das wert sein ;)

also jetzt habe der serviceheft vor mir,also sind mehre inspektion gemacht worde
also bei 2000KM einfahr kontrolle
dann am 19 2 04 inspektion 2 und microfilter
und das letste bei 50351 am 3 8 2006 hqben
die hier gemacht :inspektion 1,bremsflüssigkeit,kuhlmittel,und microfilter,
fehlt der acke bei öl service und bei inspektion 2,
also soll ich dann ol wechsel?bei der intervall anzeige steht 10900 km,oder soll ich noch die km fahren?
und was ist besser inspektion 1 oder die 2?
und was haben die dann genau gemacht bei inspektion 1?was machen die?

die inspektion 1 und 2 wechseln sich ab. sie werden dann gemacht wenn sie an der reihe sind! und ein ölwechsel ist zum jetzigen zeitpunkt nicht notwendig weil da longlife-öl drin ist und dieses nur alle 20.000-25.000km gewechselt werden muss.
also mach dir keinen kopf und fahr dann zur inspektion, wenn die anzeige es wünscht.

Zitat:

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seit ihr sicher 460 euro ?
ich glaube ich spinne würd ich niemals machen lassen

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sicher, dass du das richtige auto fährst?

mfg FRY

Zitat:

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die inspektion 1 und 2 wechseln sich ab. sie werden dann gemacht wenn sie an der reihe sind! un ein ölwechsel ist zum jetzigen zeitpunkt nicht notwendig weil da longlife-öl drin ist und dieses nur alle 20.000-25.000km gewechselt werden muss.
also mach dir keinen kopf und fahr dann zur inspektion, wenn die anzeige es wünscht.

Zitat:

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seit ihr sicher 460 euro ?
ich glaube ich spinne würd ich niemals machen lassen

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sicher, dass du das richtige auto fährst?

mfg FRY

(Zitat von: FRY)

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hahaha
aber weist du,ich habe das auto gekauft war unfallfrei,und mit wenig kilometer und werkstadt hat gesagt perfekt
aber normalerweisse wechsel ich immer öl wenn ich einn auto kauf
und da hab ich gesehn das eine intervall anzeige ist,und das ein scheckheft gemacht würde ist,aber auch wenn kein acke da ist,ist der öl gewechselt würde?

öl wird bei jedem service bei BMW gewechselt. du kannst natürlich noch mal das öl wechseln, aber das ist nicht notwendig und zum anderen auch recht teuer. die longlife öle sind ganz schön teuer, dafür halten sie aber auch länger. du bräuchtest glaub ich 0w30.

mfg FRY

danke

Hallo!
Ich weiß ja nicht, in was für BMW-Apotheken Ihr eure Inspektionen lassen macht, aber in Regensburg bei BMW scheints billiger zu sein:
Inspektion 1 inkl. Karosseriekontrolle, inkl. Motorölservice mit 0W40, inkl. Bremsflüssigkeit und Bremsenreinigung, ohne Mikrofilter und Luftfilter für 255 Euros!
Wenn Ihr glaubt, daß andere Marken billiger sind, dann mal ein Beispiel von meinem Chef:
Große Inspektion Mazda 6 Kombi 2,0 16V inkl. Motoröl, ohne Bremsflüssigkeit für 580 Euros und dazu noch nen Mangelzettel, daß die Handbremse schwergängig ist und gereinigt werden muss! ( natürlich gegen extra Berechnung!) Bei Peugeot und Renault siehts ähnlich teuer aus! Die holen sich die Kohle die sie beim Verkauf, wegen der hohen Rabatte,verlieren bei den Inspektionen wieder!
MfG DD

bei meinem motor zahl ich auch nur 240-260€ aber beim diesel solls ja schon teurer sein.

mfg FRY

Zitat:

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bei meinem motor zahl ich auch nur 240-260€ aber beim diesel solls ja schon teurer sein.

mfg FRY

(Zitat von: FRY)

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240 bis 260 euro für Ölwechsel für einen 36er compakt????????

@ ich mag 3er: Inspektion 1 mit Ölwechsel!