MFL Einbauanleitung (3er BMW - E46 Forum)

Hallo Zusammen!

Ich habe mir eine Multifunktion fürs Sportlenkrad gekauft. Leider war keine Einbauanleitung beigelegt. Kann mir jemand bitte die Anleitung zuschicken? Ich wollte eigentlich das Ding morgen einbauen.
Vielen Dank!

KAnn ich machen, aber leider erst morgen früh! Ich hoffe das ist noch nicht zu spät, ansonsten schau mal die letzten drei Seiten durch... das Thema war erst kürzlich und den Verfassern hab ich die Sachen schon geschickt. Einfach mal bei denen nachfragen. Ist aber nicht so einfach wie man`s denkt! Musst also schon ein paar Kabel "bearbeiten".
Viel Erfolg!

Morgen früh ist natürlich auch in Ordnung. Ansonsten bitte an talk2golom@yahoo.com.
Vielen Dank!

Ich habe auch 2 Kabelbeutel dazu bekommen. Es sind ja nicht viele Kabel. Eigentlich nur ein sehr langes mit einigen Steckern und ein sehr kurzes mit vielen Kabelbindern.

Was hast du den bezahlt fürs mfl?

107€ + 5 Euro Versand.

Will aber nicht unbedingt Werbung für die Quelle machen, weil die nicht besonders freundlich sind und haben Teile zugeschickt ohne zu wissen was für ein Auto ich habe!

Vielen Dank für die Hilfe!

Ich versuche mich mal daran.

Wuhuu! Es hat alles funktioniert, auf anhieb.

Wenn jemand fragen zum Umbau hat, einfach melden!

Ich hatte gar keine Ahnung und habe etwa 4 Stunden gebraucht.

hallo,
kann mir denn jemand auch die EBA für MFL schicken bitte

e-mail: yuto55@hotmail.de
MFG

yuto

Klick mich

Halli

Ich hab mir gestern auch die MFL Einheit fuers Sportlenkrad bestellt. Vorab hab ich mir die Einbauanleitung schon einmal durchgelesen.

Ganz bloede Frage:

Wie geht der Hupenknopf ohne Beschaedigung runter?, damit ich ueberhaupt an den Airbag u.s.w. herankomme?

vielleicht steh ich ja auch auf der Leitung?

Gruss, Hannes

Mit einem Schraubenzieher einfach herunterhebeln???

Bearbeitet von - Hannesauswien am 05.10.2007 09:28:32

Hallo,
habe bei salesafter fürs Sportlenkrad das MFL bestellt doch es war keine EBA beigelegt. Kann mir die auch vielleicht jemand schicken ?
t2f.Evolution@t-online.de

Zitat:

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Halli

Ich hab mir gestern auch die MFL Einheit fuers Sportlenkrad bestellt. Vorab hab ich mir die Einbauanleitung schon einmal durchgelesen.

Ganz bloede Frage:

Wie geht der Hupenknopf ohne Beschaedigung runter?, damit ich ueberhaupt an den Airbag u.s.w. herankomme?

vielleicht steh ich ja auch auf der Leitung?

Gruss, Hannes

Mit einem Schraubenzieher einfach herunterhebeln???

Bearbeitet von - Hannesauswien am 05.10.2007 09:28:32

(Zitat von: Hannesauswien)

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Ist meine Frage wirklich so bloed, dass mir keiner eine Antwort drauf gibt? Die Einbauanleitung beginnt erst mit dem Abbau der Verkleidung, des Handschuhfaches u.s.w. wie aber geht die Airbageinheit runter? Da steht woertlich: Folgende Komponenten sind vorab zu demontieren: Airbageinheit!
Aber wie steht nicht da!

Gruss, Hannes

Bearbeitet von - Hannesauswien am 05.10.2007 16:08:05

Mit einem Schraubendreher durch die Öffnung an der Rückseite des Lenkrades auf die Verriegelung drücken. Wenn ein federnder Widerstand spürbar ist, die Verriegelung bis auf Anschlag drücken und dabei die Airbageinheit vom Lenkrad wegziehen. Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen.

