motor braucht lange zum starten. (3er BMW - E36 Forum)

wenn ich morgens meinen wagen(325i mit vanos) starten will geht er zuerst gar nicht an und beim zweiten mal erst.wenn er warm ist und ich ihn abstelle und nach einiger zeit wieder anlasse braucht er auch länger als normal zum starten.weiss wer was das sein kann???

hi
hatte das auch mal (aber nicht an meinem bmw ;o)
damals an dem wagen hatte ich auch probleme den motor zu starten.das rücklauf-ventil war defekt.frag mich aber jetzt nicht wo das bei deinem auto liegt,ich kann dir das nicht sagen :-(
mfg

wie klingst den beim start versuch

Habe das gleiche Problem bei meinem 318ti Compact. Weiß einer wo das Teil bei mir ist??

ratatatata und aus und beim zweiten mal ratatatabrumm und läuft:).komischerweise passt heute wieder alles....hmmm...ein freund war da und ha probiert starten und es is alles wieder normal...vielleicht hat sich nur ein tropfen öl verklemmt;) trotzdem danke

ratatatata und aus und beim zweiten mal ratatatabrumm und läuft:). *muahhhh*

Geil beschreiben :-) Nö tausch eventuell mal die Zündkerzen bzw reinige sie mal miteiner Drahtbürste oder kontrollier mal die Batterie

kannst Du mal Angaben zum KM Stand deines Wagens und zur Fahrgewohnheit machen? z.B. überwiegend Kurzstrecke...

Würde vielleicht auf die Zündkerzen setzen?!

ich ahbe den wagen vor zwei wochen mit 120000 km gekauft und gleich wie ihn geholt habe grossen service mit öl,allen filtern,zündkerzen ,alle riemen,und spannern und riemenrädern gemacht.ein neuer kühler is auch drinnen und ventildeckeldichtung hab ich auch getauscht .ich fahre mehr kurzstrecken zur zeit.20 -30 km und das auch nur am wochenende da ich nicht zur arbeit fahren muss wird der wagen unter der woche fast nie bewegt.nur zum zigaretten kaufen oder so.und das sind nur 3 kilometer.da acht ich drauf das ich ihn nicht über 3000touren fahre weil er da ja nicht wirklich warm wird.weiss jemand von euch auf welchem kabel an der tachoeinheit ich einen zusatztourenzähler anlöten kann.hab schon überall gesucht und nix gefunden.da ich in der berggegend wohne sind hier viele kurvenstrassen und wenn ich mal ein bissl drifte is schwer den tacho zu beobachten da wäre der zusatzdrehzahlmesser mit shiftlight hifreich beim driften.vielleicht hat wer einen link für mich

Das höhrst du eh am Motorgeräusch