bastuck esd schlechter klang (3er BMW - E46 Forum)

Hi, bin neu und habe nach etlichen Soundchecks bei youtube und der gleichen mich für einen Bastuck endschieden, E46, 320 , wenn ich es schaffe, mache ich Soundfiles zum Vergleich.
P.S. kann man die hier hochladen oder nur verlinken? Ich denke nach der Disskusion sollte man schnon mal die Soundfiles für sich sprechen lassen. Oder? Jeder hat einen andere Erwartung des Sounds. Also lasst mal hören!

Hallo, ich fahre einen 325ti mit 2 Rohren bis vor dem ESD. Dann münden diese in einem Rohr zum ESD. Ist meine Auspuffanlage nun ein- oder zweiflutig?



MFG

RONON

Servus!
Was macht ihr mit dem VSD-Ersatzrohr,wenn ihr zum TÜV müsst. Baut ihr dann die ganze Anlage wieder um? Oder hat der TÜV Mensch nichts dagegen.

hi
die ist einflutig.

,mfg kai

Hallo kai,

vielen Dank für die Antwort. Ist da der Sound um so viel schlechter als bei einer zweiflutigen Anlage?

Mfg

RONON

hi
hab auch einflutig hab ein reuter mit soundstufe dran plus soundrohr der hört sich gut an.aber so sound wie der e36 bekommst du net.

mfg kai

@Tune Ci 330:

Also ich habe mein Wagen mit verbautem VSD Ersatzrohr vorgeführt und nichts wurde bemängelt!!!

Aber weiß nich wie das bei anderen Tüv Prüfern ist..
Vllt hatte ich ja einfach nur Glück!!

Ansonsten, wenn du rückbauen willst..ist ne Sache von 5min wenn du ne Kuhle hast!!

Aber nochmal wie gesagt: Habe meinen Wagen mit durchgängigem Rohr bis ESD vorgeführt und nichts gewesen!!

@$ell AK47:
Ja ne will aber die Waffen von dir;)
Hey und bis jetzt haben die cops auch noch nichts gesagt zu meinem Auspuff.. Hatte auch schon paar mal welche hinter mir.. an der Ampel beim Anfahren etc. und noch nie wurde ich angehalten wegen der Lautstärke o.ä.!
Auch bei Kontrollen wurde nichts gesagt:)!!

MFG

Chris

Ich hab was für dich, eine Colt Double Eagle ;-)

Ich werd mir erstmal nur den ESD kaufen und nächstes Jahr nachdem ich beim TÜV war das Ersatzrohr einbauen.

Ich hab mir gestern ein Angebot machen lassen:

Bastuck ESD 2x76 gerade inkl. Einbau für 420€

Ist das ein guter Preis?

Also vom Klang her ist mein Bastuck bei "normaler" Fahrweise noch sanft. Sobald man aber mal ein Stück Autobahn oder Landstraße fährt, wird das Teil zum Brüller. Bei ca. 3000 Umdrehungen ist es im Auto so laut und dröhnig, das es manchmal keinen Spass mehr macht.
Ich habe nur den ESD drunter!
Hab allerdings das Problem, das sich mein ESD unter Vollgas soweit nach links drückt, das er an meinen M-Heckdiffusor anliegt und die Plaste wegschmilzt. Ich kann auch nicht weiter ausschneiden, da dann die Halterung weg ist. Meine Tuning-Werkstatt meint, dass bekommt man nur in den Griff, wenn man auch noch den Bastuck-MSD nimmt, dann würde er perfekt passen und der ESD "wandert" nicht mehr. Das will ich allerdings nicht, da dann das Auto ja noch lauter wird.
Hat jemand Erfahrung mit dem Problem?
Ich hab schon einiges mit der Werkstatt zusammen probiert, aber es gibt wohl keine Alternative.
Muss mich wohl wieder von meinem Bastuck trennen, obwohl er hammerhart aussieht, aber will mir natürlich auch nicht mein Heck verschandeln, wenn der Diffusor abfällt.

@g.netzer
Wenn du eine Anlage mit den Bastuck MSD fährst wir derlang des Autos nicht wesentlich lauter, wenn überhaupt. Ich finde man hört es fast nicht. Gruß Kay

Also ich hab den Bastuck jetzt seit knapp einem Monat drunter und ich bin echt zufrieden mit dem Sound.

Genau richtig für mich, nicht so laut das sich jeder umdreht, aber auch nicht zu leise.