Unbedingt die Batterie vorher abklemmen!

Bearbeitet von - gutschig am 05.10.2007 16:12:01

Zitat:

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Mit einem Schraubendreher durch die Öffnung an der Rückseite des Lenkrades auf die Verriegelung drücken. Wenn ein federnder Widerstand spürbar ist, die Verriegelung bis auf Anschlag drücken und dabei die Airbageinheit vom Lenkrad wegziehen. Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen.

Unbedingt die Batterie vorher abklemmen!

Bearbeitet von - gutschig am 05.10.2007 16:12:01

(Zitat von: gutschig)

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Dank dir, ich konnte nirgends finden wie das rausgeht.

l.g. Hannes

Der beste Tipp war, den Schraubenszieher so einführen, als ob man durch das andere Loch wieder raus will. Man muß also ca. 90 Grad Richtung Lenksäule drücken.
Der Rest ist auch ganz simpel. Das "Schwierigste" war noch das auseinanderbauen der beiden Stecker an der Lenkradunterseite sowie im Motorraum.

Hallo,
zum Thema Einbauanleitung MFL gibt es ja ne ganze Menge Threads. Nur ist nirgends mehr eine funkionierende Einbauanleitung zu finden :(

Darum bitte ich Euch nochmal, mir eine Einbauanleitung zu schicken.

Ich habe zwar auch eine, aber da steige ich nur bedingt durch. Muss ich da wirkich das Lenkrad, das Hanschuhfach, usw. für ausbauen?

Danke schonmal im voraus!!!

Gruß Stefan

P.S.: Ach ja, ich habe einen 320d aus 2004 und das Sportlenkrad drinnen...

*nachobenschieb*

Es wäre wirklich nett, wenn ihr mir eine Einbauanleitung zukommen lassen würdet.

Meine eMail Addy: woldi0815@arcor.de

Bearbeitet von: silencio am 26.09.2010 um 16:48:21

Das Lenkrad kannst du bedenkenlos drin lassen, aber die Airbageinheit muß raus. Mit dem Handschuhfach ist das Klappfach auf der linken Seite unter der Lenksäule gemeint, dies auszubauen ist schon nötig, Fußraumverkleidung nur bei Bedarf.

Gruß Markus

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=133311

Zitat:

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Das Lenkrad kannst du bedenkenlos drin lassen, aber die Airbageinheit muß raus. Mit dem Handschuhfach ist das Klappfach auf der linken Seite unter der Lenksäule gemeint, dies auszubauen ist schon nötig, Fußraumverkleidung nur bei Bedarf.

Gruß Markus

(Zitat von: marueg)

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Danke, habe die Anleitung bekommen, die habe ich aber auch schon als Papierform. Ich dachte, es gibt vielleicht noch eine einfachere. Aber wenn DU sagst, dass das Lenkrad drinne bleiben kann und das Handschuhfach gar nicht ausgebaut werden muss, dann werde ich mich da mogen mal ransetzen und das kind schon irgendwie schaukeln...

Gruß Stefan

Zitat:

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Danke, habe die Anleitung bekommen, die habe ich aber auch schon als Papierform. Ich dachte, es gibt vielleicht noch eine einfachere. Aber wenn DU sagst, dass das Lenkrad drinne bleiben kann und das Handschuhfach gar nicht ausgebaut werden muss, dann werde ich mich da mogen mal ransetzen und das kind schon irgendwie schaukeln...

Gruß Stefan

(Zitat von: silencio)

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Nunja, ist halt Die Originale, die im Nachrüstsatz enthalten war. Ich finde die Anleitung vergleichsweise ausführlich und verständlich beschrieben. Aber Vieles erklärt sich erst wenn man direkt am Fahrzeug arbeitet. Ist wirklich nicht schwierig und vor allem eindeutig benannt - ich hab's ja auch geschafft ;o)

Gruß markus