neue felgen?oder fahrwerk? (3er BMW - E30 Forum)

hey leute,hab mir neue alessio felgen geholt.nun is aber (wie aufm bild zu sehen)zwischen reifen und koti noch gute 6cm platz...hab aber schon n 60/40 fwk drin...also was sollte ich jetzt machen um das zu überbrücken?finde dass nämlich sehr unschön...achso sind 17"...


http://img365.imageshack.us/my.php?image=dsc00506ae6.jpg


Bearbeitet von - tobitobsen2006 am 08.08.2007 21:18:05

17 zoll, 60/40 und 6cm platz? peil ich was nicht? Hab 9x17 et 20 und 60/40 ist übel eng..

Bearbeitet von - Gygax E30 am 08.08.2007 21:16:36

da...guckst du!!!hab zwar nur 7 1/2*17....aber is ja eigentlich egal...is auf jedenfall ein gt cupline fwk drin... evtl auch 40/40?is aber trotzdem zu hoch!

Bearbeitet von - tobitobsen2006 am 08.08.2007 21:26:54

Bau dein Auto zuerst fertig ;) kommt sicher noch tiefer wenn alles verbaut ist..


guckst DU..




Bearbeitet von - Gygax E30 am 08.08.2007 21:33:52

Bearbeitet von - Gygax E30 am 08.08.2007 21:34:35

Zitat:

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hey leute,hab mir neue alessio felgen geholt.nun is aber (wie aufm bild zu sehen)zwischen reifen und koti noch gute 6cm platz...hab aber schon n 60/40 fwk drin...also was sollte ich jetzt machen um das zu überbrücken?finde dass nämlich sehr unschön...achso sind 17"...


http://img365.imageshack.us/my.php?image=dsc00506ae6.jpg


Bearbeitet von - tobitobsen2006 am 08.08.2007 21:18:05

(Zitat von: tobitobsen2006)

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hi hi.
kauf dir ein gewinde und du hast deine ruhe.
gruß marco

Zitat:

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Zitat:

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hey leute,hab mir neue alessio felgen geholt.nun is aber (wie aufm bild zu sehen)zwischen reifen und koti noch gute 6cm platz...hab aber schon n 60/40 fwk drin...also was sollte ich jetzt machen um das zu überbrücken?finde dass nämlich sehr unschön...achso sind 17"...


http://img365.imageshack.us/my.php?image=dsc00506ae6.jpg


Bearbeitet von - tobitobsen2006 am 08.08.2007 21:18:05

(Zitat von: tobitobsen2006)

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hi hi.
kauf dir ein gewinde und du hast deine ruhe.
gruß marco

(Zitat von: E30Marco)

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oder gleich so..

neee glaub ich nicht...da fehlt nur noch die tür,der teppich und die beiden sitze...lass es alles zusammen mit anlage vllt 100kg sein...davon kommt der wagen aber keine 6cm runter!bekomm den wagen ja nicht mal großartig eingefedert!
und n gewinde is quatsch...für mich jedenfalls...fahre den (wenn er fertig is) sowieso nur im sommer...und wenn du das richtige fwk hast brauchst du kein gewinde! verstellst es ja eh nicht jede woche:)

Hast den nacht dem Montieren ein paar meter gerollt? als ich meine 16er drauf getan habe, wahr er hinten auch etwa so hoch. Paar Meter gefahren dann isser runter gegangen.

Für ein 60/40 währe das komisch, Hab ich auch drin und meine 16er sind glaub ich ned so hoch wie deine und da is ned mal mehr 2 finger luft.

Hast du noch die originalen Federwegbegrenzer drin an der VA, müssten gekürzt werden.. Wenn er nicht einfedert? Und hinten machen normalerweise 100kg einiges aus..

Zitat:

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Hast den nacht dem Montieren ein paar meter gerollt? als ich meine 16er drauf getan habe, wahr er hinten auch etwa so hoch. Paar Meter gefahren dann isser runter gegangen.

Für ein 60/40 währe das komisch, Hab ich auch drin und meine 16er sind glaub ich ned so hoch wie deine und da is ned mal mehr 2 finger luft.

(Zitat von: Markus@316i)

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seh ich genau so..

ey leude ich hab ihn komplett einfern lassen nachdem ich ihn von der bühne genommen hab.is mir schon klar.fwb sind keine mehr drin...könnt aber auch n 35/35
sein...
@gygax:deine sind sogar noch höher als meine,du hast ja 215/40
ich nur 205/40...

Zitat:

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ey leude ich hab ihn komplett einfern lassen nachdem ich ihn von der bühne genommen hab.is mir schon klar.fwb sind keine mehr drin...könnt aber auch n 35/35
sein...
@gygax:deine sind sogar noch höher als meine,du hast ja 215/40
ich nur 205/40...

