Interface Carsoft für den E39 technische Frage (5er BMW - E39 Forum)

Hallo liebe Gemeinde,

habe mal eine Frage zu einem Interface für die Carsoft Software zum Fehlerauslesen der bei Ebay angeboten wird und zwar diesen hier:

Link


Es ist für mich etwas widersprüchlich, dass das Teil nur für den E39 mit OBD 2 funktionieren soll wie man an der Tabelle sehen kann. Ich habe einen E39 mit OBD 1 sowie auch andere ältere BMW´s z.b E34 usw. bei denen es auch funktionieren soll aber warum nicht bei meinem OBD1 E39?

Hat da einer eine Erklärung für, die Verkäufer antworten mir leider nicht. Bind ratlos.

Grüße

Hier nochmal der Link der funktionieren sollte:

Link

Bist Du sicher, daß Dein e39 (noch) einen OBD I-Anschluß, also den runden Stecker im Motorraum, hat?
Wenn das der Fall ist, müßte das Interface auch beim E39, nicht nur beim E34, funktionieren.
Der Interface-Vertreiber glaubt vielleicht, daß alle E39 einen OBD II-Stecker links unter dem Armaturenbrett haben und schreibt deshalb E39 (nur OBD II)
Gruß
fritzfax11

hallo habe die carsoft 6.5 sp1 für BMW und einen OBD 2 Stecker der in meinen E39 530D bj 01 passt. benötige ich zusätzlich noch ein interface oder kann ich das so an die com schnittstelle am pc anschließen?

Das hier bräuchtest du noch.

mfg

Habe mein Interface von Tuningpro24 bei Ebay gekauft. Funktioniert alles.

Gruss Sasha

kann ich dann überhaupt mit der carsoft 6.5 und dem passenden interface nur auslesen odert kann ich auch sachen freischalten wie blinken, usw.?

du kannst Fehlerspeicher lesen/löschen, Sensordaten einsehen, Fahrgestellnummer auslesen(ich denke aber erst mit OBD2), die Gemischadaption zurücksetzen, Services zurückstellen(wenn vom Fahrzeug unterstützt) und was bei mir nicht geht so kleine Sachen codieren wie Verriegeln nach Anfahren und die Einheiten des Kombiinstruments ändern

Blinkerbestätigung kannst du nicht ändern. Geht beim :) nur. Oben gennante Sachen kannst du machen.

mfg

und wie siehts mit dem zusatzheizer aus?

Carsoft ist eigentlich nur zur reinen Fehlerauslese zu gebrauchen. Und selbst da ist es nicht unbedingt zuverlässig.

Wenn du was anständiges wilst, greif zu INPA.
DIe Informationen der Fehlerauslese sind viel besser (Derzeit Vorhanden/Nicht Vorhanden, bei welcher Drehzahl usw) und außerdem kann man mit INPA auch codieren.

Zitat:

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Carsoft ist eigentlich nur zur reinen Fehlerauslese zu gebrauchen. Und selbst da ist es nicht unbedingt zuverlässig.

Wenn du was anständiges wilst, greif zu INPA.
DIe Informationen der Fehlerauslese sind viel besser (Derzeit Vorhanden/Nicht Vorhanden, bei welcher Drehzahl usw) und außerdem kann man mit INPA auch codieren.

(Zitat von: Xenonis)

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Kann ich nur Zustimmen. Hab die erste Zeit auch mit Carsoft ausgelesen und Live Daten abgerufen. Mit Inpa hat man viel mehr Möglichkeiten und genauere Angaben. Wen du Inpa hast brauchst du Carsoft nicht mehr.

Gruß Sasha

oki... aber kann inpa auch mit dem carsoft interface nutzen?

nein geht nicht. brauchst ein extra interface für inpa.

Gruß Sasha

na das doch doof... hab jetz noch die inpa software besorgt... aber kann doch nich jedesmal a neues interface kaufen...

habe jetz ne carsoft auswertung....

3 fehler meldungen im ABS :
1. 58 Fehler Nummer 58 <-- was das?
2. 14 Ventilrelaisfehler <-- was das?
3. 30 Drehzahlgeber hinten links <-- das is klar:-)

1 fehlermeldung im Klimasystem

Temperaturwählrad rechts <-- was das?