Verkabelung High/Low Adapter bzw. HighLevel Input (Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum)

Servus,

sorry falls ich jetzt was frage was schon *irgendwo* beantwortet wurde, ich kann jedenfalls keine befriedigende Antwort finden.

Meine Kiste für die Reserveradmudle wird so langsam fertig. Drin sitzt eine Alpine V12 4-Kanal, mit Highlevel In. Ich werde 2x bridgen und dann an einen Sub mit DSP gehen - so weit so gut aber!:

Sollte ich lieber Highlevel-In oder einen High-Low Converter nehmen?

Wenn ich Highlevel vom hinteren linken LS abgreife, kann ich dann den Lautsprecher weiterhin angeschlossen lassen? Also sozusagen eine Parallelschaltung?

mfg

also ich würde direkt rangehen. weiß es jetzt zwar nicht genau, aber ich denke, das beim umwandeln vielleicht etwas die qualität des signals leidet! deshalb lieber direkt.
glaub schon, das du das parallel laufen lassen kannst. ist ja bloß n signal für den amp. befeuerst ja keine box.

Jo ich tendiere auch mehr zum High-Eingang. Jedes mal umwandeln schwächt das Signal - und v.a. man spart sich ein Teil.

Aber weiß vllt. jemand das mit dem parallel schalten 100%ig?

Ach und ist das richtig dass ich Remote für den Amp hinten am Antenneverstärker abgreifen kann? E46 Touring....

danke und mfg!

nunja, wenn der übers radio angesteuert wird, dann ja. kannst ja mal mit ner diodenprüflampe nachsehen...