Unterdruckgeräusch b. Herausziehen d. Ölmessstabs (BMW Z1, Z3, Z4, Z8 Forum)

Die Kopfdichtung meines 328i E36 Motors war defekt und wurde getauscht. Motor läuft einwandfrei mit voller Leistung. Leider erzeugt das Herausziehen des Ölmessstabes ein Unterduckgeräuch (als würde ein Abfluss ablaufen).
Wer kann mir helfen???

hi servus... ich hatte das auch mal allerdings weil meine stößel schon leicht am klappern waren(schande auf mein haupt).
öl wechsel gemacht und dann war alles wieder normal... vielleicht hilfts ja

Was ist das ein ölmessstab?????? :-))

Zitat:

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Die Kopfdichtung meines 328i E36 Motors war defekt und wurde getauscht. Motor läuft einwandfrei mit voller Leistung. Leider erzeugt das Herausziehen des Ölmessstabes ein Unterduckgeräuch (als würde ein Abfluss ablaufen).
Wer kann mir helfen???

(Zitat von: Müllerman)

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Wenn du den Ölmessstab bei laufendem Motor herausziehst, ist das normal, der Motor wird auch leicht unrund zu laufen beginnen, da er durch das Rohr vom Messstab Luft ansaugen kann.

Zitat:

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Was ist das ein ölmessstab?????? :-))

(Zitat von: Z4-Style)

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ICH HABS KAPIERT!!! :-D

Dafür gehts bei den manuellen schneller!

MfG

Zitat:

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Was ist das ein ölmessstab?????? :-))

(Zitat von: Z4-Style)

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Was hat die Abfrage des Ölstands über das Kombiinstruments hier mit diesem Thema zu tun ?
Antwort: Null

Ich muss das Thema nochmals ausgraben...

Habe derzeit das Problem, das nach einem Ölwechsel das gleiche Phänomen auftritt.
Sobald ich den Messstab herrausziehe, habe ich ebenfalls diese Abflussgeräusche.

Ist das wirklich normal?

Ich muss dazu sagen das ich das vorher nie ausprobiert habe als ich noch das alte Öl im Wagen hatte.

Dazu kommt noch das ich seit dem Ölwechsel ein klopfen in höhe der Zündspulen habe.

Hat jemand eine Idee zu dem Klopfen und weiß jemand ob es wirklich normal ist mit dem Abflussgeräusch!?

Danke im vorraus.

Normal ist das _eraeusch von einer defekten Kurbel_ehause entlüftun_ ( ablauf _eraeusc_)