Kabel für Kofferraumkontakt (Alarmanlage) (3er BMW - E36 Forum)

Hi.
Hab meine Funk-ZV mit Alarmanlage eingebaut. Türkontakte gefunden, doch den für den Kofferraum immer noch nicht. Rot/weiß und weiß/rot sind es nicht. Eins führt zur Leuchte, über dem Innenspiegel, und hat Dauerplus. 2. führt mit dem Kabelstrang in die rechte Tür, doch da tut sich nix, wenn ich hinten aufmache. Das Kabel zur Kofferraumleuchte würde auch helfen.
Habe 318is, Coupé, Baujahr 4.1994. Gelber Stecker hinter Handschuhfach für ZV ...

Also, weiß jemand welches Kabel es ist und wo es liegt?? Am besten in Handschuhfach-Nähe.
Noch was: Wo am besten die Unterbrechung der Zündung bzw. des Anlassers anschließen??

Grüße

Bei Fahrzeugen, die nicht mit einer Diebstahlwarnanlage ab Werk ausgerüstet sind, gibt es vorne keine Leitung vom Kofferraumkontakt, da mußt Du also eine Leitung nach hinten zum Schalter bzw. zur Leuchte ziehen.

Bearbeitet von - daniel.krueger am 21.09.2007 22:49:35

Daniel, du schon wieder? :)
Danke!
Hmm, also doch nicht. Mist.
Aber von irgendwo kommt doch auch die Leitung an die Kofferraumleuchte! Na, den versteckten Fuchs werd ich auch noch finden... ;)

Die Lampe bekommt von vorne nur eine Leitung, auf der dauerhaft Plus anliegt. Die zweite Leitung der Lampe geht direkt zum Schalter an der Heckklappe und wird dort auf Minus geschaltet. Genau an diese Leitung mußt Du irgendwo ran.

Shit!
OK, ich ergebe mich. Den Fuchs such ich doch nicht! Du weißt besser Bescheid. Ich sehe schon, du hast Erfahrung mit der Suche nach Kabeln... ;)
Nee, das hat sich dann erledigt. Habe keine Lust Kabel durchs ganze Auto zu ziehen. Und wer bricht schon den Kofferraum auf?! :)

Zitat:

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Und wer bricht schon den Kofferraum auf?! :)

(Zitat von: UlmER)

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Solange du da nichts wichtiges drin hast ist es egal. Und beim 4 Zylinder ist es schon 2 mal egal da ja die Autobattarie im Motorraum ist.

Hatte auch mal ne Alarmanlage und der Kofferraum war nicht gesichert, blöd nur dass da die Autobattarie drin ist und ich einen Battarietrennschalter habe. Sprich in 30 Sek. hat man den Saft fürs Auto und natürlich für die Alarmanlage abgeschaltet. Nur gut dass es keiner wusste :).

Noch was zur Unterbrechung des Anlassers:

Vom Zündschloß führt eine schwarz/gelbe Leitung zum Anlasser, die mußt Du unterbrechen.

Oh ja, Pedro, da hast Glück gehabt! Alarmanlage, die sich abschaltet macht wirklich keinen Sinn... :)
Also schwarz/gelb. Sehr gut! Den werd ich auch rausfischen. Aber warum ist in meiner Einbauanleitung ein Relais dazwischen? Warum Relais überhaupt notwendig?? War auch vor Sirene bzw. Hupe eingezeichnet. Hab direkt angeschlossen. Geht. Vom Modul führen zwei Kabel zur Anlasserunterbrechung. Deswegen wohl... Weiß Gott!

Das Relais ist deswegen nötig, da die Ausgänge der Alarmanlage in der Regel nur dafür ausgelegt sind, sehr geringe Ströme zu schalten. Wenn du die Relais nun wegläßt und die Verbraucher direkt anschließt ist die Wahrscheinlichkeit groß, daß die Elektronik der Alarmanlage innerhalb kürzester Zeit durchbrennt. Beim Anlasser mußt Du auf jeden Fall ein Relais zwischenschalten, sonst funktioniert die Schaltung auch garnicht.

Na, und wieder schlauer geworden!
Ja, das habe ich gemerkt, dass ohne Relais und zusätzlichen +12V nix geht. Musste schon 2 einbauen für Funk ZV (die eigentlich für Sirene und Anlasser gedacht waren). Hab keine Lust das ganze Zeug wieder auszubauen um nachzuschauen was auf den Relais abgebildet war. 12V, 20A ist klar. Hatten 5 Kontakte, 87a in der Mitte. Was ist noch wichtig beim Relaiskauf?? Was gibt es da zu beachten?

Das sind in der Regel einfache 20A KFZ-Relais. Gibt es in der Variante als Wechsler (Umschalter) mit 5 Kontakten oder als Schließer (einfacher Einschalter) mit 4 Kontakten. Ich würde jetzt mal spontan vermuten, daß Schließer ausreichend sind.

Alles klar! Danke, Daniel. War ein sehr informativer Abend... :) Ja, denke auch, dass für den Anlasser ein Schließer-Relais reicht, da 2 Kabel rein und 2 raus gehen. Beim Relais für Sirene/Hupe ist allerdings als Eingang Alarmkabel, Minus, Plus und Ausgang nur Plus zur Sirene. Minus ist da nicht eingezeichnet. Denke, kann man natürlich überall an Masse legen. Wundert mich aber, dass Sirene auch ohne Relais funktioniert. Nur + und - angeschlossen.

Kann mir jemand sagen wo ich beim e39 touring der Kofferraum Kontakt sitzt.
Finde keinen ist der im schloss integriert.
Mein innenraumbeleuchtung geht als an und Bordcomputer meldet Kofferraum offen. Nervig.
Bitte um Hilfe.

du weißt schon dass du hier im e36 forum bist?