Was passiert bei "falschen" Reifen? (BMW-Talk Forum)

Hi,

was passiert eigentlich, wenn man die falschen Reifen drauf hat?
Sprich, die Felgenkombi ist zwar eingetragen aber nur in Verbindung mit bestimmten Reifen.

Was ist, wenn auf diesen Felgen nun andere Reifen drauf sind? Wenn man angehalten wird, z.B.?
Oder fällt das eventuell gar nicht auf, weil es ja in den neuen Papieren gar nicht mehr mit drin steht?

Ich frage, weil ich V72 Felgen bei Ebay gefunden habe. Diese dürfte ich lt. Brief aber nur mit Dunlop, Michelin oder Conti fahren.
Hier sind aber Fulda Extremo aufgezogen.
Mal davon abgesehen, daß die hinteren runter sind (2 mm) und eh erneuert werden müssten.

Kann man die bedenkenlos fahren oder kann das richtig Ärger geben?

Danke und Gruß,
Nicole

Bearbeitet von - Nicole76 am 06.08.2007 10:50:39

An besten vom Reifenhersteller ne Freigabe für den Reifen auf der Felge zuschicken lassen. MAchen die meisten kostenlos.

Das mit dem reifenhersteller die eingetragen sind,ist seit 1999 hinfälig.Das heißt du darst jeden Reifenhersteller fahren aber der reifenindex sollte schon übereinstimmen.

Das wusst ich nicht, na dann muss se ja wirklch nur auf Traglast, Reifengröße und Breite sowie Geschwindigkeitsindex achten.

Wenn das gleich ist mit den genannten Reifen im Schein dann gibst keine Probleme.

Aber ist das echt seit 99 hinfällig?

Hi,

herstellerbezogene Reifenfreigaben bei Standardgrößen sind nicht mehr gültig.
Wurde 2000 abgeschafft.
Wenn Dimension, Geschwindigkeits- und Traglast-Index stimmen, kannst Du jedes Fabrikat fahren.

Ciao - Carsten

Das ist ja cool, danke!
Wußte gar nicht, daß das abgschafft wurde.

Kann ich hinten den andere Reifen drauf ziehen als vorne oder müssen das auch wieder Fulda sein?
Denn hinten ist runter, aber vorne ist noch gut (6 mm).

Kannst andere raufziehen lassen. Achsweiße sind unterschiedliche Hersteller erlaubt. Aber würd möglichst welche mit änlichen Pofil nehmen.

Wär ja noch schöner wenn man nur vorgschrieben reifen fabrikate nehmen müsste. Könnte ja jeder 2te Reifenhändler zu machen.

Die maße sind wichtig. Marke nicht.!

Wenn man kein geld für Michelin oder so hat, holt man sich andere, aber mit den gleichen maßen!

Zitat:

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herstellerbezogene Reifenfreigaben bei Standardgrößen sind nicht mehr gültig.

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Stimmt
ABER

Sollten die Felgen durch den TÜV eingetragen sein, hat die Markenvorgabe nach wie vor ihre Gültigkeit. Diese kann man aber mittels einer Reifenfreigabe umgehen.

Die Markenvorgabe ist nur eine empfehlung.Wird auch in der regel gar nicht mehr mit eingetragen.

Theoretisch ist es sogar beim Auto erlaubt unterschiedliche Hersteller auf einer Achse zu fahren.

Demnach könnte man 4 verschiedene Reifenfabrikate fahren.

Es müssen nur Reifen gleichen Typs sein, d.h entweder nur Diagonal oder nur Radialreifen.

Raten würde ich es niemanden, solche Mischbereifung zu fahren :-))

Zitat:

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Theoretisch ist es sogar beim Auto erlaubt unterschiedliche Hersteller auf einer Achse zu fahren.

Demnach könnte man 4 verschiedene Reifenfabrikate fahren.

Es müssen nur Reifen gleichen Typs sein, d.h entweder nur Diagonal oder nur Radialreifen.

Raten würde ich es niemanden, solche Mischbereifung zu fahren :-))

(Zitat von: SuMo-Driver)

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Du nun wieder :-)

So, der Ebay-Verkäufer hat mir grad die Dot genannt von den Vorderreifen, die ja noch 6 mm Profil haben sollen.

DOT 3701/3801

Finde ich ein wenig alt, oder?

Lieber Finger von lassen?

Zitat:

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So, der Ebay-Verkäufer hat mir grad die Dot genannt von den Vorderreifen, die ja noch 6 mm Profil haben sollen.

DOT 3701/3801

Finde ich ein wenig alt, oder?

Lieber Finger von lassen?

(Zitat von: Nicole76)

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Könnte mir das hier noch jemand beantworten?

Danke!

Hi. Sechs Jahre is schon ganz schön alt.
Reifenhersteller sagen, dass bei 10 Jahren die Reifen gewechselt werden sollten, Automobilhersteller sagen nach 5 Jahren.

Ich würde sie nicht mehr nehmen.

Mfg Speeddemon.