Öhm, er sollte schon nen M-Fahrwerk für eine E46 318i Limo nehmen, ansonsten liegt die Karre wahrscheinlich noch Höher.
PS: Mein tipp ist immernoch, nimm Eibach Federn(Pro-Kit, nicht Sportsline). Die sind in etwa wies M-Paket und du kommst trotzdem noch was mehr runter ;) Zudem ists günstiger und vorallem Neu im gegensatz zu einem über 50tkm ausgelutschten Fahrwerk!
man(n) sollte es ihnen ( rennleitung ) so schwer wie möglich machen ( mit legalen mitteln ;-) ! ich mag's nicht von hinten wie ein weihnachtsbaum zu leuchten ;-))
Die bei Ebay sind ja wohl völlig bescheuert! Da ich keine Porsche Brenner so recht gefunden hatte hab ich mir andere 8000k bestellt. Hatte die heute bekommen und wollte die gerade verbauen! ABSOLUT UNMÖGLICH! Die Dinger wollten einfach nicht passen! Normalerweise schraubt man nur den Ring ab tauscht den Brenner macht den Ring wieder drauf und dreht in kurz fest! Hat bei den originalen super geklappt...bei den andere absolut nicht! Dann haben sich die scheiss Rotzteile auch noch verklemmt und sind beide beim Ausbau in Arsch gegangen weil ich die absolut anders net mehr rausbekommen hätte! Und nein ich habe keine Linken Hände dazu gehört ja nu echt nich viel! Denn die originalen liessen sich wieder innerhalb von 30sek zurückbauen! Ich hab den jetzt erstmal sowas von Feuer unterm Arsch gemacht!!! Man kotzt mich das an!
Wieder ne Bestätigung nichts mehr umzubauen!
The Iron never lies to you. I have found the Iron to be my greatest friend.
Guckn dir an den Holzkrüpp mit seine Spaghettiärmsche...
man(n) sollte es ihnen ( rennleitung ) so schwer wie möglich machen ( mit legalen mitteln ;-) ! ich mag's nicht von hinten wie ein weihnachtsbaum zu leuchten ;-))
(Zitat von: King Cornflakes)
hab ich mir auch gesagt, bis ich dieses nummernschild bei m3 mark gesehen habe.
da wars um mich geschehen. dazu noch ordentliche led-leuchten
