Motor stottert und stinkt (5er BMW - E34 Forum)

Hi.

Brauch ma auf die schnelle paar Tips.

Seit gestern abend stottert mein Motor beim Gas geben ziemlich krass und nimmt auch kaum welches an. Ab ca 2000-2500U/min zieht er glatt bis nach oben allerdings ohne wirklich schneller zu fahren. Im Leerlauf genau das selbe.

Dazu kommt nocht das er ziemlich stark anfängt zu stinken.

Ich weiß das schon die Lambda platt is, aber daran kanns ja net mehr liegen oder?

Hallo
Ob`s an der Lambda liegt merkst du, wenn du sie abhängst ( Notprogramm ist besser als defekt )
Gaszug Drosselklappe und Ansaugtrackt sind in Ordnung ?

Grx Phi

So, war grad nochma unten, ob Gaszug Drosselklappe und Ansaugtrackt in Ordnung sind kann ich nicht sagen.

Aber er springt sofort an völlig ohne Probleme und er kommt ein Geräusch von vorne das man mit einem dumpfen Klackern vergleichen könnte.

Die Lambda dürfte net solche riesen Auswirkungen haben.

Hallo
"Dumpfes Klackern"... kann sehr vieles sein. ( denke als erstes an die Ventile) ..Ist ohne davor zu stehen schwer zu sagen,
Mal abwarten ob noch Andere Tipps haben...

Grx Phi

Naja, werd jetzt erstma zur Werkstatt um die ecke fahren, der kennt sich gut mit BMW´s aus. Der "freundliche" bei uns will alleine 35€ fürn Fehlerspeicher check. Da will ich net wissen was er für den Rest will.

Und was haben die in der Werkstatt gesagt?
Läuft er wieder?

Hi Tommi!
Hast Du vielleicht gerade getankt?
Wonach stinkt er denn?
Ich habe mal Super für meinen M50B25 bekommen, wo ein sehr hoher Anteil Diesel drin war. Der Motor lief beim fahren von der Tankstelle noch einwandfrei, aber beim Kaltstart lief er nur noch miserabel. Aus dem Auspuff konnte man den unverbrannten Diesel riechen. Ehe ich darauf kam, waren schon 15 l durch. Dann habe ích noch 20 l abgelassen und den Rest mit Super + aufgefüllt. Dann gings wieder einigermaßen.

Bearbeitet von - ThogI am 24.09.2007 07:44:39

Danke ThogI, aber das ist es hundertprozent nicht.

Hab ihn auch noch nicht in der Werkstatt, geht morgen nachmittag rein und dann mal sehen.

So, zwischenstand:

Der kleine steht immer noch beim Freundlichen, sind noch ein paar mehr sachen dazu gekommen.

Der eigentliche Fehler kam von: Keilriemen der Lenkung platt, Spanner des Riemen auch platt. Ansaugschlauch undicht. Dichtung an der Ansaugbrücke undicht. Zündkerzen total im A**** (wobei ich meinte der Verkäufer hätte gesagt er hätte neue rein gemacht).

Doch das schönste is das das Motorsteuergerät auch noch im A**** is. Is gerade eingeschickt um zu prüfen obs repariert werden kann.

Und da das natürlich nicht reicht is auch noch ein radlager vorn platt.

So, ohne Steuergerät und Radlager bin ich bei ca 1100€. Mal sehen was sich noch ergibt.