Rostet Supersport ESD an Scheissnaht? (BMW-Talk Forum)

Hallo, habe mir einen Supersport ESD für meinen BMW E46 gekauft. Könnten die Schweissnähte rosten? Hat jemand Erfahrungen?

DANKE!

Hallo,

ja das ist möglich.

Schau mal hier, da steht eine Menge drüber.

(Übrigens ein netter Schreibfehler in der Überschrift :-))

http://www.faltboot.net/DIY/edelstahl/edelstahl.html

Hi,

Stahl oder Edelstahl variante ?

bei den edelstahlvarianten rostet auch die schweissnaht nicht...
Aber um sicher zu gehen kannst du ja Zink-Spray drüber sprühen.

Wenn er an der Scheißnaht rosten wird, war's einfach auch ein Scheiß Topf :-) -> Korrigiere doch mal die Überschrift.

Ich kenne Supersport nur von größeren Problemen mit der Passgenauigkeit, ansonsten kann ich zum Rost nix sagen.
Ich würde mir aber keinen kaufen.

@ Serial-Thriller Also ich habe die edelstahlvariante. Rostet die SCHWEISSNAHT wirklich nicht?

hab meinen Supersport Normalstahl etz n gutes Jahr drunter und da rostet nix.

wie soll denn edelstahl rosten ???
wenn dann setzt er nur flugrost an wenn man ihn z.B. mit ner fächerscheibe beschliffen hat womit man vorher stahl geschliffen hat.
oder es wurde nen falsches schweißverfahren oder Material verwendet.
wenn es nen stahl esd ist kann er rosten wie jeder andere auch

Zitat:

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@ Serial-Thriller Also ich habe die edelstahlvariante. Rostet die SCHWEISSNAHT wirklich nicht?

(Zitat von: StreetRacerE30)

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Jup.

Ich selber hab "nur" die Stahl variante drunter weil ich damals nen hammer angebot
bekommen hab was man nicht ablehnen konnte.

Aber mein juter kumpel (Prinz-Eta hier im forum) hat das ding als edelstahl drunter und da is nix.
3 Jahre oda sowas issa schon drunter...bei 0 pflege wird der edelstahl
natürlich stumpf, aber lässt sich mühelos mit ner chrom polierpaste (für felgen z.b.)
wieder auf hochglanz bringen.... aber hey es is nen auspuff ^^

Gruß
Gerrit

Mit was für einer diode wird der auspuff geschwissen?

du meinst elektrode
denke aber der is mit wig ( wolfram inert gas ) oder mag ( metall aktivgas ) geschweißt.

Was bedeutet dies für die rostbeständigkeit?

@StreetRacer

Wenn mit dem richigen Schweißmittel geschweißt wird dann passiert da gar nicht, egal ob MAG/MIG/WIG/E-Hand. man könnte mit "normalen" Schweißmittel schweißen und dann würden die Nähste korrodieren, was aber ja nicht der normalfall ist, da ja im normalfal mit Edelstahlschweißmittel geschweißt wird.

Bearbeitet von - rs2000mk6 am 24.07.2007 13:18:25

wir halten mal fest wenn das ding aus edelstahl ist dann ist ein rosten mit fast 100 prozentiger warscheihnlichkeit auszuschließen.
wenn er aus "normalen" Blech ist, kommt es auf die qualität des Bleches und der verarbeitung an. sollte aber nicht schneller rosten wie der orginale.

Hallo,

meinen Link hat anscheinend niemand benutzt :-))

Edelstahl ist kein Gold !! Und aufgrund der Legierungsmetalle kann es an Schweißnähten "rosten".

So was sieht man häufig bei Schiffen und deren Reling an den Schweißnähten.

Hier mal ein wenig Text aus dem Link, spart dann das Klicken :-))

Interkristalline Korrosion tritt z.B. an Schweißnähten auf, insbesondere wenn diese nicht korrekt nachbearbeitet wurden (s. Oberflächenbehandlung). Beim Schweißen können (je nach Stahlsorte (Edit: Hiermit sind Edelstahlsorten gemeint nicht "gewöhnlicher" Stahl) in der Wärmezone neben der Schweißnaht Chromcarbide ausgeschieden werden, was dort zu einer Chromverarmung führen kann.

In sauren Medien kann es dann zur interkristallinen Korrosion an den Korngrenzen kommen.

Bearbeitet von - SuMo-Driver am 24.07.2007 18:24:13

Aber er soll den ESD ja net ins Meer packen, von daher wird es wohl halten:-)

Da hast Du Recht, aber die Suppe auf den Straßen würde ich auch nicht als "Aqua Minerale" bezeichnen :-)).

Wie auch immer, "abfaulen" wird es nicht.

Ich habe auch nen supersport drunter in edelstahl...da rostet rein gar nix nur anlaßfarbe hat er etwas bekommen gggg

Hat er bei dir den gepasst?

ja hat er... einen halter habe ich etwas nachgebogen weil er mir zu tief hing ansonsten war er gut von der passgenauigkeit

Okay thx für die Auskunft.