Ölablassschraube zu kurz (3er BMW - E36 Forum)

ich hab heute einen ölwechsel machen wollen.die schraube hab ich rausgedreht öl lief auch ab. aber sie passt nicht mehr rein.Sie greift nicht mehr.Hab im ölbehälter nachgeschaut da liegt nix mehr drin. Hab die schraube mit dem dichtring versuch wieder dran zu schrauben ohne erfolg.Ist mir da ein Gewindegang abgebrochen?

Hallo, mein Schraubengewinde ist ca. 1 cm lang!!!

Wie lang ist deins? wenn das Gewinde kaputt ist , sieht man das .....

Hängt vorne auf der Schraube Gewindereste drauf oder täuscht mich das Bild?

na das ist ja wohl eindeutig.. ich würd ma sagn die is abgerissen^^

Nur so am Rande Hahaha ! Da fehlt nen Ganzes Stück von der Schraube!!! Es sind in der Regel hohlschrauben,die gerne mal Abreissen,da musst du ne neue haben+Dichtring und bloß nicht zu doll anzihen!

Ts66 a warst schneller!;)

A so und guck ma wo der Rest ist,lungert bestimmt in der Wanne rum solltest du da raus hollen!! Viel Spaß dabei;)


so sieht die eigentlich aus ;)
KLICK

Bearbeitet von - Doug 318Ti am 04.08.2007 18:04:06

naja wenn er pech hat hängt der Rest noch in der Ölwanne.. des dann noch spaßiger ;)

MFG

Genau sage ich doch der Rest wird da drinne sein wo sonst?? darum sagte ich ja viel Spaß!!!! Besorg dir am Besten schon mal ne Ölwannendichtung;) wirst anders nicht raus bekommen, aber hat doch was so kannste ma deine Pleullager Checken und die Kurbelwelle! ;)

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Bearbeitet von - Doug 318Ti am 04.08.2007 18:20:50

a sorry falsch verstanden.. ich dachte du meinst mit der "Wanne" des Gefäß wo er des alte öl reingelassen hat..^^

hab den rest der schraube herausbekommen. hab mir einem schlitzschrauben zieher und zum schluss einen imbuss das restgewinde der Hohlschraube herausdrehen können. neue ist eine massiver ohne hohlgewinde.

hallo! hab auch gerade nen Ölwechsel gemacht und hab jetzt das gleiche Problem, dass die Schraube nicht mehr zieht! Mein Kumpel hat gemeint, dass ich es jetzt mal so lassen soll und warten, ob es vielt. doch dicht ist! Wir dachten nämlich, dass dann das Gewinde von der Ölwanne kaputt sein müsste!
Was kann denn im schlimmsten Fall passieren, wenn der abgebrochene Rest in der Ölwanne liegt? Bin jetzt schon gefahren!?

Also bloß nicht einfach abwarten. Das ist immer das Problem. Die Selbermacher neigen dazu, Schrauben einfach immer zu fest anzuziehen. Also ne M10 Ablassschraube mit Kupferdichtring benötigt nur ca 25-30NM. Das bedeutet, wenn euer 17mm Maulschlüssel ca 20cm lang ist und ihr am Ende drückt, das ihr dieses lediglich mit 12,5-15 Kg drücken müßt. Ne Radschraube benötigt das 4-fache. Nur zum vergleich. Also...nach fest kommt ab;-)

bei mir ists so, dass da gar kein widerstand ist beim anziehen!?

Dann wird das Gewinde der Wanne hinüber sein.

Kannst du nachschneiden, wenn du überhaupt einen Gewindescheinder hast.

Wie sieht das Schraubengewinde aus?
Evtl die Schraube gleich neu kaufen.