(Zitat von: tobitobsen2006)

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Sorry haben doch von Felgen und Fwk geredet? Und nicht vom Pneu? Oder hab ich schon wieder keine Peilung? ;)

Abgesehen davon ändert das kaum etwas, sind 4mm im Radius..

ja is ja auch egal...baue die hütte erstma zusammen...bilder folgen dann irgendwann mal in ner fotostory!achso hab jetzt et 38!was habt ihr für ne et und spurplatten ohne radläufe ziehen,nür bördeln!sodass die felge fast an der kante vom radlauf is...

Zitat:

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ja is ja auch egal...baue die hütte erstma zusammen...bilder folgen dann irgendwann mal in ner fotostory!achso hab jetzt et 38!was habt ihr für ne et und spurplatten ohne radläufe ziehen,nür bördeln!sodass die felge fast an der kante vom radlauf is...

(Zitat von: tobitobsen2006)

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VA 7,5x17 et23 und HA 9x17 et20, d.H. HA 7,5x17 ca. et5

Bearbeitet von - Gygax E30 am 08.08.2007 22:53:34

Zitat:

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@gygax:deine sind sogar noch höher als meine,du hast ja 215/40
ich nur 205/40...

(Zitat von: tobitobsen2006)

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goil, also die höhe is da wohl gleich nee, beides 40 :)

du wirst ja wohl wissen ob du ein 60/40 gekauft hast, oder ein anderes

so, ich hab vor ca 2 mon auch so ein gt cupline fwk bei nem kumpel verbaut, schaut anfangs ned so toll aus, kommt aber dann nachn paar hundert km runter, also fahr die mühle erstma und red dann weiter, bei meinem kumpel is es nämlich mit 205/50/15 sogar fast zu tief geworden (reifen schleift hinten bei arger last)ohne distanzscheiben!! also lass dem ding zeit und weg :D

@ WiCkeDaMc: die 40 ist ein prozentualer Anteil von der Breite des reifens also sind seine nicht ganz so hoch! Allerdings wie oben schon gesagt nur 4 mm das macht den Kohl nicht fett.

Ich schätze mal dass du den Wagen mit dem Fahrwerk gekauft hast und es nicht selber eingebaut hast, da du keine Ahnung hast was es für eins ist?
Also ich denke dass du wie oben gesagt ein wenig das Auto bewegen musst bis das FW runter kommt.
Dann wirst du kurz zufrieden sein und dann wird das Ding im laufe der Zeit immer tiefer bis es nervt, oder quitscht oder du bei 160 km/h nicht mehr lenken darfst um nicht die Planke zu küssen...
Sarkasmus bei seite, also auf dem Foto fehlen dir noch Sitze, Amaturenbrett, die Fahrertür, Stoßstangen, Fußboden.. da kann an Gewicht noch einiges kommen. Setz doch einfach mal drei Kumpels von dir in den Wagen und duck wie es dann aussieht.

Zitat:

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Zitat:

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@gygax:deine sind sogar noch höher als meine,du hast ja 215/40
ich nur 205/40...

(Zitat von: tobitobsen2006)

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goil, also die höhe is da wohl gleich nee, beides 40 :)

du wirst ja wohl wissen ob du ein 60/40 gekauft hast, oder ein anderes

so, ich hab vor ca 2 mon auch so ein gt cupline fwk bei nem kumpel verbaut, schaut anfangs ned so toll aus, kommt aber dann nachn paar hundert km runter, also fahr die mühle erstma und red dann weiter, bei meinem kumpel is es nämlich mit 205/50/15 sogar fast zu tief geworden (reifen schleift hinten bei arger last)ohne distanzscheiben!! also lass dem ding zeit und weg :D

(Zitat von: WiCkeDaMc)

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40 ist dir prozentuale Höhe, abhängig der Breite von 205 bzw. 215! Is nicht gleich, macht, wie gesagt, 4mm im Radius, bei 285/40 17 zb. hast en verdammt hohen Reifen ;)

oh sorry hat ja bubbibub schon richtig gesagt..

ja hab die höhle so geholt...für 50€ vorm schrotti gerettet(inkl.neuem kühler+halt dieses fwk...)jetzt halt noch zusammenbauen,nachdem ich ihn komplett auseinander hatte und er endlich rostfrei is,lackieren und dann sollte es dass gewesen sein!will bloß next week zum tüv und muss ja die reifen und das fwk eintragen,will mir aber eh noch n neues holen weil es meiner meinung nur ein 40/40 ist.hatte in meinem alten auch n 40/40 drin mit nur 14" aber der war sautief!werd ich ja sehen...