@g.netzer

Ich hab zwar die Original Stoßstange drauf aber ich hab das gleiche Problem, der Auspuff hat schon was von dem Plastik weggeschmorrt.

Laut meiner Werkstatt kann man da gar nichts machen.

Aber durch den MSD dürfte der ESD nicht viel lauter werden, nur halt wenn du die MSD Ersatzrohre nimmst.

Also Bastuck habe ich jetzt auch drauf.
Auf meinem E46 320i Coupe, ich habe auch nicht viele Kilometer gefahren damit, aber der brummt... der Klang ist unverwechselbar!!! Super tiefer schöner Bass! ;)

Zitat:

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was meinste was ich alles hasse
sorry aber so einige threads hier kann und will ich einfach nicht verstehn
viele machen hier auf big tuner und wissen nicht die einfachsten sachen und die "offene luffifraktion und 2fast2furious mc dooof ich steh auf parkplatz und mach nen dicken kiddies" hab ich besonders zum fressen gern

(Zitat von: geronimo-e46)

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Da hast du absolut Recht. Aber wenn hier im Forum nur Experten wären, dann bräuchte man ja keins mehr.

Hi,

hab auf meinem E46 323i ne Bastuck-Anlage ab Kat und nen Kompressor. Für die TÜV-Eintragung mußte ich eine Fahrgeräuschmessung machen mit dem Egebnis, 74,4 dB, also 0,4 dB zu laut => keine Eintragung (83 dB Standgeräusch, spielt aber keine Rolle). Habe dann auf Serienanlage mit Eisenmann ESD umgerüstet, 74 dB Fahrgeräusch und 81 dB Standgeräusch eingetragen. Sound aber enteuschend.
Jetzt habe ich rumprobiert:

Bastuck VSD, MSD-Ersatzrohr, Bastuck ESD = super Sound aber nicht unangenehm laut.

Bastuck VSD, MSD und Bastuck ESD = super Sound aber nur im unteren Drehzahlbereich bis etwa 2000-2500 Umdrehungen (bei der Fahrgeräschmessung liegt man etwas oberhalb).

Bastuck VSD, MSD-Ersatzrohr und Eisenmann ESD = immer noch schwach, kaum anders als mit Sereien VSD/MSD.

Sowohl Bastuck als auch Eisenmann sind ca. 1000 km gelaufen, also relativ neu.

Schlußfolgerung:

90% der Geräusche filtert der ESD, MSD filtert nur bestimmte Frequenzen im oberen Drehzahlbereich.

Noch eine Anmerkung zum Klangbild:

Der Bastuck hat einen sehr tiefen warmen Ton mit viel Bass. Der Eisenmann klingt heller, agressiver, ist aber eben deutlich leiser. - Geschmackssache

aktueller Stand Jan. 08:

Inzwischen ist meine Bastuckanlage eingetragen, Sondergeräuschmessverfahren für leistungsgesteigerte Fzg. gemessen wurde nur im 3. Gang. (nicht mehr im 2.). Dafür habe ich einen nagelneuen Bastuck ESD gekauft und direkt vor der Messung montiert. Ergebniss: der neue war lauter als der gebrauchte (hatte ca.3000 km drauf)Messwerte: Standgräusch 87 dB (alter Bastuck ESD hatte 83 dB) Fahrgeräusch im 3. Gang 74 dB (alter ESD 73 db 3.Gang). Das zeigt, daß die Dinger extrem streuen und ich hatte Glück, daß es gerade so gereicht hat.

Bearbeitet von - Nicolai am 14.01.2008 23:02:04

Zitat:

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hi
die ist einflutig.

,mfg kai

(Zitat von: bmw 320ci)

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Ich dachte, die neuere Motorengeneration (320i mit 170 PS, 325i und 330i) wäre durchgehend 2-flutig, wo auch der 325ti drunter fallen müßte. Bis kurz vorm Endtopf ist die Anlage ja lt. Zeichnung auch zweiflutig. Zudem hat sich die Geräuschkulisse durch Montage meines Bastuck ESD deutlich nach oben geschoben, was bei einer einflutigen Anlage gemäss den Erfahrungen aus dem Forum wohl nicht der Fall sein dürfte.

Gruß

Loco-Iron

hi,
hier mein SUPERSPORT mit eisenmann ersatzrohr... geht auch!
http://www.myvideo.de/watch/773339

ach ja, kern im Endrohr entfernt, mal ne alternative zu Bastuck und Eisenmann...

Bearbeitet von - skelloader am 15.01.2008 22:26:44