Vibrationen bei Verschiedenen geschwindikeiten (5er BMW - E39 Forum)

Hallo dieses Tehma wurde zwar schon oft behandeld Hatte das selbe problem bei einem Kunden Fahrzeug wie die meisten von euch hatte auch er die meisten teile gewechselt und die räder neu wuchten lassen und all das ganz muss ich ja jetzt nicht aufführen so bei ihm war das problem das die motorlager auf denen der motor aufliegt defekt waren nach wechseln dieser war das problem mit dem vibrieren verschwunden hoffe das ich ech damit hellfen konte ps Die lager kosten ca 120€ der einbau kann mit einer hebebühne selbst durchgefürt werden wer das nicht ahtt und aus dem raum freiburg kommt kann sich bei mir per email melden mfg

Zitat:

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Hallo dieses Tehma wurde zwar schon oft behandeld Hatte das selbe problem bei einem Kunden Fahrzeug wie die meisten von euch hatte auch er die meisten teile gewechselt und die räder neu wuchten lassen und all das ganz muss ich ja jetzt nicht aufführen so bei ihm war das problem das die motorlager auf denen der motor aufliegt defekt waren nach wechseln dieser war das problem mit dem vibrieren verschwunden hoffe das ich ech damit hellfen konte ps Die lager kosten ca 120€ der einbau kann mit einer hebebühne selbst durchgefürt werden wer das nicht ahtt und aus dem raum freiburg kommt kann sich bei mir per email melden mfg

(Zitat von: MCBMWFahrzeuge)

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Hallo MCBMWFahrzeuge,

habe mal gehört das im es Aufbau unterschiedliche Motorlager für Benziner und Diesel geben sollte. Welche wurden hier getauscht?

Gruß

wer_pa

Hallo bei dem oben genanden fahrzeug handeld es sich um einen Diesel mit gesteuerten Motorlager wo bei es egal sein dürfte da beie typen mit der gleichen flüsigkeit gefüllt werden und die flüigkeit mit der zeit wenier wird durch den sinkenden flüssigkeitsstand können die lager die vibrationen nicht mehr aufnehmen und übertragen diese auf karoserie

Zitat:

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Hallo bei dem oben genanden fahrzeug handeld es sich um einen Diesel mit gesteuerten Motorlager wo bei es egal sein dürfte da beie typen mit der gleichen flüsigkeit gefüllt werden und die flüigkeit mit der zeit wenier wird durch den sinkenden flüssigkeitsstand können die lager die vibrationen nicht mehr aufnehmen und übertragen diese auf karoserie

(Zitat von: MCBMWFahrzeuge)

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Hi MCBMWFahrzeuge,

müßte man(n) die austretende Flüssigkeit nicht am Motorlager selbst sehen können (z.B. wie bei defekten Stoßdämpfern)? Welche Flüssigkeit befindet sich eigentlich in den Motorlagern?

Gruß

wer_pa

Hallo in den lagern ist eine Flüsigkeit die sich Fluid nennt sie ist vergleichbar mit Klisantien das findet man wiederum auch im Kühler es ist nicht gesagt das man es sieht wenn sich die flüsigkeit aus den lagern nach drausen entfernt ehr ist es so das sich die flüsigkeit mit wasser vermischt und dardurch im gegensatz zu öl rückstandslos verschwindet ob das lager defekt ist läst sich mit einem hebeisen prüffen wenn der motor mit dem hebeisen bewegt dann sollte er nicht ohne wiederstand beweg bar sein