316i compact verliert öl (3er BMW - E36 Forum)

hey
na klar hast du einen anrecht,wenn der motor öl verliert und das nicht zu wenig wie du es beschreibst.
der hat doch garantie,warum wird da so ein heckmeck veranstaltet,verstehe das ganze nicht!!!!
fahr dort hin und erkläre im dass,das es nicht normal ist,schwitzen würde ich ja noch verstehen,bei der km-leistung,aber das die tropfen unten rauskommen ist nicht akzeptabel für mich.
mfg

Siggi sagts richtig, was isn das fürn Händler? von wegen Heckmeck machen und Auto zurück nehmen, der solls reparieren oder du lässt es reparieren auf seine kosten, hast ja schließlich Garantie. Gekauft wie gesehen gibts ja nimmer ;)

ich hoffe doch das es nicht mit anwalt drohen,und volles register ziehen das ganze endet für dich.für mich ist das ne pillepalle.
stell ihm das auto auf den hof,und bestehe auf dein recht.
wenn nicht,soll er sein müll behalten sorry :-)
aber auf sowas kannst du echt verzichten.
ich würde mich da auf keine diskussion einlassen hop oder top.
mfg

Bearbeitet von - siggi e36 am 10.09.2007 19:11:41

war gestern kurz da, er wollte mal den wagen auf ne hebebühne stellen war aber in der benachbarten werkstatt keine frei. wollte nicht länger warten also habe ich heute einen termin. mal sehn, halte euch auf dem laufenden...

so, war eben mit dem verkäufer in der werkstatt. haben die kiste hochgehoben und der mechaniker ist der meinung das der simmering es sein könnte. soweit so gut, würde unter die garantie fallen die aber laut verkäufer nur 40% der kosten trägt. mechaniker meinte könnte um die 300€ kosten der spass.

Das mit der Garantie ist leider so üblich... Ich Schätze, darum ist der Kostenvoranschlag extra hoch, damit dein Anteil recht hoch ist. Das bestätigt wieder, dass man die Garantieversicherungen vergessen kann....

Am Besten du fährst zu einem privaten Schrauber oder einer freien Werkstatt und läßt es da ohne Garantie reparieren. Dann kostet alles zusammen um 50 Euro. Der Simmerring kostet ca. 20 Euro, der Wechsel dauert etwa 30 Minuten.

so, das auto war übers wochenende in der werkstatt. war wohl die zylinderkopfdichtung die ausgetauscht wurde. nun hoffe ich das es nicht mher tropft.

Mußtest du denn zahlen? Ich schätze, es war die Kettenkastendichtung. Ist wie gesagt 3-Teilig und ein Teil ist leider unter dem Zylinderkopf... Das ist immer ein Problem bei diesen Motoren

der ganze spass hat mit 167 € gekostet 40% garantieanteil inkl. :-(

hat schon mal einer drangedacht, dass eventl die ölablassschraube nicht dicht ist????

bevor man so gravierend in die vollen geht?
bei fahrt verteilt sich das öl unterm ganzen auto und "fachleute" äussern wundersame gründe für den ölverlust.

das beste mittel ist, anständige motorwäsche, dann 20-50 km fahren und dann sehen wo es leckt.

man muss ja nicht jedesmal das schlimmste denken.

jetzt ist es eh zu spät, aber man darf sich da vom verkäufer nicht unter druck setzen lassen!!!! wenn er die GEWÄHRLEISTUNG nicht ausschliesst, ist er die ersten 6 monate in der beweislast.
das ist aber nicht dasselbe, wie eine GEBRAUCHTWAGENVERSICHERUNG....
die musst du beim kauf seperat unterschrieben haben und im zweifel auch bezahlt! dann steht dort in der vertragskopie, was die versicherung zahlt und was nicht.
lohn 100% und teile 60% oder ähnliches...!!
nicht über den tisch ziehen lassen von so nem fähnchen-händler.
du hast anrecht auf nachbesserung!
ansonsten: advocard ist anwaltsliebling.

ich habe ja drauf bestanden daß das gefixt wird. ich gebe dir recht aber ich als laie kann noch nicht einschätzen was/wie/wann angebracht wäre. aber dafür gibt es ja hier ein forum ;-)

mein wagen sieht von unten genau so aus. aber das witzige daran ist das du kaum ölverlust hast. ich kippe 1 ltr bei ca 15.000km nach. denke mal das ist noch ganz in ordnung :)

@y12k:
ja hast du nun eine garantie oder eine gewährleistung? das ist gravierend wichtig!!

und wie gesagt, steht bei dir ein ölwechsel an? sollte man sowieso machen beim kauf.
dann lass gleich die ölablassdichtung neu machen.

ich habe garantie. habe aber selber öl nachgekippt nach 3tagen weil es kurz vor ende war.

naja
du musstest ja schon bluten.
ist der ölverlust denn jetzt gestoppt?

ja, tropft bisher nichts mehr

zu früh gefreut. die ganze zeit war ruhe nun habe ich vor paar tagen entdeckt das sich im abstand von ca. 2-3tagen ein kleiner fleck unterm auto wieder breitmacht. diesmal ist aber die schraube an der sich der öl-tropfen furz trocken d.h. es tropft ein stückchen weiter hinter. ich habe auch den eindruck das es von wo höher schon abtropft. aber wie gesagt noch weniger als vorher und im 2-3 tage rhythmus. ein stückchen pappe was ich mal drunter legte hatte den tropfen etwas eingesaugt aber mir sah es fast wie etwas verdünntes öl aus. was könnte es sein? termin beim händler ist in 2 wochen erst da er im urlaub ist.

Hab bei meinem auch die Zylinderkopfdichtung neu machen müssen, war hinten durch und das wasser schoß nur so raus. Hab alles selbst gemacht außer Kopf planen. nach dem zusammenbauen hat er vorne am oberen Deckel der Steuerkette unten öl rausgedrückt. Obwohl alle dichtungen neu waren und der Deckel nach unten in die dichtung gedrückt war. Hab dann die schrauben etwas gelockert, etwas Dirko HT reingedrückt und wieder fest gemacht. seitdem ist alles trocken!