überarbeiterter 335i Motor (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Ich habe gerade mit Schnitzer telefoniert um nach ner Leistungssteigerung für den 335i zu fragen. Die machen definitiv keine. Bei dem Telefonat habe ich erfahren, dass ein überarbeiteter Motor von BMW evtl. am Jahresende kommen soll. Sind das nur Gerüchte, oder weiß jemand etwas darüber ?

wenn der 335i nicht reicht warum greifst du nicht zum ALPINA B3?

möglich, dass etwas überarbeitet wird. das sind aber meist kleine details, die im laufe der produktion mit einfließen. davon bekommt der kunde normalerweise nichts mit.

mfg FRY

353i reicht doch dicke aus. hast doch leistung satt,,, ich würde da am motor nichts machen...

Also ich habe erste gestern im internet gelesen, das AC Schnitzer einen 3er Coupe mit 556 PS rausbringt, Premiere auf der IAA, weiß aber net, was für ein motor das ist.

Die Frage war, ob jemand etwas von einem neuen bzw. überarbeitetem Motor weiß ! Ob ich etwas an dem Motor verändern lasse steht noch nicht fest.

ein überarbeiteter 335i würde meiner meinung nach wenig sinn machen. wer mehr power will greift zu alpina bsp b3 oder zum neuen m3.

mfg

Zitat:

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Also ich habe erste gestern im internet gelesen, das AC Schnitzer einen 3er Coupe mit 556 PS rausbringt

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stimmt, die bilder dazu waren hier in mehreren threads zu sehen. bei dem wagen handelt es sich um einen E92 (kein M3!) in den ein V10 motor implantiert wurde. das äußere des wagens wurde mittels schon erhältlicher M3-parts auf das äußere erscheinungsbild eines E92 M3 getrimmt.

mfg FRY

im neuen bmw scene ist ein artikel drinn, von einem 335i
der von matthes überarbeitet wurde auf 345PS, also es geht ;-))

klar gehts, nur wenn schon ein tuner wie schnitzer davon abstand nimmt, den motor zu tunen, dann wird das seinen grund haben. wie schon häufig zu lesen war ist der motor ja auch relativ ausgereizt. wohl auch ein grund dafür, das ALPINA sehr viel an der maschine verändert hat um auf vergleichsweise bescheidene 360PS zu kommen.

mfg FRY

hhhmm alpina hat viel an der maschine gemacht und kommt "nur" auf 360
und der matthes mit nur software anpassung auf 345 ???

komisch ...

so siehts aus, denn ALPINA gibt 2 jahre gewährleistung auf das komplette fahrzeug, die anderen geben 2 jahre garantie auf ihre software. man kann ja beim turbo schön leistung raus holen, nur wenn man nichts am motor macht ist es dann eine frage der zeit bis man den ersten defekt hat.

mfg FRY

Alpina hat an dem Motor vom 335i nur andere Kolben und eine andere Softwere aufgespielt also soviel haben die auch nicht gemacht.

das stimmt gar nicht. der B3 motor verfügt über andere kolben, andere pleul, andere turbolader, bearbeiteten zylinderkopf, eine überarbeitete einspritzanlage, aine andere abgasanlage und eine entsprechende software.

mfg FRY

Gut das mit der abgasanlage ist klar dacht das wäre jedem bekannt aber der rest ist mir nicht bekannt woher weist du das?

weil das in diversen artikeln in zeitschriften zu lesen war und im der wagen auf sehr vielen seiten im www beschrieben wurde.

mfg FRY

Zitat:

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woher weist du das?

(Zitat von: Mechaniker)

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weil unser FRY ein schlaues kerlchen ist ;-))

lol.. wo er recht hat,hat er recht..

Es bieten ja einige "Tuningfirmen" eine Leistungssteigerung bis zu 360 PS für den 335i an. Allerdings, soweit mir bekannt, mit weniger Drehmoment und schlechteren Beschleunigungswerten.
Also ein kleines Leistungsplus hätte ich auch gerne. Habe aber Angst vor einem Motorschaden, den mir dann keiner ersetzt.
Von Hamann weiss ich, dass man da eine Versicherung abschließen kann. Werden die anderen bestimmt auch anbieten.

Wäre ja nicht so klasse, wenn BMW jetzt schon einen stärkeren Motor ins rennen schießt..

Zitat:

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das stimmt gar nicht. der B3 motor verfügt über andere kolben, andere pleul, andere turbolader, bearbeiteten zylinderkopf, eine überarbeitete einspritzanlage, aine andere abgasanlage und eine entsprechende software.

mfg FRY

(Zitat von: FRY)

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nimmt mich ja mal wunder wo du das gelesen hast.
gem. 2 verschiedenen Auto-Magazine hat der die selben Turbos und am Zylinderkopf wurde auch nichts geändert.
mann hat nur mit den Mahle-Kolben die verdichtung herunter geholt da der Ladedruck der Alpina Software einiges höher ist als original. Original ist die verdichtung ja verdammt hoch für nen Turbo.

das er andere turbos hat steht auch im ALPINA presseheft oder auf der HP.

mfg FRY

Ich weiß ja nicht wo du das gelessen aber auf der HP von Alpina steht nichts von anderen Turbos umd einen bearbeiteten Kopf.
Was drin steht ist das sie hochfeste Mayle Kolben in verbindung mit einem höheren Ladedruck von 1,1 bar, den sie mittels einer anderen Software erreichen.

hm, ich schau noch mal nach. habe aber in der SportAuto auch gelesen, dass die lader nicht verändert wurden. könnte sein, dass ich mich geirrt habe.

mfg FRY